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2019款 NEW X5提车作业 ----2019年跨年送给自己的跨年礼物
1 465 发布于 2019-01-20 16:15:24 只看楼主 热门标准
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写在前面


本人80后,身在IT行业,这里和大家分享的不只是X5本身,如果看客只是关注X5部分,请直接略过我接下来的第一和第二部分,直接跳到第三部分主题即可。
本人在这个论坛的第一贴是有关我的第一辆爱车----2012年9月入手的2011款新帕萨特1.8T御尊轿车,目前行程在78000公里,在当时来看也是新款,属于中配级别,开到现在除了有过一次被召回的历史,在使用上没出过什么大的问题,小毛病几乎也没有出现过,一方面是基于大众的皮实,质量稳定,另一方面也基于我的细心呵护,一直在家边上的4S店做保养和维修,而且自有车历史以来从未进过保险,所以,2018年9月的商业保险费用只有2300元(这家保险公司遇到我这样的客户估计也是乐得开怀),前几天某二手车评估师在帮我评估回收费用时,说2012年的车到现在还是全车原厂漆,很难得,哈哈…………

开了6后的车是不是看上去还挺新的

BBA中的看车经历


扯的有点远了,回归正题,来聊我在这个论坛的第二贴,也就是人生第二部车。我大概也就是2018年12月初的时候开始有换车的想法,一来想奖励一下努力了一年的自己,今年比较拼,事业上稍微取得一点小成就,想给2019年的自己更强大的动力,二来是车子再接下来的保养需要更换的部件也越来越多,维保的成本会相对来说有所提高。最近没怎么研究过车型,同事听说我要换车,很积极的给提建议,由于开了6年的轿车,还是想换换感觉,开开SUV,因为家里还有2个孩子,所以,还是想考虑中大型SUV,之前考虑过GLE,Levante,Q7,X5,星脉,但同事给了一堆选择BBA的理由,在此不赘述,个人感觉挺有道理,请不要说我俗,只是选择上比较保守。于是,约定一个下午,前往上海吴中路4S店最集中的区域走马观车了,先后看了BENZ 的GLE和AUDI的Q7,个人感觉GLE外观不是很喜欢,屁股的线条不那么协调,虽然有轿跑款,但溜背感觉太严重,一方面外观不接受,内部空间也有折损,而且最主要的,这个价位的款式由于一直没有大改款,内饰上还是比较传统的,7寸中控屏,而且不是触摸款(厂家推荐的是触控板的解决方案,曰之更安全更人体工程学,至少我不愿意接受);Q7其实空间上还是比较有优势的,只是外观及内饰偏商务化,还是官腔比较浓,厂商的用词是“经典”,或者说是耐看,记得当初买PASSAT时,销售也是这么说的,但毕竟要看好几年的内饰,我现在觉得还是能前卫些,时尚些,科技感浓一些,毕竟是80后,身在IT圈,其优点是quattro全时四驱+8AT的配置,要知道,目前Q5L基本上是适时四驱了,减配的厉害,另外,5座价格+19000元可以升级到7座对家庭成员较丰富的购车人来说也是一个不错的选择,如果……如果不是,接下来看到的NEW X5,可能就是他了,毕竟指导价8折的优惠幅度还是非常诱人的,其实前面BENZ的优惠幅度虽然没有这么大,但完全可谈价,而且后来BENZ在得知我看得上X5后主动再降2万也是非常值得赞赏的,哈哈。

接下来重点来了,自我进了BMW的4S展厅,看到NEW X5的实车时,发现,所有的图片和视频都给这座驾降分了,真车所能带给你的视觉上的冲击以及内饰上的感观享受,是通过媒价所不能正确传达的,在这点上,我想给BMW厂家一个非常真诚的建议,你们的官宣需要通过新的科技手段,例如参考nvidia给法拉利做的宣传视频,更完整的表达这辆车带给用户的感官体验。换言之,或许,BMW厂商想给目标客户一个视觉上的惊喜,总之,有购中大型SUV的朋友们,你们需要的是去感受一下真车的魅力,豪华的内饰,动感饱满的harman/kardon音场,前卫的科技元素,M运动套装会给你一种非常想坐上去试驾一下的冲动,可惜到目前为止还没有新款的试驾,估计要年后了。

这个角度还是挺耐看的,虽然缺少一点阳光洒在Ta的身上

外表大气动感、气势磅礴


两个很具视觉冲击力的排气筒,车尾再加个M标就完美了^^

这里有你们要的45度角,腰身线条简洁

M运动前包围,配激光大灯,前置摄像头的位置在双肾中间,你找到没?

但当我启动的那一下低吼,还是让我有了想尽快将她入手的冲动。大概的比较了一下2款配置,果断选高配, 21寸大脚+harman/kardon音箱+星空顶+高亮木饰板,这是感观层面我所看重的,由于看中选配中的中控真皮包裹,看了低配的搪塑材质,和我以前的车没什么区别,毕竟80万左右的车了,还是希望内饰能高端些,所以,多出了11500元直接拿下带中控真皮的展车,这个缝线给人的感觉还是不一样的。这样,整个配置我是基本上都满意了,想要的基本都在了。

21寸酷炫轮毂配上M运动卡钳,完美!

内饰豪华时尚、科技前卫


前排空间和中控配置都挺不错,至少我很满意

整车配置上唯一与标准版高配车型的区别所在:上图是搪塑材质,下图是中控皮质包裹,这缝线的质感还是我比较看重的地方

前排坐椅调节功能很丰富,包括腿托的调整,很实用的功能

倒车影像功能很丰富,匹配的360环视功能也很实用

来张水晶质感的清晰图

我喜欢听开车的时候听音乐,所以音质的保证,必不可少

后排空调分区温度可控

多种内部氛围灯效果对比 版面原因,罗列不全,总有一款你喜欢的

星空车顶,个人感觉蓝色更明显些,由于手机拍摄效果一般,实际看起来还是挺美的

丰富的行程数据分析及触控面板,目前油耗数字在17格左右,毕竟3.0T的动力

聊聊使用感受上不那么完美的地方


整车目前看下来,我觉得美中不足的地方是,整车外观尺寸比老一代X5数字上更PL一些,但实际后排使用空间并不是这样,这个可能是目前大家吐槽最多的地方了,不过,毕竟是SUV,不是轿车,但这个短板我估计也只有在国产后才能被改善了,据说也是为X7做了让步;车子到手大概2天时间,开了100公里左右,简单的说一下驾乘感受,操控上的确响应还是不错的,运动模式下推背感明显,毕竟是3.0T的动力,轻点油门,动力十足,暂时还没有办法体验百米5.5的感觉,以后找机会去赛车场体验了;ECO节能模式,仪表盘立马切换蓝色调,其它操作上感觉没有太大区别,可能暂时还没有体会出来,舒适模式红色仪表盘氛围灯,还有个自适应模式,是根据导航上的前方路况来自适应协调,动态调整。
有关驾驶控制辅助系统,试了一下主动巡航,感觉还是挺不错的,低速跟车模式挺给力,基本上可以空出双手,虽然方向盘上会提示黄灯或者红灯警示需要把双手放在方向盘上,但只需要放上一根手指稍用点力就可以了。其实我让后排的人帮忙录了一个简短的视频,但是考虑到合规性问题,暂时就不发上来了,但是鉴于经常会有车子加塞,就是突然开到你前面然后急停的情况,X5的这套智能系统反应速度还是慢的,我在高架上差点吃了这个亏,建议大家在使用时还是要集中注意力,谨慎操作;其中车道偏离系统我也要吐槽一下,新车默认开启转向干预,就是系统在识别你有可能偏离车道后会主动控制方向盘,略微调整,但对不知情的我来说,第一次感受到,吓一跳,有种方向盘突然被人夺去的感觉,而且如果是一边有标线,另一边没有标线(例如路边或者高架靠边的位置)的话,可能系统还会出错,这点建议大家在适应一段时间以后再开启这个功能;后续微信群建起来以后大家再一起沟通使用心得。
4S店的销售告知我这辆车是他们店的第三辆X5,目前官方的配套应用程序、导航系统软件都还没有到位,连脚垫都还没有到店,所以,要等1周左右才能拿到脚垫和行车记录仪,暂时只领到后备箱垫,感觉一般般,由于是防爆胎,所以,没有赠送备胎的。其它更多后续情况,待有新的体会时再更新上来。

据说座椅的加宽导致后排空间略微变小

价格挺关键


谈谈最关键的,价格。X5有两款,我选的是高配尊享运动款,之前因为关税调整,降了4万,目前指导价格是869900元,当天就和4S店的销售想谈定,付定金,无奈,869900的指导价上加了2万的基本装饰,还有上牌费5000等杂费,你也可以理解成是少量的加价,实质是一样的。经过一轮谈价,也没有降太多,最关键的点是我看中了加装了中控真皮的样车,但他们领导不让卖,可能是因为展出来的时间不够,或者没有其他车可以用来展示了。第二天我大概问了几家4S店,有少量现车,但基本上都是白色,还好,白色也是我想要的,之前的PASSAT是香槟金,正好换换感觉,另外,选装包上我对2个配置最感兴趣,一是中控台真皮包裹,二是主动转向,但考虑到订车的话时间太长,我不想等太久,所以,问到一家店有展车出厂就标配了真皮包裹,于是联系好销售,直接现场看车,得知展了大概15天左右,检查一下,没发现有什么异常,索性告诉销售,给个最低价,直接订,于是,装饰价格和上牌费给了个折扣,便宜了一些,再送一两次保养(看之前其他车方的购车贴,被送20次保养,简直不敢相信,太神奇了),再送点小礼品,我觉得差不多了,就交了一万订金,于是在2018年的最后一个工作日,为了奖励一下努力拼了一年的自己,便将这款心仪的宝马定下,作为跨年礼物,自看车到定车,一周时间不到吧,不是因为我是冲动的类型,而是我清楚自己要的是什么,选对了,就下手,不纠结。下周准备提车,详细的提车作业待日后提交。不知道我是不是能把准确的价格公布在这里,所以,如果有兴趣购车的朋友想了解我的完整采购价格,可以留言,我再回复。

建立联系互动交流


另外,我准备建个微信群,主要用来建立与其他的X5车主的信息交流分享,最好是之前已购X5的车主有没有更好的玩车,改车经验可以分享,目前我的老师和另外一个朋友也准备买这款,只是在观望状态,看价格是不是有些下降空间以及我的用车感受,但不知道公布微信号会不会被汽车之家的平台允许,后面待确认后再公布信息给大家。
顺便请教一下懂行的朋友几个问题:
1.我在考虑要不要装踏板,最好是自动伸缩的,但4S店的销售告诉我X5装踏板不好看,没太大必要,而且对底盘钢梁有损伤,因为要打孔,时间久了也不牢固,这点我可能拿到车后真实感受一下上下车是否方便,毕竟之前开的是轿车;
2.如果有车主已订加装了主动转向配置的X5,希望有机会在使用后能分享一下真实的效果,因为朋友想购这个选装包,在这之前,想能感受一下真实的使用体验;
3.     我之前的牌照是上海牌,这辆车我是准备用公司名义来购,这样,我就必须要把个人牌照出手,换成公司牌照,公司购车的拍牌标书已领到,下一步,在考虑我的个人牌照有没有更好的方式处理,是不是只能交由国拍委托代卖,感觉有些可惜了,毕竟现在个人拍牌挺难的。大家如果有好的建议,请与我分享,万分感谢!
  
最后给大家奉上NEW X5酷炫的车钥匙,详尽的用车感受待日后再上,以上2个问题希望能与广大车友交流,说的有点多,不到位的地方请各位看官多多包涵,码字不易,不喜勿喷,友好交流,希望我们能给汽车之家这个平台营造一个良好的交流环境,感谢各位!

带触控显示屏的感觉一下子档次提升蛮多,有没有,另外配一把是传统的刀锋。

  • 提车分享
  • 用车感受
最后编辑于2019-01-20 16:44:52
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