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2019-03-27 15:07:02 IP
SamWang314 2019/03/27 15:05:37 发表在 20楼
价格合适肯定能卖啊，我的就卖掉了
请问你卖了多少? 如果细碎震动过滤的多，我也想换了 -
2019-03-27 15:29:56 IP
SamWang314 2019/03/27 15:05:37 发表在 20楼
价格合适肯定能卖啊，我的就卖掉了
MC5多少出的，虽然还没提到车，提前想换个胎，最受不了的就是胎噪，MC5新胎的话能卖多少 -
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2019-03-27 15:36:19 IP这车隔音差是因为简配太严重，这车同级别最轻，比雅阁凯美瑞轻200斤以上
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2019-03-27 15:59:12 IP这是目前君威换胎后最为详细驾驶感受！不知道刹车距离较换胎前有多少的变化？
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2019-03-27 16:16:01 IP
MRchen0316 2019/03/27 15:36:19 发表在 26楼
这车隔音差是因为简配太严重，这车同级别最轻，比雅阁凯美瑞轻200斤以上
雅阁汽油版旗舰1519kg，别动不动就张口乱说。 -
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2019-03-27 16:56:48 IP
MRchen0316 2019/03/27 16:29:39 发表在 29楼
然而君威1.5的是1430，还是轻了180斤
哦，没注意1.5的，我是28的看的28车型。 -
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2019-03-27 17:33:48 IP
MRchen0316 2019/03/27 15:36:19 发表在 26楼
这车隔音差是因为简配太严重，这车同级别最轻，比雅阁凯美瑞轻200斤以上
尤其是底盘。第一次保养，升起来看到底盘我都惊呆了。 -
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2019-03-27 17:41:48 IP
SamWang314 2019/03/27 17:38:33 发表在 34楼
几百块，就是想快点处理掉，要不占地方
4根胎几百，还是一根几百? -
2019-03-27 17:44:05 IP
SamWang314 2019/03/27 17:38:33 发表在 34楼
几百块，就是想快点处理掉，要不占地方
哦，看你上面的回复，看来是4根胎几百块了。。。 -
2019-03-27 18:24:42 IP可以的。
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2019-03-27 18:34:34 IP好帖子！学习了
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2019-03-27 21:12:59 IP上一代通用Epsilon平台诞生出来B级车，无论君威君越还是八代迈锐宝，底盘质感和NVH在同价位中都是明显高人一头的。随着豪华品牌B级的价格不断下探，普通品牌的B级想维持销量，只能应声下调价格区间。价格降低的背后必然是成本降低，在看不见的地方动脑筋了，这也是大部分消费者不易察觉的地方，这点同样可以从雅阁天籁迈腾帕萨特等多个B级主力身上看到。上一代噪音大的、后排座椅短的、乘坐感一般的，经过换代后并没发生脱胎换骨的变化，优点还是那些，缺点也还是那些，大趋势就是这样，谁也不会割舍本来就不丰厚的那点利润。能理解楼主的感受，别克雪佛兰新一代B级的底盘质感和上一代真没可比性。我在汽车圈发小告诉我，通用车当年的那种感觉只能在凯迪拉克上找到
值得欣慰的是，通用9at的表现比起东岳一二代6at，那可是好太多了，油耗较上代也有了一定改善
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2019-03-28 06:56:02 IP同换来4ST，感受基本一致，我买的900多一条！发动机声音用金美孚 好很多
值得欣慰的是，通用9at的表现比起东岳一二代6at，那可是好太多了，油耗较上代也有了一定改善
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