如果1000公里烧一升机油的话，这个就比较严重了，外部的话主要是废气阀及涡轮增压器，这两个有问题会出现烧机油，先把外部这两个排除一下，如果有问题的话，需要更换，如果外部没事就是发动机内部活塞环积碳过多卡滞或者是缸筒磨损有间隙，其次就是气门油封老化密封不严，导致机油进入燃烧室燃烧掉了，如果是内部有问题的话，这个只能大修了，大修以后就可以了

根据你的问题、烧机油严重的、首先检查一下外观有没有漏油、如果没有漏油、发动机有问题、气门油封活塞环有问题需要发动机大修

你这都不用加油，直接加机油就好了，还是老老实实换车吧！真的玩不了。

自从换了节温器后，天逸的神话在我心里破灭了，现在就看那根水管啥时候暴雷吧，至于烧机油，我估计也难逃这一关

烧机油这么普遍，厂家不召回么

无解，只能大修

论坛孟菲斯大神有法子

我两台一18款1.6发动的，修了一台1W，感觉有点冲动了。现在另一台后备箱放机油，200一瓶就可以了，亮灯就加，一年也就400元，因为烧得快，保养时也用2百的了，开起来一样。只有大修才能根治，免拆的有很多人都试过，三几千的就是浪费钱。

我天逸的5万公里发现烧机油，估计4万就开始烧机油了，神车

我的408自吸的过六年也烧机油了，才2500公里就见底了

这么说我还算好，9万公里，现在一个保养周期，差不多烧一升多一点。我现在就是买瓶机油放家里，少了就加点。准备明年返厂大修。

通过微视频找武汉雷工看看，他有办法

所有问题都出在原厂的低沸点防冻液

烧机油严重，再不买了

换了电车，所有问题迎刃而解了。

那年的车。为啥有些人硬说22年后不烧，可还是烧点机油呢。都是忽悠人买吗