cocoddgzs 2012-7-6 08:53:48 发表在 22楼

我原来也买了一个，完全就心里作用

NINGBOCAT 2012-7-6 09:04:02 发表在 23楼

现在拆除了，早上开来，发现车内电压变 13.0V了，并且一路上电压的变范围变大，常常是 12V - 13V之间了．昨天还是 13.0 - 13.5V 之间呢．稳压的作用还是用的，这点不用说是什么心理作用，我是实际测量出来的！！修车的测过发电机输出的电压，说都是正常的．电瓶的输入输出也是正常的，修车的老板说了，只要不低于12V，就是正常滴！！！ 是吗？？ 不是吗？？ 是吗？？ 不是吗？？ 是吗？？ 不是吗 ？？ 是吗？？ 不是吗？？ 是吗？？ 不是吗？？ 是吗？？ 不是吗 ？？是吗？？ 不是吗？？ 是吗？？ 不是吗？？ 是吗？？ 不是吗 ？？是吗？？ 不是吗？？ 是吗？？ 不是吗？？ 是吗？？ 不是吗 ？？是吗？？ 不是吗？？ 是吗？？ 不是吗？？ 是吗...

草地飞龙 2012-7-6 19:10:11 发表在 28楼

标准电压应该是14.5V,应该是发动机有问题

强记机电 2012-7-6 13:09:56 发表在 25楼

着车后电压低于13.8伏都会过早损坏电瓶

NINGBOCAT 2012-7-4 20:57:23 发表在 主楼

是这几天才发现的。我关了空调也是这样的。难怪一直感觉汽车急加速时，不给力。以前油门到底，汽车是一直会有向前的力，现在如果2档比较急加油门再换3档，再比较深的油门，汽车有时会反而慢下来！！ 上个月初好像一直是14V左右的。只有关了发动机，才会是12V左右。难道电瓶又快完了？？ 或是发电机又不对了？？ 还是？？？我是用这个电压器测出的，我每天插着的。一直是正常的。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-396-9182918-1.html 有必要说明一下：我的电瓶和发电机，都是外面修理厂给我换上的．估计质量大大的有问题！！！

NINGBOCAT 2012-7-6 18:48:27 发表在 27楼

刚才开回家，着车后电压在 12.5V - 11.1V之间变化！

强记机电 2012-7-6 19:38:23 发表在 29楼

太低了，

NINGBOCAT 2012-7-6 19:39:21 发表在 30楼

呵呵，是发电机吧．

住在海边2010 2012-7-6 20:39:03 发表在 32楼

你那电压表插得地方不对，把点烟器上的插头拔了，电压表直接插在点烟器上试试。你的车载电器太多，把电压都分走了。

风云迭起 2012-7-8 20:49:51 发表在 36楼

发电机绝对坏了！ 等电瓶耗到11V以下你就打不着车了。

NINGBOCAT 2012-7-9 13:36:48 发表在 37楼

问题是，人家测出来是正常的。（当然是在停车的时候测的）。我停一夜，开出去的时候也是13V左右，或是多一点。只有开了20分钟以上，才会变 12V ,或是12V多点，有时11V多点。我不可能边开车，边叫他们给我打开发动机盖子测的。。。另外，仪表盘上没有报警。神马都没有的。

NINGBOCAT 2012-7-6 14:26:18 发表在 26楼

问题是，如果以修理厂老板的说法，着车后，12.1V都是正常的！！正常吗？？？