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柴油途锐半年常规保养作业
保养作业
因为车子年限长，最近半年又基本上在市区行驶，打算提前七八百公里就去把保养做了，毕竟离保养周期也就只剩十多天了。某个周五下午，去机场接老婆，刚上高速就叮～叮～叮～叮，连续弹了五个故障码，我一看就大概知道是什么问题了。
连续弹故障码是什么样的体验？
到了机场趁飞机还没降落🛬，立马联系深圳专修店，果然验证了我的猜测。
一般这种情况就是轮速传感器的问题，不必紧张。
原本打算等到做保养时候一起处理，但我发现，起步低速的时候，限滑会介入，所以决定路边找个店处理，毕竟配件早就买好放车里备着了。
先读取故障码，确定是哪个轮子的问题。
开干。后轮的轮速传感器稍微复杂一些，需要把刹车拆掉，前轮可以自己DIY。
车上买好的备件。我有个习惯，因为经常上高原，玩穿越，一些易损件自己会备，以防万一。
出问题的旧件和新件对比，外观看不出来，大概率是里面断路了。
做好预约，找了个周六，起个大早，开车几百公里，直奔深圳。
店里生意太好，得做好预约。更换轮速传感器的时候，修车师傅建议把剩下的几个都换了，坏了一个，其他几个寿命也差不多了。
我不辞辛苦跑几百公里来这家店做保养，除了价格合理以外，就是专业，每次做保养前都会按照程序上架做个全车检查。
拆护板，帮我检查底盘异响的问题。
检查是否有漏油漏水的问题，检查发现发动机后端有个防冻液堵盖有渗水痕迹，这次一般更换。
全方位无死角检查。检查发现超过2000转异响是因为发动机舱胶条松了，导致盖板发出异响，重新紧固就好。
没有其他问题就开始施工。先把空气滤芯拆出来。
开始抽油，目前车子有点轻微烧机油，7000多公里机油快到红线了，这次换新机油试试。
空气滤芯也已到达换的条件了。
我都是从原厂件。
空调滤芯也是用原厂件。
空气滤芯的另外一面。今年车子在广东用，广东天气高温湿度大，进入夏季后空调用的勤，滤芯还得勤换。
发动机里的旧机油大概还剩7.2L。
加机油。这次的机油用的是德国福斯的大众奥迪原厂初装油，加注量8L。
这个是1L装的，临走的时候送了一瓶做备用。
准备换变速箱油，先执行放油程序。
对油底壳进行清洗。
新油。用的是爱信的波箱油。
波箱配件盒
新的波箱密封圈，和滤芯。
洗干净的油底壳，把磁条装回原位。
家长们注意，8岁以上的儿童才可饮用
新的滤芯也到了。他们家生意太好，十多个工位全满，配件都是一批一批的送，等配件花了不少时间。
新旧滤芯做个对比。
换油前必须把底部洗干净。
换掉原来的滤芯。这里注意一下，有些小修理店不知道换波箱油的时候需要更换滤芯和密封圈，这样后续有可能会出问题。
更换有渗水痕迹的堵盖。
原来的更换过，密封圈老化了。
师傅帮我把左后轮的传感器也换了。原本打算把前面两个也换了，师傅不建议，说出问题再换，自己买好配件，换的时候找个一字螺丝刀自己都能换。
全部工序完成后对机舱进行检查。
出厂前最后检查天窗排水是否良好，有无渗漏，管道是否破损。
给天窗轨道进行润滑。
大家觉得这样一次保养做下来收多少钱合适，评论区聊一聊，最后我会晒出本次保养清单和费用。
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董明确实是有点东西的！！！！！
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公布此次的保养费用，大家觉得这个价格如何？
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刚刚入手也准备全车油水更换
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