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1 46 发布于 2018-05-20 17:39:38 只看楼主 热门标准
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换车的打算在三四年前就有了,50万以内的车没动过心,不然早也就换了。最初看的X5,后来看Q7,再后来途乐、兰酷,最后喜欢上路虎了。去年去4S试驾的揽运,一坐进车里就不能自拔。简洁的中控,高高的坐姿,宽阔的视野。试驾时候更是被路虎的全地形反馈系统深深吸引,心想着开着他去远方。本来的想法是定揽运,家里人也喜欢,谁知18款上市后,混动还不成熟,3.0的价格偏高而且还不如混动的主要配置,所以一直没下手。一直看路虎的论坛,偶尔也看发现五的坛子,了解到发现五和揽胜揽运同平台同样发动机,最最关键的是价格越来越好,至于外形看的时间长了,慢慢会喜欢上的。我敢说,如果发现五不是于发现四相提并论,单拿出来说这是路虎的另外一款车,相信有很多人都会喜欢上的,就是因为换代,就是因为情节,就是因为前卫。当然这些都是我个人的想法不喜勿怪。选择发现五也是因为他的外形,看上去就是台越野车,7座空间,驾驶上比揽运舒服。可能买发现五的朋友不一定都去开着他真正去越野,看他的本领能让我们去任何地方心里都有底。电子故障确实也有,爱他就别怪他!至于价格、优惠什么的,我前面的帖子已经说了,不过多阐述。下面看图。

在4S检车,主要看看漆面,检查下个个功能

开车回家了虎子

4S的仪式,为了纪念自己和虎子勉强拍下吧

坐姿真的很高,第一次开着虎子上路

到家后开始各种贴内饰,早早在宝买好的东西

远处来一张,蓄势待发,你有多牛。这也是我最后选它的原因,低调奢华有内涵,四不四。

定速巡航最爱,省事。经典四幅方向盘,功能不少。

中控。处膜没接呢,等着膜回来。话说前排的空调是很给力的。

全地形反馈系统,大爱。至于怎么爱,是以后的事。

嘘了。后面有赛道模式,你等着。

来了。加速后指针下面的是红色,略微能增加点激情。但操作的激情可是大大的。推背不是问题。当然我想油耗也不是问题。这种模式下悬架确实硬多了。我的硬了,你的呢?

这是改的轮毂21的,275/45/21倍耐力轮胎,锻造.

改后宽出来的部分,和下图没换时的比一下吧

没换时候

左侧。改完确实***高了不少,但是锻造不许小心驾驶。原胎放在车库,准备出远门自驾或者冬季换上AT胎时用。

前网。***,你懂的,赤峰的朋友见到打个招呼。眼神多凶,多凶...

在老郭那里贴的车衣和改的通风。车衣施工中。

必须提一下老帕,2.0自吸B5发动机,没毛病,17万公里了,也不值钱了,留在公司发挥余热了。

这个已经激活,怎么用求告知??

认证用是吧

认证吧

还有这个。最后希望喜欢发现五的朋友们都能早早的提到自己喜欢的爱车。在此感谢汽车之家、北京老郭、长久4S梦非、CCTV以及WC,哈哈!

  • 用车感受
  • 风景展示
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