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2014款雷克萨斯CT200hF-Sport太香了
1 14 发布于 安徽 2024-04-04 00:04:20 只看楼主 热门标准
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先来个车头认证,2014款CT200h,2016年上牌12万公里,入手两周

侧面线条

F-Sport版本标记

方向盘也有标记哦

屁股认证

电动座椅,座椅磨损严重,唯一缺点就是座椅设计太小了,坐着坐着就贴边,还有一个就是下车的话,确实要压着边才能跨出来

鼠标手?显示屏,低配没有的

12万公里一手车,目前跑4.9个油,懂的车友看一下是不是电池不太行了,每次着车后发动机很快介入工作,启动没有声音

总的来说一下,这款车配置绝对逆天了。当年买这个配置的车主应该很少很少吧,电动座椅+天窗+定速巡航+运动外观套件,再看一下轮毂吧

轮毂可以吗

用车感受:买之前也在论坛看过很多关于CT200h的问题,第一个:电池问题。听朋友说这个电池之前更换要4个W,后来在论坛看到不少电池广告商,据说现在1W+可以更换一个。也看过车友分享20多万里程数的雷子没有更换过电池,不是那么容易出问题。第二个:动力较弱。确实这款车动力一般,不适合地板油的车友开,不然很着急。ECO模式我不怎么用,平时用普通模式,感觉普通和ECO模式差不多的动力输出,个人属于黄金右脚类型,踩油门就像踩钱。第三个:空间。这车空间很小,不过平时只有我一个人使用,据说上一届车友反映,后排除非有紧急情况下才坐人。总的来说这款车的优点多于缺点,省油+品牌效应+车身造型很帅+等等吧。建议入手,很多人问二手的价格对吧。这点应该才是大家最关心的,我这台是16年上牌,形势12万公里,当舒适配置买的,入手价格7.5万。各个地区可能不一样。欢迎车友回帖+探讨。有知道的我一一解答

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