上个回帖，莫名其妙就发出去了。
继续说，空调制冷差，是这个车子的通病。俗话说这个车子，马六的地盘，捷达的发动机，几乎所有配件都和马六都是一样的。问题是为了节省成本，b50的空调和蒸发箱等配件，都用的比马六的差很多。
所以，空调不制冷的原因：
1小原因：空调质量差了点
2大原因：
①冷却水管经过仪表盘内的蒸发箱，因为省掉了电磁阀，没有办法关闭热水的经过，因此导冷却管管和滚烫的蒸发箱热交换，导致冷却管不够凉，吹出来的风就不够凉。
②同样的原因，导致怠速下本来冷却管就不是很凉，再经过蒸发箱和冷却用热水进行了热交换，那温度，跟没开空调一样。
3解决方案
问题1的解决：①增加电磁阀，据说根福克斯的通用（不确定），打开空调的时候，自动切断车内的热水循环，空调效果嘎嘎的。②不用电磁阀，采用手动三通阀。夏天的时候关闭热水循环，冬天打开热水循环。（我就这么改的，每年5.1保养的时候，让维修店老板帮我手动拧一下阀门）
问题2的解决：电瓶引线，加个保险片，然后在发动机前部的散热器后边，加个大风扇。只要开空调，风扇就转，解决怠速下制冷差的问题。
综上，以上改造方案，材料费200左右，有很多网友都发了帖子，我也有改造经过，可随时搜索。
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