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我是汽车之家老粉丝了、从初中开始、一直关注汽车之家
后来高中、然后出国、发现我的汽车梦离我越来越近、
直到2012年、在我的深情劝说下、老爸终于开口让我在美国学车了、
学了车、暑假回家就开始商量买车的事情、
买车:
老爸觉得学生自己不赚钱、新车还是不要买、豪华品牌太高调、不要买、品质不好不皮实的不要买
根据老爸的3个不要买方针、选车也就更有针对性
美国车不考虑:其实美国车中有很多好车、皮实耐用、但是我对大多数美国车的内饰接受不了、个人喜好而已、如果以后真的有机会、我还是会买个V8的野马全当大玩具、
日本车不考虑:日本车对于美国人来说确实有着特殊的意义、他们代表着物美价廉、低油耗高效率、在本人的城市、因为天气原因(后面会说到)、斯巴鲁的出镜率极高、2万5千美金可以买到中配的森林人、力狮和低配的傲虎、但我对日本车的好感终结于一次出游、当时开着朋友的力狮、感觉不是特别好、尤其方向盘打死的时候会 磅 一声、而且觉得车皮很薄、沙石打上去有种打片儿锅的声音、就一下子觉得失望极了、
最后就剩欧洲车了、我确实是欧洲车的粉丝、家里也都是欧系车开了这么多年、偏心肯定是有的、
最后锁定 奥迪、大众、沃尔沃、
我承认奥迪和沃尔沃确实都是豪华品牌、但不知道是营销策略还是市场定位亦或是深入人心的观念、感觉他们会比奔驰、宝马、捷豹、保时捷之类的要低调一些、所以我初步就把他俩放到被选里、不同意再说呗、
四驱系统在我们这里非常重要、我在美国北部的大山里、一年从10月一直下雪下到第二年4月、冰雪路面、4驱系统+雪胎才是最保险的搭配、后面会上图、大家可以感受一下、
最后阴差阳错、没有买到06年的顶配AWD的S60、买的是07年的S40、当时这辆车车况很好、跑了6万1千mile、之前只有一位车主、是个阿姨、车里打扫的一尘不染、2.4 5缸、可惜是前轮驱动的、不过当时觉得只要小心开、不会有问题、
Dealer 要价$16000、因为在山里、车会比东西海岸贵上2000-4000、最后13000拿下、觉得还可以、现在想想还是有点贵、
用车:
总体来讲S40在城市代步和短途旅行还是很够用的、车自重大、跑高速很稳、我开车一直比较稳、跑高速也不会表的太快、基本上都是跟着限速跑、跑山路没什么乐趣但是也不会太累、
沃尔沃的品质值得肯定、两年里跑了18000miles、期间除了撞了头鹿把头灯撞碎了、其他一切都运转正常、
因为本人住在西部山区、所以高速上下起伏很大、2.4的发动机在上坡、75mph的时候再想加速已经显得很吃力了、
看着旁边各种V8超过去、还真是有点干着急、
另一点、S40的地盘确实有点低、经常会刮到底盘、在冬天下大雪、车子只要一停、就会被卡在雪里、挺无奈的、
说了太多、特别无聊、上几张图、边看边聊、
这是刚刚把车开回来的时候
后排基本上都是女朋友的闺蜜坐、应该够了、
夏天家门口、
秋天早上、每天一层霜、
一年5个月下雪= =
每天去冲冲泥和融雪剂、
一次去trail、停车的时候轮子掉车辙里了、旁边都是冰、出不来了、
被哥们拉出来了、泥浆拉花有没有、
黄石!
和美国小哥的S40、
下大雪咯、
红灯就是噩梦。。
马上回美国准备把小V卖了、在盐湖城看上一辆S60 T6、3.0T+AWD对于动力和驾驶稳定性相对于前驱的S40都有很大的提升、本来想换一个SUV、但女朋友说她回美国准备买保时捷的 MACAN S、所以我俩高低搭配、T6是很好的选择、
第一次发帖子、希望大家喜欢、谢谢、
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