人生第一辆车还是结婚时候买的燃油车，皮实耐造，但随着油价跟坐火箭似的往上窜，每月光油钱就够我喝一壶的。再加上家里二宝出生，那小车空间实在是捉襟见肘，后备箱塞个婴儿车就剩不下啥了。所以这次换车，得是大空间SUV，最好是混动或者增程，能上绿牌，还得有点越野能力，周末带家人郊游别到时候陷在泥地里出不来。预算大概在二十万出头，在这个区间里转了一大圈，最后还是觉得钛7最对眼缘。
看车那阵子简直比上班还累，周末基本都泡在4S店了。最开始看的是某迪的混动，销量是大，但那个内饰质感实在是不敢恭维，塑料感挺强的，而且试驾的时候底盘感觉有点散。后来又去看了某想，冰箱彩电大沙发是挺香，但那个价格加上选配，直接超预算太多了，而且提车周期太长，等不起。最后路过方程豹店，本来是随便看看，结果一眼就相中了钛7这颜值。尤其是那个曜石黑，在展厅灯光下显得特别高级。对比了一下，钛7 2025款 190KM 四驱Ultra版，不管是配置还是动力，都刚好。190公里的纯电续航，平时市区通勤基本不用油，四驱系统又能满足我偶尔撒野的欲望，这就果断锁定了它。

我是个急脾气，既然想买了恨不得马上就开走。跟销售磨了半天嘴皮子，又是送保养又是送脚垫后备箱垫的，最后他答应加急帮我调配。
我选择的曜石黑，裸车谈的21.98W，没给优惠，就给赠品还有保养，保险店里上的，第一年挺贵花了6300多，但是免购置税挺香的，还有上牌也得店里给上收500费用，杂七杂八算下来落地22.6W左右！价钱要再优惠万八的就更合适了！
交了订金那天，心里那块石头总算落地了，就跟等着接媳妇似的，天天盼着车到。销售小伙子也挺实在，没事就给我说进度，这点服务态度我给满分。

提车那天是个大晴天，到了店里，一眼就看到我的车停在C位，黑色车身，前脸那个大格栅，看着就霸气，侧面线条也硬朗，完全是我想要的那种硬派风格。
交钱这块就不多说了，大家都懂，刷卡签字手都软。办完手续，销售把车开出来，跟我一起做最后的复检。漆面没有任何瑕疵，轮胎也是崭新的。坐进车里，第一感觉就是通透，大天窗确实爽。销售给我讲了讲车机怎么用，那个大屏幕反应挺快，语音识别也精准，我说开空调调到24度，它立马就执行了，不用像有些车还得重复好几遍。
上牌这块我是找店代办，懒得自己去车管所排队了。等着做PDI检测的时候，我还顺便去售后看了看，感觉车间挺整洁的。办完临牌，把车开出4S店的那一刻，心里那个美啊，终于是有钛7的人了。
晚上开着车在城里溜达了一圈，那个氛围灯一亮，内饰的高级感一下子就上来了，感觉这钱花得值。

目前提车开了也有6000多公里了，简单聊聊感受。先说动力和续航。这台190KM四驱Ultra版，动力那是真没得说，红绿灯起步只要我想，基本没输过，电门踩下去推背感立马来。而且因为是四驱，过弯或者走烂路的时候，心里特别有底，抓地力很稳。纯电续航官方标190，实际开下来，市区开空调大概能跑到140左右，这个成绩我是满意的，毕竟还要看脚法。跑长途的话，油耗也不高，混动模式下一箱油跑1000公里应该没啥问题。

底盘方面，之前看网上的评测说有争议，但我自己开下来觉得还行。过减速带或者坑洼路面，滤震挺干脆的，没有那种多余的晃动，支撑性也够，不会让人觉得晕车。隔音效果做得不错，高速上跑120，车里聊大天不用大声喊。

至于大家提到的哨兵模式和360影像，我自己用下来觉得够用。虽然现在APP端查看哨兵模式还得优化，但基本的安防功能是有的。360全景在窄路会车或者停车的时候简直是神器，清晰度很高，轮毂也能看得很清楚。
空间就更不用说了，后排坐三个大人不挤，地板也是纯平的。后排放倒那就是个双人床，以后露营不用搭帐篷了。