23款改款(注意是改款)和24款的颗粒捕捉器可以说是解决了,330取消了歧管混合喷射(原颗粒捕捉器堵塞的元凶之一)改为缸内直喷,喷油嘴压力提升至350bar雾化更好燃烧更充分。自上市以来堵塞几率大大降低,不能说绝对不堵,个别堵塞的也是工况极端恶劣。
位置更靠近发动机,温度更高不易堵
不容易堵,避免低速行驶会大大减少风险的。
我的没有堵,隔两三个月速度80迈以上跑一跑,99.9999%不会堵
2024年了,颗粒捕捉器的问题已经解决了,只要不长期低速短距离行驶,就不会堵塞的,已经很久没看见过堵塞案例了
23改款之后,技术优化了,理论上堵的概率大大减少。
技术早就升级了,不仅改了颗粒捕捉器的位置,而且捕捉器口径也调整了,不容易堵了
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