上星期四下午在淘宝上拍下了两套带二次进气微调的机油透气壶和两套25万容量的整流器,都是一个品牌的,大家下面看图片就知道牌子了,上星期六早上到货,下午三点多开始装了三小时才装完,至今已经用了第六天了,感觉给自己的小鹰确实带来了一些变化,我从加装前后给大家做一个对比吧!第一先从点火开始说,点火时感觉启动机有劲,这种感觉在这冬天的早晨尤其明显,加装前早晨第一次打火时,感觉机器启动的声音有点肉,好像有点像我以前的摩托车电瓶快没有电的时候启动电机打不动的感觉,但加装后的感觉是一触即发!第二在起步时,以前一档换二档时经常会有挫车的,有点像一下有油一下没有油的感觉,现在基本感觉不到了,比较平稳;还有在晚上开着大灯起步时会有明显的灯光变暗,现在好像也会有点,但感觉比以前轻了太多.第三发动机在二千转时的噪音感觉比以前小了,这点不知道是自己的错觉还是真的小了,因为没有办法测试也没有一个标准可言!第四点可以肯定的是油门明显比以前灵敏了.

　　以上是在下加装了这两样东西后的一些感受,在这里和鹰友们交流下,希望可以给车们提供一些参考和经验!下面是装完后的照片:

两样东东的合影

延伸出来的进气口

这就是俺的机油透气壶

这是俺的整流器

这是正极,我是这样联的

下面是负极的联法,我加了一个圆形垫片

整流器电线的放置

来张整体的

虽然只有五六天,可已经过滤出来了一些废油了

不开闪光灯可能看的更清楚些

下面是气管的四个连接头的固定:

缸盖的出气端

节气门的入气端

透气壶的进气端

透气壶的出气端

这是二次进气补偿的微调阀门,调的时候等车热了水温正常后,从最小慢慢调,调到怠速有升高后再调小,然后再慢慢调大,这样重复两三次,应该比较准了,这个进气孔的过滤器是纯铜的,可以重复清洗使用,感觉很精致也很实用!

这是俺用0.4的冰花镀锌铁皮重叠两层后做成的固定支架,螺丝用的是做钢结构房工程用的螺丝,前面带钻头的

来张侧面的,可以看到固定在小鹰身体上的螺丝也是上面的那种,这种螺丝据说是经过特殊处理的,不会生锈,而且还自带硅胶垫


　　总结:

　　从把小鹰提回家至今已经大半年的时间了,不过本人开的较小,总公里数至今还差十几公里满四千.俺从上星期六加装这两样东东后,感觉还是比较明显的,加速和电源稳定方面都有改善,但改善的程度这个要因每一个车友的自身感觉的标准为准了,但本人的感觉还是蛮好的,现在俺的小鹰在怠速时开电热除雾功能时发动机的转速表不会再有以前二三百转的波动了,现在转速表也就是小半格的波动,因为咱的小鹰转速表是每格250转,所以感觉也就是100转左右吧!呵呵,希望我的经验可以让大家参考,如果其它的鹰友也有这方面的经验,请多多交流指正哦!