在决定换车之前，我已经在燃油车的世界里摸爬滚打了5年，随着新能源汽车的崛起，我也开始关注这个领域。最初的目标其实很宽泛，预算卡在 20 - 30 万之间，希望能找到一款兼顾家用和偶尔商务需求的车型。
最开始我看了特斯拉 Model 3，但内饰过于简约，后排空间也比较局促，作为家用车不太合适。又去看了蔚来 ET5，服务和换电模式很新颖，可超出预算不少，后期用车成本也偏高，性价比偏低。极氪的车子也去看过，还是很钟意的，但是“一年磨三剑”的口碑，让我难以下决心，而且极氪的智驾也一直不给力。也去看了智界R7，但没什么优惠，感觉性价比不高，如果700公里以上的续航降到25万以内，我可能也会提一辆。直到比亚迪在3月的发布会，看到汉 L 的瞬间，我就被它大气的外观吸引了。发布会后，我进一步了解发现，它不仅有超长续航、丰富的配置，空间也足够宽敞，完全符合我的需求，经过多轮对比，最终锁定了它。当然，还有一个原因，我是比亚迪老车主，置换补贴多5000元。

这次购车，我选择了车贷的方式，贷款期限为 5 年，不过可以在第
13 个月起提前还款，这个政策让我没有太多后顾之忧。店里还贴心地贴息 1 年，实实在在减轻了我的压力。车价方面，原本官方指导价不算低，店里现金优惠 1.2 万（只有办理贷款才有这个优惠），一下子就拉低了购车门槛。?同时，还有以下优惠：比亚迪旧车置换1.5万（已到账），浙江省购车补贴1.5万元（已到账），区里补贴0.4万元（还没到账）。所以，理论上，我最后裸车价格在19.38万元。

保险是在店里上的首保，价格 8000 元，涵盖了交强险、车损险、第三者责任险等常用险种，保障比较全面。购置税因为是新能源车，享受了免征政策，又省下一笔钱。加上一些必要的手续费和上牌费大概250元（店里就是收了我代为验车费用），最终落地价为20.41万元，在我的预算范围内，整体性价比超高。?

赠品的话，由于新车刚上市提的店里第一辆车，没啥赠品，要了一个小米电饭煲，脚垫和膜。

在提车环节，店里给我送了一束鲜花，并帮我和车子拍照，还挺有仪式感。
在验车环节，我检查了全车，甚至让店里给我车子升起来看底盘，发现尾部在运输环节有3处车漆刮伤。据此，我再找店里协商优惠。店里给我从普通膜升级为龙膜（前后档后羿，左右窗是另外一个型号）。
在提车办理好后，店里还有工作人员推销比亚迪延保和4S店自己的延保套餐，这个我都没有办理，因为我觉得我开车习惯比较好，不太需要这些。

从 5 月 1 日提车到现在，虽然时间不算长，但汉 L 已经给我带来了超多惊喜。外观上，Dragon Face 设计语言让它气场十足，溜背造型配上贯穿式尾灯，不管是停在路边还是行驶在路上，回头率都超高。?

内饰的质感更是没得说，大量软性材质包裹，座椅带有加热通风功能，浙江闷热的天气里，通风功能简直是救星。15.6 英寸悬浮 Pad 搭载 最新DiLink  系统，操作流畅，语音交互反应迅速，一句 “小迪” 就能轻松控制车内各种功能。?

空间表现也十分出色，我坐在驾驶位调整好后，后排家人腿部空间依旧宽敞，后备箱容积也很大，日常购物、周末出游的行李都能轻松装下。续航方面，我买的超长续航版本，CLTC 工况下能跑 701km，实际开下来也能达到 650km 左右，完全能满足我的日常通勤和短途旅行需求。充电速度也很快，而且可以双枪。?

辅助驾驶功能也很实用，DiPilot 智能驾驶辅助系统在高速和快速路上表现稳定，车道居中保持和自动跟车功能让长途驾驶轻松了不少。?

如果你也在考虑比亚迪汉 L，首先建议多关注当地 4S 店的优惠活动，像我这次享受到的现金优惠和贴息政策，能节省不少开支。在是否办理车贷方面，要考虑清楚哪个更划算。我是可以全款购车（没什么优惠）的，但贷款条件更优惠，所以办理了车贷。在贷款时，一定要算好还款计划，虽然 5 年期限长，但提前还款的政策可以灵活利用。
保险可以多对比几家，虽然首保在店里买比较方便，但后续可以根据实际需求选择更合适的保险方案。提车时一定要仔细检查车辆外观、内饰和各项功能，有问题一定要在提车前及时和销售沟通了解和解决。提车后再找销售，就如银行柜台提示“离柜概不负责”
最后，新能源车的充电习惯也很重要，尽量保持电量在 20% - 80% 之间充放电，这样能延长电池寿命。希望我的分享能对大家有所帮助，祝各位都能提到心仪的爱车！