2手c5回来自己一顿整
之前自己去买的标致307,15000手动开了半年,红色实在受不了,都整备进去了5000但是受不了红色外观于是动了换车的想法,有一天在武汉的一个2手车市场闲逛无意间看到c5前档玻璃上的价格,哇塞一眼就看上了,内饰外观精洗的真漂亮

刚买回来时的样子

内饰

机舱

底盘

出险记录就一个500的喷漆

这是2手车商自己验的车

发动机不漏

买回来以后没过两天就进了c5的群,先后了解车的通病,没想到这车的通病比307还多,主要就是胶圈老化,到手以后先开了几天才开始整备,因为26000买的车贩子质保一年,所以自己要先检查问题或者说隐藏问题,开了几天发现完好,没啥问题,于是把自己不能整的给专修整了,能整的自己就动手了,上一个贴子说的就是花钱整备的,这个主要就说些自己整备的,换气门室盖垫,换消音壶,换几个传感器密封圈,换碳罐和加装碳罐滤芯,换原版原漆的右前翼子板,修复原车马瑞利车机↓↓↓


拆除右前翼子板,因为有一点点钣金所以想换,有点强迫症,现在车子除后塑料杠有喷漆,其他原漆

拆原车翼子板

右侧有点点钣金,好在里面没事

这是原车翼子板内测可以看到明显的钣金,但是不严重

买的200块原漆翼子板

漆膜仪打了原漆

拆卸

前面螺丝未动,看了以后挺放心的

螺丝未动

粗壮的前杠



修复马瑞利主机

买车发现后背箱原车这个面板,小屏幕都在

修复了

音质比安卓机强




拆洗气门室盖

没拆前的样子

拆洗了的样子

92000公里的油膜


这个油垢真难洗,先用了洗洁精,洁厕剂,化清剂都不行

后面换招,一泡一刷一冲洗哇塞像新的

刷一下

正面

像新的反面




自己拆歧管,拆除消音壶,本来买了宝马n20那个膜,但是装上对比了一下小一圈,原厂膜很薄但是大一圈,就是因为原厂膜破了漏气所以燃烧机油,或者异响,最后我怕装上n20的膜可能会有漏气的可能,最后考虑把45块的膜片退了,买了一个消音壶总成,200块钱的东西居然做的和原厂一模一样,连品牌都一样,不知道啥情况,具体车友看图对比,

这是换了新消音壶后拍的照片

这么多年的车歧管里面居然不是脏,积碳不严重,用化清剂擦洗了一下

原装消音壶

拆了消音壶盖子见一血了

拆这个管子卡扣真难拆,因为我没有大力钳。。。

原厂的牌子

买的200块的副厂件

原厂备件号

新的备件号

新的出厂日期

原厂的出厂日期

外观做工和原厂一致,除这个隔热贴的没原厂精致和生产日期写的比较小意外,其他边边角角我都对比了一模一样

新的

原厂的拆了膜盖

宝马n20的消音膜片45



到此雪铁龙c5整备完毕,以上除了cd机是找人80元刷机搞好的,右前翼子板汽修店180装上的,其他拆装歧管,气门室盖垫都是自己动手的,省下一大笔开支,有机会在武汉的车友可以找我一起研究,2011年尊贵版10款,买的车贩子待销售车,也算两手,这个车在武汉是当车卖的,在湖北以外都是当废铁卖的,所以在湖北26000买算正常价,在外地只少贵了4000,不过车况可以,地库的车老化的少,前前后后保养投入3000不到,好好养,从拆换翼子板那一刻就已经想了以后不卖了,车贩子卖给我的是原版螺丝未动,到我这已经动螺丝了

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