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年轻就去SUV！当年这句激情澎湃的广告语让热血青年的我与别克昂科拉结缘，这是一辆充满着速度与激情的灵活小钢炮，感谢小昂为我的青葱岁月锦上添花。如今人到中年，早已过了一人吃饱全家不饿的年纪，上有老下有小，经过岁月洗礼，消费观念日趋家庭化，不再我行我素，我需要一辆让全家人都能满意的汽车，换车计划提上日程。选车角度个人浅析，必须是SUV！先入为主效应，早已习惯了这种高坐姿、大视野，对炫酷的高科技配置没有太多要求，选车重点就集中在空间、品牌、价格这三个方面。首先是空间，服务家庭必须要大，不论是乘坐空间还是装载能力，不仅家人要坐着宽敞舒适，后备箱也要装得下生活的柴米油盐酱醋茶。其次是品牌，既要成熟稳重，还要大气磅礴，美系、欧系自然是首选，但又不能过于高调，记得多年前在之家看到过一位车友的评论，大意是自己的领导开大众他实在是没有勇气选择BBA，我感触频深，在这个人情世故都比较复杂的社会里，要学会低调。最后是价格，个人预算初步定在20W至30W之间，本着家庭开支精打细算的原则，性价比必须要高，要让每分钱都花在刀刃上。

有了这些先决条件，选车就相对比较轻松了，因为市面上可选的车型并不多，最终进入淘汰赛的是特斯拉Model Y、大众ID6、别克E5。作为老车主来说，我对别克这个品牌是肯定的，品牌认同感根深蒂固，我觉得别克的低调沉稳很符合我的价值观，之后在经过一系列的进店试驾以及性价比方面的综合考量后，全家一致同意，别有匠心，克敌制胜，E往无前，5所不能！

我选择的是别克E5臻享标准续航版，裸车价225900元，加装尊享影音套装8000元，保险5900元，无优惠、无赠品。

4S举行了隆重的交车仪式，鲜花、香槟、气球、彩带，店员列队，领导致辞，令我受宠若惊~简单检查车辆外观内饰后，验车无误签字确认，交钱提车，专属销售顾问给我细致的讲解车辆功能、匹配手机蓝牙钥匙、实体卡片钥匙，并为我的爱车贴上临牌，随我一同前往车管所协助选号上牌，整个过程如行云流水般一气呵成～

飞檐展翼，四平八稳！别克E5最完美的诠释~这辆车的外观深得我心，敦实稳重，气场十足，给人强烈的安全感！停到路边常常引起路人的侧目，自己也忍不住掏出手机给TA来上一组美照，咔嚓、咔嚓～帅帅滴！美美滴！别克E5的内饰简约大气，处处散发着浓郁的现代气息，全新的VCS智能座舱科技感爆棚，30英寸一体弧面6K屏，12.6英寸HUD抬头显，14扬声器BOSE音响，121色音乐律动氛围灯以及光舞晶振饰板，别致的悬浮式中控扶手岛台，通透的大尺寸全景天窗，每一处细节都震撼着我！美系车的务实、舒适、档次在别克E5上体现的淋离尽致～别克E5的动力更是不在话下，这是一辆开起来很像燃油车的新能源纯电车型，燃油车主过渡可以做到无缝衔接，不突兀，不激进，不急不躁，却又随叫随到！电动汽车的特点无需多言，不论你是哪种性能车，遇到不讲理的新能源，那也只能暗叹，哎呦不错啊～别克E5的乘坐空间和储物空间完全胜任家庭用车任意场景，长轴距大五座中大型SUV，宽敞舒适，大肚能容～别克E5的电耗水平得益于通用奥特能平台强大的技术支撑，遥遥领先不敢说，稳居行业中上游水准毋庸置疑！我的标准续航版68kWh三元锂电池，CLTC工况最大续航里程545km，在2023年秋季表显满电续航纪录已经达到了584km，别克官方公布的E5续航PK榜单，标续第一名是惊人的599km！当然谁也不可能一直保持在恒定理想的工况下长久行驶，别克E5满电表显续航数值是动态的，它受到驾驶习惯和天气温度这两个因素的直接影响，但它无限贴近每位用户实际工况，当前显示多少就能跑多少，奥特能让你彻底告别续航焦虑。2023年夏季我从洛阳满电出发带家人前往郑州方特，单程170km，高速公路全程空调，往返340km后剩余里程120km，基本八五折我是相当满意。2023年冬季寒潮席卷全国，锂电池特性怕冷，极寒天气活性降低，最冷那段时间我满电实际续航不足300km，五五折意料之中，随着气温回暖续航里程也在逐渐恢复，每次充满电都有新惊喜。某平台的新能源冬测结果基本也这水准，之家的新能源超测也快完成了，估计相差不会太大，期待权威验证。说了这么多，车友们选择新能源要对新能源有清醒的认识，在享受新能源带来便利的同时也要了解它的特性、直面它的不足，你的用车环境以及驾驶风格将决定你是否适合新能源，祝大家都能找到适合自己的爱车，愉快的用车！