汉兰达这款车在外观和空间上还是有竞争力的，但是它的缺点就是动力稍微弱了一些。

许多车主反映，在高速行驶时，汉兰达的发动机噪音和风噪较为明显，尤其是在没有配备双层隔音玻璃的情况下，车内的噪音控制表现一般。

我买了汉兰达所以推荐汉兰达啊，我当时买时两个都详细对比过。当时两个4S店离得比较近，所以几乎同时试驾。陆放虽然前门玻璃是双层的，但是感觉急加速时噪音比汉兰达要大，开关车门要比汉兰达显得更轻飘一些，虽然当时陆放优惠完比汉兰达配置更高价格更低，但我还是选了汉兰达。

还有就是没兰达的通过性也很强，油耗也在同级别中也很低。

这款汉兰达以及犀利的外形和双擎的加入。提高了燃油的经济性。目前价格也非常合适。加上补贴能优惠不少。

品牌力强、空间宽敞、外观大气、皮实耐用、小毛病少、油耗经济、保值率高这几个点，汉兰达牢牢抓住了国内消费者的关键点。主于配置低、噪音大、内饰塑料感强这些，在几个关键点面前就是小缺点了，所以，汉兰达是一款很成功的产品了。

第4代汉兰达空间、性能都有很大的竞争力，但个人认为它的外观没有第3代那么霸气威武，并且内饰用料的低廉还有车机的不够智能化，仍然没达到升级，这就是他跌落神坛最大原因之一。

丰田的混动技术也算是很成熟了，从之前普锐斯到现在这么多车型，故障率都比较低。汉兰达的外观的确非常大气

两车其实基本都差不多就是标不一样，换个标贵几万，我肯定选汉兰达啊，我买车注重实用性、耐用性和性价比。

汉兰达低配的20多顶配的30左右，不过日系车耐用省油省心，油耗低，普通人无非最看重这两点。