肥城逍遥 2012-12-3 23:23:55 发表在 主楼
1999年3月26日,第一辆广汽本田雅阁下线,也就是第六代雅阁,成为中国第一款与全球技术同步的车型,真正做到了"起步,就与世界同步"。与此同时,与国际接轨的"四位一体"销售服务模式也第一次进入中国市场。出众的品质加上一流的服务,令第六代雅阁一经上市便获得了消费者的认同和赞誉,一时间好评如潮,良好的口碑带来的是持续数年供不应求。这极大刺激了其它汽车品牌,也纷纷将较新的产品引入中国。所以说,雅阁是中国汽车产业的先行者,也开启了汽车产业此后10年的蓬勃发展。
6代雅阁,是家里的老将了,平时主要家里开,我很少开。02年购买,使用至今,从没掉过链子,是部好车,油耗在11-12个,动力充沛,跑高速140 150很稳,底盘扎实,...
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肥城逍遥 2012-12-3 23:23:55 发表在 主楼
1999年3月26日,第一辆广汽本田雅阁下线,也就是第六代雅阁,成为中国第一款与全球技术同步的车型,真正做到了"起步,就与世界同步"。与此同时,与国际接轨的"四位一体"销售服务模式也第一次进入中国市场。出众的品质加上一流的服务,令第六代雅阁一经上市便获得了消费者的认同和赞誉,一时间好评如潮,良好的口碑带来的是持续数年供不应求。这极大刺激了其它汽车品牌,也纷纷将较新的产品引入中国。所以说,雅阁是中国汽车产业的先行者,也开启了汽车产业此后10年的蓬勃发展。
6代雅阁,是家里的老将了,平时主要家里开,我很少开。02年购买,使用至今,从没掉过链子,是部好车,油耗在11-12个,动力充沛,跑高速140 150很稳,底盘扎实,...
肥城逍遥 2012-12-3 23:23:55 发表在 主楼
1999年3月26日,第一辆广汽本田雅阁下线,也就是第六代雅阁,成为中国第一款与全球技术同步的车型,真正做到了"起步,就与世界同步"。与此同时,与国际接轨的"四位一体"销售服务模式也第一次进入中国市场。出众的品质加上一流的服务,令第六代雅阁一经上市便获得了消费者的认同和赞誉,一时间好评如潮,良好的口碑带来的是持续数年供不应求。这极大刺激了其它汽车品牌,也纷纷将较新的产品引入中国。所以说,雅阁是中国汽车产业的先行者,也开启了汽车产业此后10年的蓬勃发展。
6代雅阁,是家里的老将了,平时主要家里开,我很少开。02年购买,使用至今,从没掉过链子,是部好车,油耗在11-12个,动力充沛,跑高速140 150很稳,底盘扎实,...
拿了驾照以后开家里的老车开了三年用来练手,2.3的高配,黑色的,将近20万公里,大修过一次发动机(缸体裂了),变速箱也发现渗油(本打算修,后来莫名其妙自己就好了),冷却管坏过换了一次,助力泵换过一次,其他都挺好。
话说这款车似乎都是驾驶位这边的前大灯很容易灯罩变浑浊,而副驾驶那边的都很透亮,奇怪了,见了好多都这样,看楼主的也是这样……
肥城逍遥 2012-12-3 23:23:55 发表在 主楼
1999年3月26日,第一辆广汽本田雅阁下线,也就是第六代雅阁,成为中国第一款与全球技术同步的车型,真正做到了"起步,就与世界同步"。与此同时,与国际接轨的"四位一体"销售服务模式也第一次进入中国市场。出众的品质加上一流的服务,令第六代雅阁一经上市便获得了消费者的认同和赞誉,一时间好评如潮,良好的口碑带来的是持续数年供不应求。这极大刺激了其它汽车品牌,也纷纷将较新的产品引入中国。所以说,雅阁是中国汽车产业的先行者,也开启了汽车产业此后10年的蓬勃发展。
6代雅阁,是家里的老将了,平时主要家里开,我很少开。02年购买,使用至今,从没掉过链子,是部好车,油耗在11-12个,动力充沛,跑高速140 150很稳,底盘扎实,...
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