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1:72比例飞机模型--日本零式战斗机

1 12 发布于 2021-08-27 17:57:17 只看楼主修改帖子

零式战斗机是日本20世纪30年代末期研制的一型战斗机。该机由日本三菱重工公司研制，并由三菱重工与中岛飞行机株式会社两家业者共同生产，总计生产10449架，是所有日本战机中生产数量最多的。在第二次世界大战期间(1940~1945年)，作为日本海军的主力舰载战斗机，被广泛运用于中国战场和亚洲、太平洋战区。
在第二次世界大战初期，零式战斗机以转弯半径小、速度快、航程远等特点压倒美军战斗机。但到战争中期，美军缴获一架完整的零式飞机后，分析研究其弱点，并随着P-51野马、F4U海盗、F6F地狱猫等高性能战斗机的大批量投入战场，零式战斗机的优势逐渐失去。到了战争末期，零式战斗机成为"神风特攻队"的自杀攻击的主要机种。

在太平洋战争的前两年，日本的零式战斗机可以说是令美军闻风丧胆的名字。它不可思议地具备了体积小、速度快、灵活性强、火力猛、航程远等诸多优点，是人类飞行史上首架性能超过陆基战斗机的舰载战斗机，被日本称为“东方战斗机的骄傲”。

零式战斗机小巧别致，长9.06米，高3.05米，翼展12米。该机是世界上首个采用全气泡座舱盖和可抛弃式大型副油箱的战斗机，前者为空战中的飞行员提供了最佳视野，后者使战机可以在延伸航程的同时根据作战需要减轻载重而增加机动性(抛弃副油箱)。

此外，该机首次采用了全封闭可收放式起落架、电加热飞行服、20毫米航空机炮、恒速螺旋桨等技术，尤其是20毫米航空机炮的火力远胜于当时其他战机普遍使用的航空机枪，使零式战斗机在服役初期占尽火力优势。

零式战斗机设计成功一个关键因素是日本住友金属有限公司当时合成了一种超级铝合金，这种铝合金比钢还硬，因为有了这种金属零式设计时就采用了很细的飞机框架，并且敢于在上面钻孔减重，此外铆钉尺寸也非常小，在能保证战机强度的情况下大大减轻了飞机重量。

零式采用了950马力的中岛"荣"12星型气冷发动机，虽然相比于欧美同期产品并不出众，但由于机体较轻，空重(21型)仅1680千克，时速达到了533千米/小时。零式的性能优势最大来源就是轻，翼载极小，完全弥补了发动机动力的不足，而且保证了2200公里的超大航程。

同时，这种轻巧的机体也赋予了零式战斗机极高的灵活性，垂直、平面机动性都高于同时代西方战机，1分钟内可爬升850~936米，爬升6000米仅需分钟。零式战斗机的转弯半径很小，使自己很容易咬住敌机而敌机很难从背后咬住它。在空中格斗中，敌机经常被绕得晕头转向，在问世之初的太平洋战场上，零式战斗机几乎成了美军的噩梦。

然而，零式战斗机的长处也就是它的短板。在过于追求长航程而减轻自重的同时，它的自我防护性能做出了重大牺牲。盟军飞机虽显笨拙却很“皮实"，在空战中挨上几枪几炮都扛到飞行员跳伞，甚至有时被打得满身窟窿也能回家。而零式战斗机大量使用重量很轻的铝合金，机体很容易燃烧和解体，加上没有采用自封闭式油箱，一旦被枪击中就会空中爆炸，被盟军戏称为“空中打火机”。这种快速爆炸使得飞行员没有时间逃离，导致日军损失了大量的飞行员。