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 说起汽车（准确的说是家用轿车），有太多思绪，一时说起，剪不断理还乱。按照时序说说自己对车的理解。

    一、汽车的价值

    汽车，通用叫法vehicle泛指路上交通工具，car是轿车的叫法，汽车车身设计是carbody—design。交通工具的实际价值就是安全、稳定、高效、舒适地让人从一个地方移动到另一个地方，这也是选购车辆时必要考虑到因素。还有就是审美价值，好的汽车设计是经过周密、严谨、理性与感性碰撞的结晶，请汽车使用者给汽车设计者一些尊重与理解（美是仁者见仁的，因文化、历史、个人修养等等的差异，设计总是很难做到100%的适用度）。还有就是身份价值，一个人通过自己努力或者继承以往资本的积累，在汽车选择上有很宽泛的选择，一款精致、美观、安全的高档汽车，不仅是交通的需求，也反映了使用者对车的理解以及自己的品味和修养，此外还有其他附属价值。

   二、和汽车结缘

    上学时学得工业设计（有兴趣的可以百度一下），大三开始酷爱汽车设计每天都是花大量的时间手绘，开始临摹，以后有了汽车造型的概念和基本功就琢磨着自己设计。大四进入国际排名前十专业汽车造型独立公司实习，发现自己是车痴更是车盲，学习了很多很多，尤其是汽车造型二维设计软件及应用。

      （一）上几张大三大四的手绘：

       大众的EOS，经典中的经典，非常喜欢的设计。听说要停产了，很是惋惜，在大众清一色的家族式外观设计下，如此标新立异的"独苗"也将消失。。。。。

大众的概念小跑。注意车灯。。。曾是大众家族式设计，曾经的经典。老EOS、老速腾、老POLO、老宝来。。。。。。

还有就是大众前脸贯穿式设计，使车灯、进气格栅等连贯成统一的视觉效果，很具有标示性和典雅稳重效果。。。

VW 的老款SUV，设计风格比较圆润。。。以前大众汽车线条和型面都比较圆润，最近几年变得锋利了。

很喜欢这样的硬朗的SUV，当时还没有野帝，看看是不是有些神似，国人对这样的设计不太感冒。。。。

硬朗或跳跃的线条，锋利的型面，不同型面间强烈的对比，以及犀利的车灯及装饰设计，构成了如今汽车设计的大流行。。。。

老FORD，做得解刨视图。

    （二）大四的毕业设计（电动轿车哦）

      整体效果，ps+wacom影拓手绘板。。。。

      后备储物空间的探索，请论坛网友批评指导。。。C柱的线条和高尔夫的家族基因很相似不？经典总是无时无刻不印染着每个汽车爱好者。

      模型制作，烤箱、油泥、刮刀、刮片等等。。。

  模型喷漆后效果。。。。。。天窗玻璃贴膜。。。。一平米1000多米的膜呀！！！！！！

三、漫长的选车

       大学毕业后，辞去设计公司的工作，回到家乡，为家乡的建设尽一份微薄的力量（只不过收入也微薄）。因为之前身份证在外地（户口早已发配原籍），找到驾校里工作的同学，异地身份证要多加钱，于是就办理了本地身份证，一拖就到了2012年12月份，之前上班有班车，早晚都送到家，加上刚刚工作业务要熟悉，直到13年7月才报上名，费用上调了300元呀！！！之后经过一年的练车、考试，终于在2014年7月5日拿到了驾照，全程新科目，全程自己考试，全部满分通过。。。。。“金牌驾校学员”呵呵。。。骄傲一下！

        从2010年开始就打算购车，直到14年7月才买车，这期间经历的选车、看车、反反复复、折折磨磨

。刚毕业时预算有限想买5—7万的车，长城C30、比亚迪F3、赛欧。2011年结婚，这一年多谈恋爱、准备婚礼、结婚等事情，让购车停滞了，不过结婚后有了积蓄，预算提高到6-9万，2011年底考到距离家75公里外的一个县级市工作，2012年底家里又添了新丁，宝宝降生让我精力都集中到照顾母子二人。2013年悄悄的来了，宝宝也长高了，买车的欲望又燃烧起来，这时候预算做到8-11万（到14年买车时老婆存单+家里资助=17-18万），下班坐同事的车，经过本市4S店集中路段，期间看了FORD福克斯、英朗、思域、宝来、轩逸、科鲁兹、骐达等等，SUV看了昂科拉、逍客、劲炫、H6等等，还有一段时间对MPV特感兴趣，舒适性及实用性很强，前提是默认它们的外表，以途安和逸致（优惠力度让人一度想订车）为典型。一直在轿车SUV间徘徊，一直在德系和日韩系徘徊，一直在自然吸气和涡轮增压间徘徊，一直在自动与手动间徘徊，买个车真是费神费脑费时费事。。。。。。

       回到原点，重新定位购车的需求。开篇说的汽车的本质价值就是是安全、稳定、舒适地让人从一个地方移动到另一个地方，那么我就在以下几点对号入座：

    （一）安全。

       一定要标配汽车前气囊、ABS、EBD、TCS、ESP、前后防撞梁、行驶中车门自动落锁，最好要具备胎压监测系统 、激光焊接车身 、预紧式安全带、刹车辅助系统、整体成型的车门等。

      附：关键时候能救命 ESP应该在国内普及!http://shuoke.autohome.com.cn/article/14729.html#pvareaid=101515

    （二）稳定。

        汽车是复杂的机械、电子等的综合体，在高速行驶中其安全性要依托稳定性来实现，主要是看看汽车的平台（包含电子系统）、发动机性能、变速箱性能、相关设计标准及工艺水平、轮胎及悬架等等。这是个深挖精研的过程。

    （三）舒适。

        汽车是让人开的，尤其是长途，如果不舒服那将是悲催的一次旅程，这方面主要看看车辆的座椅、中控、仪表、门板面等是否符合人机工程学，这个看似很感性其实是非常理性的东西，是要根据使用范围查找相应适用域、进行数据调整和心理适用域纠正，期间还有进行数字化模拟、模型模拟测试等等。。。以驾驶者的视椭圆为基准，所能看到的范围及法定强制视野范围的吻合，手脚的操作范围及人机工学匹配，如：每个按键的位置、大小、材质质感、昼夜显示、按键力度、临近键的区分度等等。。。。一般国内汽车不要纠结这个了，大多数都是逆向工程，就是copy（爱国愤青勿喷，笔者参与过国产一款量产车的设计），一般合作企业有资源共享，比如福特和马自达（曾经的吧），标志和雪铁龙（设计是一家的），大众和奥迪（同一集团不同品牌），因此好多数据及设计是共享的，汽车设计看不到的东西才是重要的。

    汽车之家关于高低配选择的一篇文章很受用，转发链接，供大家参考http://shuoke.autohome.com.cn/article/15976.html

    四、订车购车手续一天办结。

       7月24日，找到表弟（和汽车销售等有密切关系），经过一系列挑选，最终落户到之前没有预算的朗逸头上，老婆说从5-6万到预算17-18万，没有边际老想有更好的，再说工薪阶层攒钱也不容易就控制全车13万以内，于是在价格控制的前提下，匹配购车需求，那就朗逸吧，没有完美的选择，是使用诉求和预算等因素的综合。购车给了一定的优惠力度，完税、上牌、保险一切都是表弟帮忙，9点出门下午4点多回到家，一切哦可。。。。。

     五、开始亮相

      车是7月18日生产的，22日到本地4S，24日囊人。整个4S店风尚就两辆，还有一辆灰色的是4月份的车，白色需预定，等。。。于是黑狼胜出。

      第一张照片，竟是内部，主要是买了座垫，发现后排中央竟然没有挡住？！拍照去问问怎么回事。。。结果就是这样的通用座垫！！！

   前侧部特写。

    迎面扑来。

    霸气的视角

PP很性感。

我是新手。。。。

上座垫和座套。。。。。

据说是风尚版的唯一原厂附赠的真皮货，真TM扣。。。。

扶手包真皮，万能的*宝，贴的时候比较费劲，装上的效果比较好。。。。

控制面板贴的碳纤维，自己动手丰衣足食。。。。

开关门手。。。。画龙点睛。。。

开门扣内贴装饰。。。

门板综合效果。。。。

自动大灯，天高模块，安装便捷，模块安装有秘诀哦。。。。

有了它再也不担心关大灯了，不过开关时机要根据光线情况自己进行设置，说明书上的操作很简单。

光感应器。

方向盘亮片。。。纯装饰。

包裹真皮方向盘套，期间还咨询了装饰店，感谢老妈的细心缝制。。。

手刹真皮套，老是向上滑，不过还可以，不影响刹车功能。

中央扶手真皮套。。。上档次的非功能件。

扶手箱内储物分隔。。。

扶手箱内部。。。

中控通道储物盒，无缝安装，不用拆卸。。。

加了装饰亮条，感觉还行。

打开的效果，开关有阻尼，按下左上角可控制开关。

感觉光秃秃，就贴了炭纤维贴纸。。。。。

这可不是宾利出品，是个韩国的产品，做工用料不错，设计也很讨巧，不错。。。。

后面是单独通电开关。

上海大众原厂胎压监测，安全配置能有就有，安装费用每个轮胎20元，当然包括动平衡。

内置感应模块，安装后只留下气门口，高配的胎压是间接测量，就是根据ABS测出的轮胎转速来推算胎压，不明白的可以问度娘。 

内部显示插在点烟器上，就一个功能键，但要熟记操作规范及故障显码（可随车带说明书）。

工作显示效果，开始是左前、左后、右后2.1，右前2.3，开动汽车一个小时显示左前、左后、右后2.2，右前2.5.。。。。大家认为胎压正常吗？（未出现胎压过低提示？！）

一汽大众原厂空气净化器，确实有负离子的气味（老电视开机就是这个味）。

这颜色纹理也太销魂了吧？！一汽大众的设计大神们？？？？

点烟器、胎压监测、净化器三剑客合影。。。中控点烟器附近好拥挤。。。

换档把手，橄榄核串+檀木串。。。。

橄榄核已经快一年半了，上色还行，就等包浆了，砗磲佛头+天然蜜蜡隔片。。。

旋转按钮，这个可以有。。。

来一张中控及通道改装大合影，还算是和谐吧。

看客们再往上看，迷你USB优盘，小到可以忽略它的存在。

AUX延长线，音乐播放器的扩展，话说朗逸即使低配也是8喇叭吗？

正副驾驶门板上两个。。。。大大音响

正副门板开门扳手处音响。。。

正副驾驶A柱处音响。。。

车后储备箱上有两个音响，还有吗广大网友？？？？

再往上看，车饰是橄榄核雕、核桃雕，加的景泰蓝、中国结、流苏。。。核雕都是自己动手雕刻的，刚刚自学学习核雕两个月。。。

核桃雕刻的双面龙。。。

橄榄核雕的一帆风顺。。。（初学雕刻，见笑。善雕刻者请赐教）

空调口装饰亮条。

副驾驶储物箱扣手换原厂镀铬装饰开关。。。

表弟的朋友送的香水。。。

网购给的赠品，手机导航专用。

换装眼镜盒。。。买车前买的，没想到车顶是米色！忽略了。。。

JEEP偏光镜，买不起JEEP开，可以戴得眼镜×（忽略赠送的暴龙眼镜布）×。。。

安装上海大众原厂行车记录仪，安装很轻松，那是专业人员！！！！安装费50元。。。

屏幕太小，行车+车道便宜提醒+蓝牙耳机+录音。。。还可以加倒车影像！！！就是价格也给力。夜视效果一般。。。

好高端的耳机，能伸能缩。。。行车记录仪上充电。

加装原厂脚板。。。。

看效果，还行，自己安装3-5分钟搞定。。。

注意油门踏板下，有限位器！磨合期想地板油也不行！！！

全包围脚垫，贴服很好。。。专车专用。

之前买的免洗垫子，扑上来有双重防护作用。

前门做得密封胶条

后门密封胶条

上部链接处理，没有装的可以借鉴下，就是美观些。。。

尾箱密封胶条（偷懒发动机仓就不拍了）

加装的保护扣。。。

鸡肋的后储物盒，装了个装饰条。。。

专用储物垫套装。。。

碳包，就是图个心理安慰，吸附净化作用肯定会有。

丈母娘买东西人家赠的小黄人。。。

迎宾踏板，超薄款这个可以有。。。膜还没揭开！

水杯就放这里了，中控储物盒保持关闭。。。 

自己动手，贴碳纤维膜。。。

更新的方向盘贴纸

顺便把破损的手机后壳贴了

仪表盘贴膜很失败，鼓了。。。

发现的小细节，还有镀铬装饰，低配也有呀！！！

钥匙孔装饰。。。

后尾箱防擦条。。。

专用后备箱垫。。。很贴敷。。。

牛角勾，挂个汤汤水水的塑料袋。

内藏灭火器，但愿以后使用不上，平安是福。

装了双喉，就是个装饰。。。

后部自己贴的碳纤维贴纸，手工还行不？（还有放静电的东东）

后防擦条。。。。目前替我挡了一次。。。

下窗口装饰条，及侧防擦条。。。

B柱高亮装饰板。

四门防擦条。。。

前R装饰，就是个玩意。。。

后视镜防擦条。

后视镜装饰亮条。

表弟朋友店里贴的3M膜，还有全车漆面镀晶。。。。。我的钱呀！！！！

看似慵懒的大灯。

韩泰195的胎，就当是节能作贡献了。

配的内六角扳手，装装卸卸挺好。

贴纸，装饰。。。

高档的不锈钢门把，高档的售价！！！！！

洗车工具大全。。。真皮麂皮（据说现在的都是羊皮）真的很好用，只不过打理比较费事。

上上周去天津和平路看到的变形金刚。。。好帅！！！小狼你也要大变吗？

在这片热土上，勉强叫一声DAS AUTO 还算牵强不？

 导航篇。。。。经过细致筛选，得出结果：卡仕达和飞歌（飞歌论坛很多车友反应会自己放电，车子停放3--5天会全车没电）最先被淘汰了，还有他们的功能、信息和界面与车配合度不高。接着淘汰了德尔福，因为德尔福的RNS510和RNS315有个鸡肋的导航系统，使用上很不方便，熟悉了凯立德导航，不过说实话，其他方面完爆所有的其他导航，毕竟是真正原厂的导航。再就是RNS510要大几千甚至上万的价格，不是工薪阶层消费的。德赛西威有两个型号可以选择，分别是262和263，其中增强版带有电子陀螺仪，原车各种信息的显示和处理仅次于原车导航，但价格还是超了预算。“纽曼”导航主要是安卓系统，功能多而全，可以插上上网卡上网，尺寸大，可以接大容量的硬盘等。。。。

       导航到货，非常意外成为纽曼车pad导航内测车主。。。。。觉得可以买彩票去了吗？？？？（顺丰快递给力，第二天到货，这箱子真大。。。比较高大上。。。）

大众专用，支持原厂安装，不破线。。。。。

黑狼导航安装

        开箱全景。。。。。

车pad的安卓盒子，还有线束。。。。。这么多的线束让我很费解，这安装要技术含量？？？！！！！

  主机样子，做工什么的都ok。。。。

拆面板。。。。。。

拆除原装cd机头，是德尔福的吗？？？！！！

工作了一个多月的机头，留张纪念照。。。。回家珍藏了。。。。

导航安装完毕。。。。。

安卓盒子特写。。。。

安卓系统的扩展性和开放性是其主要的特点。。。。儿子看导航放动画视频很高兴，坐车也不闹了。。。。。。高兴的翘起了二郎腿。。。。。。。

图片已删除

导航全面解析及安卓系统的应用随后再写帖子。。。。。。。。

说起大众的车来，近年已经穿上统一的“制服”，大灯、进气格栅等等造型都趋于统一的家族化面庞。对于德国的DAS auto，以及德国的设计，我只能说“less is more”, 这个被现代主义设计尊为圣训。包豪斯的格罗皮乌斯、米斯看到今日大众的设计，泉下一定很是欣慰。闲话少说，今日和大家分享下，统一制服下，不同的私人定制，给我家小狼不一样的细节之美。

   小狼的钥匙静静的躺着，向许许多多车友的钥匙一样，不！！！！！看我的挂饰！！！

     打开钥匙，跃跃欲动。。。宁静的钥匙将启动一颗暴躁引擎的心脏。。。

忍者神龟的造型，严谨设计的车标与嘻哈调侃的设计完美合一

     我的另一个定制品。。。。

   两个一起来个合影。。。。    呵呵。。。纯粹私人定制，根据个人需要提供一对一的设计。。。。。。。我的小狼从此不一样。。。。有需要的网友可以私信哦。

 朗逸的异响一直是各位狼主的诟病，小狼入手后一直很安静，比较让人舒适。最近一个来月，起步低速后备箱吱吱异响实在让人心烦，我的小狼怎么了？？？犯了传说中异响的通病了吗？于是产生了后备箱隔音的念头，在网上购买了大能的止震板和隔音棉，准备为小狼后备箱大干一场。直到把后备箱的衬布都接下时才发现，原来装后视摄像头走线时，把一颗卡扣没有扣好，这样就随着低速不平稳路面振动产生了共振从而异响，果断重新卸下卡扣，把衬板扣好。异响就此消失。既然都买好材料了，那就大干一场吧。

    大能的止震板和隔音棉还是比较可信任的，官方旗舰店购买。。。。。还有防伪编号可查询哦。

   开始贴止震板。。。。。。。我采用切小块分开粘贴方式，即省材料，止震效果还好。

      用专用压轴器压紧密了，从中间向两侧及两边压，这样可以很好排出内部空气。

      最后上隔音棉，买了两张，还是差一些，懒得再买一张了。

   刚刚完成后备箱隔音，明天周末可以回家了，70多公里的路程，可以检验下隔音效果如何，正在考虑做四个轮子上隔音和发动机止震。。。

 碳纤维是个高级玩意，不过碳纤维贴纸就比较常见了，网上有许多许多。。。。。。。装饰车辆等有一定的视觉效果，总体看还是不错的。同时成本较低，不过要有强点的动手能力哦，看官们look下文吧。。。。

    后保险杠下面贴的效果

自制门腕的碳纤维保护贴。。。。。比较复杂哦。。。。用剪刀裁剪的。

贴上的效果。。。。

看我贴的怎么样。。。车门开门处。

自己贴的扶手装饰。。。

驾驶者控制面板贴的效果。

排风口的效果。。。

变速挡杆的面板效果。。。

大众原厂胎压( 直接式)也不放过。

中央储物盒。。。。

后备箱开关。。。

灯光控制杆。。。。

钥匙，不是网上买的，是自己量着尺寸，用剪刀裁剪的哦。