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小8一起上班快半年了,一直想说点什么!求精!!!
1 109 发布于 2016-04-19 16:07:17 只看楼主 热门标准
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小8是我的第一辆车,作为送自已30岁的礼物。圆满自已的第一个人生目标:人到30,车子,房子,妻子,孩子。接下来就是更多的票子,票子,票子。重要的事情说三遍。
      没拿证之前就常开家里的瑞纳,可能我天生对带轮子的东西就有天赋,我人生中那些有轮子的东西到我手上几乎都是无师自通。从最初的一个轮子,后驱,金属轮毂,纯娘胎真皮全功能方向盘,360度敞篷“跑车”。


到后来随着脑洞的进步,单纯的溜弯已经满足不了躁动的80后,追求速度与激情的我们将一个轮子升级成了全时三驱,而且加装了坚固的实木底盘,多副钢铁轮毂,并且人性化的改善了乘驾舒适度而提供纯娘胎真皮座椅,具体包裹性和柔软度因臀部肌肉而异。


再后来随着个子的疯长,我们对乘坐空间,通过性,续航能力的需求越发明显。于是,拥有钢铁车身,减震系统,传动系统,制动系统,变速系统,灯光系统,后排座椅,儿童座椅等于一身的它,也被我征服于胯下~


再后来的摩托车,和瑞纳这里就不一一上图说明了,不然跑题太远。 总之,一个月内一路过五关斩六将驾照到手,卧骄傲~
       进入正题,选车历程:
       作为纯新手,车盲,刚拿驾证不到两个月的我来说。 首先自然是外貌协会,平时总会特别关注路上跑的车哪个好看。昂科拉是最先关注的,小区里停了个白色,看上去憨厚敦实,但又不乏力量感,喜欢之。这里有个小插曲,第一次看到昂胖子从我眼前经过时煞是好看,可只知道是别克但不认得车型,结果屁颠屁颠的一路小跑跟进小区,等车主走后左顾右盼跟做贼似的对着车屁股拍个照转身就闪(好面子嘛,连个车都不认识)结果居然没拍清楚,尼玛,白跑一路……还是上网查别克,也是从那开始才知道世界上有“汽车之家”这么个网站。从此就和大多数新手一样,在之家默默潜水两个月,看各类论坛,配置,图片。最后发现,哎尼玛,完全是**的事,因为人无完人,车无完车,连自己的11路公交车都没有完美的,还指望人家给你造台完美的车?
        于是乎,开始筛选,筛选掉日韩车(抵制日货是必须滴,安全性是首选),筛选掉轿车车型(每个男人心中都有一个SUV梦),筛选掉10W以上的车型(一开始就提到了,毕竟工作才几年,结婚买房差不多花光了存款)筛选掉国产车(本人从事质量工作,对国内金属产品的质量,我只能说怕以后的小毛小病太麻烦)。OK!
      车辆对比
      综上所述,因为昂胖子把我带进了之家。昂科拉,算是初恋,但往往初恋都是没结果的!配置口碑很不错,可是报价超出我的预算好几万,淘汰之。查昂科拉时认识了翼博,看了很久,外观个性,离地间距高通过性好,价格亲民,特别是那台1.0T发动机世界十佳啊~好评如潮!最后由于最让我受不了的侧开式后背门,尼玛,在这找个停车位都很难的天朝,哪还有空间给你侧开后门?也太不实用了吧!再加之粗糙的内饰和小八一比,淘汰之。查翼博时邂逅了标致2008,第一眼就被小八的外观吸引了,于是直接淘汰了创酷,因为它和昂胖子几乎是异卵双胞胎,一个调调。
正在我着重看小八时,我惊讶的发现小区里居然恰好回来了一辆白色小八,这尼玛算是勾引?算是巧合?算是缘分?直接摆了个实车到我眼前让我端详,瞬间好感倍增有木有!造型好看又犀利的眼睛,侧45度角怎一个漂亮了得,狮爪尾灯和高腰线一气呵成,个性又协调,屁股…屁股那叫一个性感,是的,我的第一感觉绝对是性感,没错!后窗凸起的镀铬装饰条格外耀眼和好辨识。可惜进不去,看了外观很满意后,针对小八各种配置口碑对比。总结了在大家口中主要的几个缺点:动力,空间,变速箱,异响和油耗。
      思量思量后觉得:动力,我的目的是代步,咱小老百姓谁飙的起车啊?况且之前开1.4L的瑞纳,载5美女一路崀山,南山牧场游过来感觉也没觉得有吃力的地方啊,小八1.6估计更没问题,这不是缺点。空间,我 老婆 孩子肯定够用了,况且大多时候就我一个人开着上下班而已,不算缺点。发动机和变速箱,技术老旧的才成熟耐用嘛,结合油耗和动力方面的综合考虑,觉得选手动最理想,通过技术磨练,同时可以解决爬坡时动力不足(老子降挡),油耗高(绝对比自动低)的问题,就是自信,这些都不算问题。异响,没太在意(后来发现过两次,后面会说)。我更关注安全,毕竟是家用车,也就是老婆孩子都要坐的车,安全必须的,小八的前后左右钢梁和气囊都让我很放心,唯独就是ESP没有,非常遗憾,因为这个我也差点放弃手时版,无赖经济问题,为了个ESP和上坡起步系统(其他电子系统都可以后期倒腾,忽略不计)就得追加好几万,性价比不高,还是开车慢点吧,真快了,沃尔沃不也得撞烂!心里咒骂无良商家后,还是妥协了
颜色,红白棕三色,都看过实车。 耐脏不耐脏倒觉得是**的事,路上跑的东西没有不脏的。 白色:近看好看而且显大,远看就觉得比较平常,一是路上白色车太多,二是白色把车身上的镀洛装饰条给和谐得不明显了。个人觉得更重要的一点是平时发丝之类的小刮擦,白色就更容易显现,帕斯掉。
红色:配合装饰远看近看都洋气,但显小。因为小8本来就是小型SUV所以红色个人觉得更适合女性,帕斯掉。
岩石棕:有些人说太土了,我倒不觉得土,我觉得是稳重居家型。阳光下配合镀珞装饰和漆身的亮点也很耀眼。另一个重点是金属漆,就它了。(后来多次被别人小刮擦,用牙膏擦一擦,完全看不出。一次较严重的刮擦,对面掉了一块皮而我只是磨了层蜡,哈哈!哥的选择还是对滴)。
       就这样,决定买小八,尼玛,就在决定的第二天,税收减半政策突然来袭,尼玛,幸福来得太突然了!尼玛,这简直是要刺激我啊?尼玛,这不是猿粪是神马?不用考虑了,必须出手了!去年10月跑到4S店,直接指着小八问销售手时裸车最低价多少?96800,96000卖不卖?卖!OK交定金。(三句话就搞定了,也不知道贵不贵,估计那销售从没见过这么好做的生意,后来主动送了我不少小东西)11月初提车,全车落地105000左右。不啰嗦,边看边说。上图!

磨合期,当初作为新手和车盲,这个期间我也纠结过很多,毕竟第一台车也是新车,想好好爱惜。什么500㎞前转速不超过2500,1000公里前不超3000,每个档位都要磨合下,起步必须热车,3000㎞最好换次机油,每个月上次蜡等等。自从拉了次高速,下来后觉得小八的动力更加充沛了之后,就没太在意什么转速了,不过本人开车习惯还是挺温柔的,提速一般都成线性,很少激烈驾驶,毕竟是上有老下有小的人,不得乱来。安全第一!!!

动力方面正如我前面所说的,咱小老百姓又不飙车越野的,家用足够了,走过几次山路,爬过几次陡坡,有过几次陡坡手刹起步,都是降挡,给油2500转,走你~轻松应对。但也发现个问题,喝中石油和海油的97,大脚给油提速时,或者转速到2200转开始,明显感觉发动机抖动厉害而且声音很大很干燥,但喝石化的在同样情况下抖动要温和很多,声音相对而言也要浑厚很多,实验几次了都是如此,不知道是油的问题还是车的问题(有大神可以解释下不?),反正现在我只给小八吃石化的粮。

全景天幕玻璃所带来的空间宽阔感和沿途风景尽收眼底的满足感以及光线良好什么滴必须叨叨两句,这也是小八吸引我的一大亮点,大爱。

内饰做工很多人都说在同等级SUV里(合资),绝对算的上是数一数二的了。没有很强的塑料感,但气味还是有的,可也不是刺鼻的那种。 还有座椅包裹性和舒适性一般吧,因为坐上去没有很明显的感觉要比其他车舒服很多,所以认为一般,但可以调高低,配合方向盘调到自己觉得最舒服的姿势,挺不错的。

中控台,个人感觉屏幕大小刚好,既有档次又不夸张。贴了个钢化膜,感觉触摸不那么灵敏了,不知道是膜的原因还是屏的原因。没在意!

油耗,实际算过,根据现在97的价格,报警后加到跳枪再跑到报警,才4毛左右。都说标致是高转速的油老虎,可这个完全不像啊!难道是我技术太好了?卧骄傲~
里程数是亮点有木有?
木有?
友谊的小船说翻就翻……

很有科技感的仪表有木有?

忘了拍全景的赛车式多功能小方向盘,好看还手感好(到底有多好呢,这么说吧,我想要老婆给我缝个真皮套,她果断回到已经很好看了),指向精准。还可以前后上下四个方向调节!

航天手刹,所有摸过的人第一句都是“哎哟~不错哦!”

座椅放倒,音乐开启,隔着天窗晒太阳,惬意!

轮毂,个人感觉不霸气,但整体看起来也不是很小,以后准备给它换个即霸道又洋气的!

国际惯例,来一个

正脸也来一个

后45°

尾箱,家用旅游足够,后排座椅放倒chezhen都行,不细说

右转,划到一小面包,结果它前保险杠掉了一块漆,而我,磨掉一层蜡,加轻微刮伤,金属漆加棕色的明智选择!太不明显,直接忽略。

老马家掏的,还不错,看看上面的划痕,这样是划在车漆上……想想都特么疼

踏板线条很配小八,挺好的,不过要拆掉原厂件。装上看起来更越野

伤底漆了,可是,可是,可是咱是棕色,不显眼,还是伤在塑料上也不生锈,有一次忽略!

给你个眼神,自己去体会!

正脸来一个

正45°

这个角度确实好看

狮子屁股

认证神器?

啰嗦半天,总之小八没让我失望过。浅谈一点用车感受算是交了作业,也希望能对想买车的朋友有所帮助!
       最后老婆孩子来镇楼,给精我抽空再来个媳妇当车模!



最后编辑于2016-04-20 10:20:55
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