汽车之家|标新立异 or 徒有其表，奥迪Q2L值不值25万？|奥迪Q2L|论坛

写在前面的话

女神黄小仙提新车了，我连忙好奇的问，什么车？奥迪Q2L！我当时一脸懵逼，缩小版的Q3？而且买的顶配版，落地价25万。我问原因，她告诉我就是好看，这难道还不够吗？我一时竟不知道如何回答，可能这就是全国统一的女生购车标准吧。颜值就是吸引力，颜值也就是消费力。

高清大图预览

本人有幸开过Q3，空间确是很小，而且我总觉得动力有点肉，高速超车会让你非常没有自信。定位略低于Q3的Q2L又有何过人之处？我倒是要看看到底是什么样的车居然能撩得动黄小仙。

1、外观—时尚新潮独树一帜

在没有见到Q2L之前，我笃定的认为，肯定是Q3的缩小版，外观也不会有什么大的变化。
当见到实车以后，才发现被生生的打脸，这完全就是车界的小鲜肉啊。
修长健硕的腰身，完全配得上“L”，不拘一格的大脸，不对，是大眼，就好像随时能放电一般，进气格栅也加大加宽，“鞋子”也是18寸的米其林轮胎，果真是有颜有料有面子。

一体式的溜背造型，去除D柱看着反而更协调。

前脸线条立体饱满，大面积网格格栅，加上银色的镀铬饰条，动感十足。

四个圈的后背纹身非常醒目，从车顶到后备箱并不是死板的平直造型，而是特意增加了溜背，有创意。

身份标记，实话实说，大街上真不多见，就好像你买了一件很好看的衣服，大街上撞衫的几率还非常小。

犀利的LED灯组，，并带自适应远近光功能，虽然造型平庸，但毕竟也是“灯厂”的嫡亲，逊色不到哪里去。

米其林的18寸轮胎，主打舒适和静音，高速行驶的情况下胎噪能很好的滤过。

第一眼看Q2L的尾部，一瞬间觉得有点像升高版的尚酷，只不过更加运动的尚酷是双边双出的排气筒！

鲨鱼鳍天线，采用了跟车身不一样的黑色，对比出来的视觉效果还是很好的。

尾灯的造型略显平庸，但依然配备的是LED光源。

单边双出的排气筒，还是能体现出来一点运动范的，如果是双边双出就更好了。

奥迪Q2L采用了悬浮式车顶，看起来更加的前卫和有吸引力，比较符合当下年轻人的审美。

忘了介绍了，黄小仙的这款是顶配版本，2018款 35TFSI 豪华致雅型。

全景摄像头用的，对于女司机可能很有帮助，对于我这种老司机来说，很鸡肋

这辆车的综合油耗8.0左右，中规中矩。

我一直特别不理解，你是顶配，不给雾灯，居然给个这？

后备箱中规中矩，后排座椅不放倒的情况下，也就是放两个大点的登机箱而已，毕竟定位不同，你不能要求一辆小型SUV面面俱到吧。

开启的高度我觉得稍微有点高，对瘦小的女生不友好，更别提一字马关车门了。

顶配版本是电动尾门，记住，电动尾门，不是感应式尾门，本来还准备上脚扫呢

2、内饰—简单平庸毫无新意

本来是满怀期待，用心改造的外观怎么也得搭配个让人眼前一亮的内饰啊，可当进到车内以后才发现，有点金玉其外败絮其中，明明就是A3的挪过来了，唯一值得表扬的就是两块大屏了，虽然不是触摸屏，但是反应还是很灵敏的，而且支持carplay，功能很齐全，加分不少。

方向盘的手感倒是挺不错的，更粗壮，更重要的一点是开起来很轻。

看到这个旋钮，我想到了马自达CX4，不过这个倒是比那款要灵敏一些，质感也更好。

顶配版本的多功能按键一应俱全，毕竟是多了几万块的顶配，真香。

一键启动按钮布局在中控台下面，还是很方便的，不用在方向盘底下来回摸索了。

圆形出风口，能够起到更大的接触面积，不管是冬天暖风还是夏天冷气，都能更好的通透整个车身。

处处可见皮革缝线，很有质感。

分区空调，好像现在已经成为很多车的标配，但我特别好奇，真的有用吗？顶多就是调节一下出风口的大小很温度吧。关键这车居然没有后排出风口！！

圆形档把真的很有运动范顶部是皮革，下部是剖光的挡杆，加分项。

全液晶仪表盘不仅增加***，而且确实很拉风，反应也特别的快，不会有停滞或者拖泥带水的感觉。

这是我最爱的功能，导航信息一目了然，对于开长途或者在陌生城市行驶的朋友来说，方便至极。

中控屏不是触摸屏，但是用旋钮操作起来还是挺方便的。

这不是倒车影像，而是拐弯辅助影像，反正我的车上没有，看着***很高。

这是倒车影像，清晰度还是不错的，还带有动态引导线，貌似顶配才有？

3、空间—小车造型大车感受

我是觉得开车最不能亏待的就是屁股，也不对，应该是腰，Q2的座椅自我感觉软硬适中，包裹性还是挺不错的，我曾经开过我妹妹的CRV，座椅感觉就是沙发，有点偏软，宝马X1的座椅有腿部支撑和延长，这一点，Q2可以借鉴一下，毕竟也花不了几个钱。

有点像运动座椅，但又说不上哪里不对。

后排座椅三个头枕，总算没有像某些品牌一样刻意的***。

前排两个座椅支持12向电动调节，我今天特意试了一样，的确很方便，再也不用上车先“掏裆”拉来拉去调节前后了。

奥迪Q2L虽然在车身尺寸上要小一些，但在内部乘坐空间方面的表现更出色。在我看来，并不太适合于五个成年人出行的场景，那样的话，后排乘客会感觉比较疲劳和辛苦，偶尔的短途和两至三个人的日常使用，会让人感觉更舒适。

后排座椅我感觉有点陡直，填充物感觉很厚，稍微有点硬。

这个中间的凸起，凸的也有点太高了吧，本来就是小型SUV，中间又硬生生的高出那么一大块，坐中间的同学会很难受的。

如果坐后排觉得碍事的话，后排杯架是可以折叠进去的，这样不放水瓶的话还可以把胳膊放上去，更加人性化。

4、动力—稳定及时操控自如

这辆顶配的Q2L采用的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，变速箱采用的是7速干式双离合变速箱，太专业的东西我也讲不出来，只谈谈我自己的驾驶感受。

1.4T动力响应很快，没有丝毫的停滞感，随叫随到，对于加速超车来说，分分钟的事，不会让你把油门踩下去，两秒后才有往前窜的感觉，不存在。

7速干式双离合变速箱，换挡灰常积极，没有对比就没有伤害，我朋友的迈腾也是双离合，换挡也同样是灰常积极，可奈何我的大JEEP就那么的不争气，3000转之前不带反应的，咔咔咔的声音更是余音绕梁般不绝于耳，哎，说多了真的都是泪

1.4T涡轮增压发动机，因为车小没有那么重，所以不会有小牛拉大车的感觉，等红绿灯提速的话，比起自吸的还是略微有点逊色。

单臂支撑的引擎盖，在这个级别的车，完全可以考虑按照双臂支撑，毕竟这还是辆顶配。

见过VV5的发动机舱，因为有遮盖的缘故，所以显得特别整洁，如果Q2L也能加个发动力盖岂不是更完美，看着也不会那么乱了。

电池组，原谅我，车确实有点脏了。

5、总结—标新立异不拘一格

每次讲到我认为的不足之处时，总觉得耳根发热，肯定有人在背后有说我了。
没有不护犊子的厂家，对于女生来说，选车就跟选男朋友一样一样的，颜值都是第一位，
毕竟不是有那么一句话，始于颜值才能忠于才华。

Q2L的外观确实很新颖，就像你聊了好久的网友，然后去面基，发现还不错，那肯定会让人心花怒放，让人不自觉的就想亲近，还是那句话，人无完人，车无完车，找到自己喜欢的，适合自己的才最重要。