选车对比:
先说哈我的个人情况,本人从事的是医美行业,因为行业的特殊,对审美有独特需求,妥妥的颜值党。毕业三年后,手里也攒了点钱,因为日常要去各个医美门店跑业务,寻思着买一辆车,通勤跑店也方便些。
首先进入我购车视野的是雅阁和凯美瑞,当时想得比较简单,日系车省油,日常开可以省点油钱。后面便去试驾了,感觉省油是省油,但动力和驾驶感却不尽人意,提速磨磨唧唧,油门脚感有点迟滞。后面听同事建议又去看了新蒙,瞬间被这颜值拉满的新蒙迷得不要不要的,试驾后空间动力操控等等方面都挺不错的,就果断入手了,目前开了快5000公里,简单和大家分享哈用车感受。
外观方面:
我信奉的是颜值即正义,没办法,毕竟自己是搞医美的,总体来说新蒙在外观设计方面还是挺耐看的。经典美系的前脸,有点阿斯顿马丁的味道,车身比例协调,隐藏式的门把手科技感十足。
侧面45度角度是最帅气的,熏黑的中网+大灯+墨绿车色显得优雅十足。个人觉得之前老雅阁还挺好看的,为啥越改越抽象了,欣赏不来。
之前去洗车的时候,店员还说我贴的这款绿色膜好看,我解释说原版原漆没贴膜,出厂车色都是这样的,他直呼高级,哈哈哈整得人怪不好意思,看来这颜色是真高级好看。
内饰方面:
内饰的话中规中矩吧,虽比不上现在这些电车的量大管饱,但和雅阁、凯美瑞这些日系相比,
塑料感会少一些,日常摸得到的地方都是些皮质软包,中控的大连屏很实用,科技感十足,旋钮式的挂档看着很高级,加上旁边的无线充电板实用性还可以,手机日常放到那里就可以补一些电。
空间的话,我176,前排座椅调好,二排脚部差不多两拳的空间,还算宽敞,现在一般我一个人用车,空间要求不高。
操控方面:
动力和操控是美系车的一大优势。相比起雅阁和凯美瑞,新蒙的动力明显充沛很多,试驾雅阁的时候,明显感觉提速不带劲,油门响应偏迟滞,低速30左右的时候有点顿挫,能感受到发动机的抖动感。
新蒙则不一样,轻踩油门就有动力反馈,超车提速都很快,有时候跑业务赶时间,深踩油门那个“速度与激情”的驾驶感很上头。
目前,开了5000公里,差不多都在市区跑,油耗也就4个左右,有点小惊喜,没想到好歹是B+级别的车,还能做到这个油耗。当然,人无完人车无完车,当时买的时候优惠不大,要是价格再下来点就更舒服了。貌似新蒙又要上2.0T大马力混动了,要是能再忍几个月,上那个2.0T混动,可能也不失一个好的选择。