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#智己L6 超级智能轿车#试驾智己L6的体验
1 10 发布于 北京 2024-05-11 22:34:07 只看楼主 热门标准
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最近选新能源车选的头大,每个车优劣势特别的明显,怪就怪自己的预算不充足,朋友说过一句话很经典,当你对你的选择出现了无法抉择的时候,那一定是你自己的需求出了问题,现在越来越觉得朋友说的这句话很有道理。偶然在平台刷到了L6的推广,对这台车还挺有兴趣的,直接在官网约了试驾,看了其他大神们的试驾体验,还是觉得自己到实地比较感受深切。

初篇


四儿子店看车的事真不少,等了半天,终于拍到了一张纯车的照片,无论是外观或者内饰,智己L6我觉得都交了一副满意的答卷,搬用了LS6的一套,有种加量不加价的感觉,整车比列在线下看起来非常的协调,流线的轿跑,又是一台颜值杀手,虽然是个三厢造型,但出乎意料的尾部确实掀背式,这台车据我之前看了博主的精心讲解,对这台车的车架性能也有了简单的了解,整车满满的黑科技,响大满贯底盘的AKC+空悬+CDC这些都是开胃菜!!!

地上的满满广告语,我觉得基本可以解答买车之前的疑惑 

远一点看,运动感溢出





20寸轮毂搭配的卡钳,还不知道是不是分享包里面的,因为还没有上市,所以价格明细都还没有出

后排放倒的空间也是够用了,能达到将近1300升。

后备厢开关藏在了车标里,真会玩花活儿

前备厢超级mini 放置了三脚架 感觉还可以放点零花钱在里面,比较难找,哈哈哈

雷达为车主提供盲区监测

后视镜的雷达,感觉是为一键贴边 一键泊车准备的

探出式的把手

车顶雷达


无框车门搭配了双层隔音玻璃,一会试驾感受下

整体跟LS6差别不大,统一内饰智己设计语言风格。

整车音响搭配四块屏幕,氛围感满满


没有副驾的手扶箱了,储物的地方放在操控中枢。

因为副驾的屏幕设计,导致副驾的手箱被取缔了,但是副驾的空间也没有大多少

朋友拍的,副驾的屏幕的灵敏度倒是可以,和平板的操控速度差距不大。


试驾


开始试驾了

互联网生产的车,连试驾都告别了传统的纸质模式,在车里线上扫码签署就可以,签完直接可以开走

中控配置了快充,旁边又多了貌似放置眼镜盒的东西?忘记问了

半幅的方向盘意味着转弯半径也小了。

模拟路况我觉得清晰度和饱和度做的非常好,看着没有那么生硬

因为后窗比较小,所以才用了流媒体的后视镜,主屏幕会根据天气状况进行渲染,设计的非常棒

因为城市的道路的智能驾驶还没有开通,所以只能在高速尝试一下了

转弯是不能交给智能驾驶的,些许尴尬

超级小的后视镜,好在不喜欢的可以把它折叠,眼不见为净。


非常简单的内部内饰车把手

尾篇


回去的路上在门口体验了一下一键泊车,泊车的速度真的是快,让我心里没底,不过因为整车雷达系统的成熟,全车泊车感觉非常棒,而且停的非常正,对强迫症患者来说,是个福音。


后排可以加装一个放置手机和IPD的环,试了下,非常的牢固。

前排正常驾驶的位置,后排的空间还是可以的



车漆颜色我在店里看到了三种 黑色 粉色 茶色,个人觉得质感还是不错的,车速开到80,车内的噪音基本可以忽略,后排空间是他的亮点,一米八五的大个坐后面问题不大,方向盘可能会导致老司机不太习惯,底盘技术听说钻研了十年,感兴趣的理工男可以去了解下。

  • 动态体验
最后编辑于2024-05-12 12:14:12
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