汽车之家|看到很多人问A4L改B&O的事情，把自己的改装经验分享下。|奥迪A4L|论坛

2017-03-23 20:24:50 IP
叶落春秋丶 2015/11/16 05:41:05 发表在 15楼
看到马克莱文森排第一我都怀疑你是不是雷吹了，雷克萨斯is350上那套就是，我试驾的时候顺便试过，也就那样，比讴歌zdx上那套els差远了。至于A4上那套BO贴牌而已，这个价位的车你还想咋样。
兄弟，他把ML排第一确实不对，但ML确实是好音响，尤其是suv上的和LS上的。ML低音不足懂得都知道，但ML的中高音绝对牛逼。首先ML的功放支持DTS5.1 你必须听DTS-cd才能发挥出那套音响的牛逼之处，相信我听过了你就知道了，太牛逼了，绝对不是雷吹。其次，ML做声场定为牛逼，空间敢极强。这些高端音响只有发烧友才能细细品汇，普通人随便那个usd放个128kbp的mp3 或者蓝牙播个什么歌，那完全就是对他们来说没啥区别。再好的音响也需要高品质的音源来配合。
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2017-07-04 19:15:38 IP
shihuan2013 2017/07/03 11:24:30 发表在 94楼
没有资源啊，
给你改B&O的店肯定可以做数据啊，要不怎么能算改好？
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2017-06-09 02:25:27 IP
好几年过去了，楼主还上论坛吗。我最近改了bo，现在是一侧不出声，找了三个远程的搞不定，据说是现在奥迪整顿，封了好多账号，没账号就做不了在线激活。楼主有推荐的地方吗。
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2017-06-09 13:31:56 IP
铁了心买高7 2017/06/09 02:25:27 发表在 87楼
好几年过去了，楼主还上论坛吗。我最近改了bo，现在是一侧不出声，找了三个远程的搞不定，据说是现在奥迪整顿，封了好多账号，没账号就做不了在线激活。楼主有推荐的地方吗。
前几天开始，奥迪外网解保护的账号停了一大批，解保护的价格也是水涨船高。你确认功放没问题的话找一家能解保护的店解了就行了，无非是价格的问题，这个要和商家具体去谈。解保护的效果都是一样的，没有差别，唯一注意的就是功放一旦解了保护，即使功放有质量问题也不会退你解保护钱，换功放重新解保护有可能还要再收费，这点要留意。
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2017-06-09 15:07:21 IP
netknightz 2017/06/09 13:31:56 发表在 88楼
前几天开始，奥迪外网解保护的账号停了一大批，解保护的价格也是水涨船高。你确认功放没问题的话找一家能解保护的店解了就行了，无非是价格的问题，这个要和商家具体去谈。解保护的效果都是一样的，没有差别，唯一注意的就是功放一旦解了保护，即使功放有质量问题也不会退你解保护钱，换功放重新解保护有可能还要再收费，这点要留意。
好的兄弟，但是我找不到哪里能解保护，你有推荐吗。
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2017-06-09 19:26:53 IP
铁了心买高7 2017/06/09 15:07:21 发表在 89楼
好的兄弟，但是我找不到哪里能解保护，你有推荐吗。
某宝上找一找吧，我也好久没解保护了。
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2017-06-09 20:53:52 IP
netknightz 2017/06/09 19:26:53 发表在 90楼
某宝上找一找吧，我也好久没解保护了。
好的
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2017-08-01 17:53:56 IP
楼主我咨询一个问题。我现在的车有BO。但是没有mmi。请问我去加装mmi系统并把现在的功放改为MMI光纤版功放后，对音质有多大提升呢？
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2017-08-02 08:32:02 IP
jandrew820 2017/08/01 17:53:56 发表在 96楼
楼主我咨询一个问题。我现在的车有BO。但是没有mmi。请问我去加装mmi系统并把现在的功放改为MMI光纤版功放后，对音质有多大提升呢？
理论上应该有提升，因为3G MMI光纤主机比收音机主机好，但实际效果不好说，因为毕竟不是原车带的，后加装的手艺，软件的差别和匹配程度，比原来差也不是没有可能。
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2017-08-02 11:23:40 IP
netknightz 2017/08/02 08:32:02 发表在 97楼
理论上应该有提升，因为3G MMI光纤主机比收音机主机好，但实际效果不好说，因为毕竟不是原车带的，后加装的手艺，软件的差别和匹配程度，比原来差也不是没有可能。
嗯，谢谢了哦！
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2017-08-02 11:51:05 IP
jandrew820 2017/08/02 11:23:40 发表在 98楼
嗯，谢谢了哦！
升级MMI的话感觉还是不错的，豪华感提升很多。
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2017-03-31 23:27:00 IP
xjsman 2017/03/31 16:30:10 发表在 84楼
你知道定位是什么吗？给你一段交响你能在车里听出乐器各声部的位置吗？还说ML的DTS5.1定位牛逼，DTS5.1能听出定位，你以为你在看电影呀。不怕被人笑话吗？不懂就不要在这误导别人。
你去拿个dts-cd测定位的听听喽你看看能听出来不，别被打脸哈。不是我不懂装懂，是你太以为你自己什么都懂了，而一概而论了。另外难道 dts 杜比不是看电影的吗？这我就又不懂了看来以前我去的都是假电影院。
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2017-07-02 09:38:41 IP
netknightz 2015/11/05 09:30:02 发表在主楼
我的车是10款技术型A4L，原厂配10个喇叭，效果极为一般，中高音像鞋盒子里发出来的，低音生硬。我听过11年出厂的技术型音响，低音明显好了很多，应该是做了参数优化。我的汽车音响改装过程：原厂10喇叭-->A4L光纤版B&O-->A6光纤版B&O-->A8光纤版B&O。不要问我怎么改的A6和A8B&O，我只谈改原厂A4L B&O要关注以下几点：1. 是否使用了原厂设计的线束，线束粗细是不一样的，有的改装店为了省事留用一部分低配的线束继续使用，因为线的阻抗不同导致中高音有些损失。不过这个影响有限。2. B&am...
楼主好！我刚改了B&O,功放用的是8T1 035 223,功放需要写数据的吗？
能否推荐一个靠谱的写数据的商家呢？非常感谢！
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2017-07-03 08:39:59 IP
shihuan2013 2017/07/02 09:38:41 发表在 92楼
楼主好！我刚改了B&O,功放用的是8T1 035 223,功放需要写数据的吗？能否推荐一个靠谱的写数据的商家呢？非常感谢！
新功放肯定需要写数据，老功放不一定。具体问给你改音响的店。如果有条件可以找一辆原车带B&O音响的车子对比试听下。
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2017-07-03 11:24:30 IP
netknightz 2017/07/03 08:39:59 发表在 93楼
新功放肯定需要写数据，老功放不一定。具体问给你改音响的店。如果有条件可以找一辆原车带B&O音响的车子对比试听下。
没有资源啊，
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2018-09-12 10:40:41 IP
netknightz 2015/11/05 13:17:14 发表在 5楼
我觉得汽车音响比家庭音响更重要，每天我要在车子里无聊的呆上两个多小时，没有音乐是件痛苦的事情。但是在家我基本很少开家庭音响，太吵，影响家里人沟通，我也没有单独关在屋子里欣赏音乐的习惯。现在BBA豪华德系车原厂配置里面最好的是柏林之声和B&O。丹拿和Bose是中等的。所谓高档的定义不是我说了算，看看奔驰S600顶配和奥迪A8L W12顶配上配的什么音响就知道了。至于市场后加装的那种，排名可能如你所说，但我对那个不感冒也没怎么研究过，我只喜欢原厂高端音响，因为能和车载系统完美的结合，当打着车子，看着B&O声学透镜从仪表台升起的时候，那感觉美妙极了~~，车子开起来，6个降噪麦克风...
你说的这套喇叭a4或a5原厂可以选配吗
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2017-03-31 13:23:08 IP
huangbo516 2017/03/23 20:19:18 发表在 79楼
无意看到这个帖子虽说隔了两年，但我还是忍不住想喷你。。。第一，你说的B&O是奥迪低端和入门车配的低端B&O，你去听听阿斯顿马丁，奔驰S GL,宝马5系 7系 x5 奥迪A6 A7 A8 Q7的带升学透镜的B&O，原厂选配8万，你再回来想想你那个床头jbl是个什么。。记住别拿低端BANG&OLUFSEN比，因为他并非出自B&O原厂调教和生产。近些年B&O为了亲民搞出来个Beoplay系列低端产品线，还是那句话Beoplay是Beoplay， Bang&Olufsen是Bang&Olufsen。便宜的必然不会好。第二，Hi-F...
自己看了几本HI-FI书就到我面前显摆，我搞专业电声的时候，你真的不知道在哪儿。JBL垃圾的一塌糊涂？JBL的M2现在哪家的音箱敢说超越它。不贵连功放也就20来万。拿那些百万以上的音箱来比都没用。另外，你懂频率范围，懂指向性吗？你知道怎么在消声室里调试音箱吗？话筒在测试的时候要怎么摆放吗，你懂声阻和声抗是怎么回事情吗？你懂音箱结构和分频器是怎么匹配的吗？你知道怎么去测试一套音箱系统去评判它的好坏和性能吗？兄弟有几个钱是没用的，就象有很多傻子去买上百万的马田，近百万的D66000。但是他们永远不懂，还不如一套JBL的M2加上调音台。这就叫人傻钱多。为什么昂贵汽车音响永远比不过在家里一套简简单单的HIFI，听音环境永远大于设备，这些你都是不懂的。业余的人在专业的人面前怎么显摆都没用，因为底蕴不够，懂不。算了，看在你外行的份上，再教你点东西好了，你知道那怕最高端汽车音响为什么不标最基本的音箱指标，比如，频率响应，频率不均匀度，以及指向性和失真度呢？因为汽车这个环境太小了，而且形状又不规则，每一个在汽车里面的人没有办法得到一致的听感，而且高低音的喇叭不能从点声源发声，人坐的距离离扬声器又太近，所以换句话说，汽车里是没有皇帝位的。使用多喇叭发声可以营造一个环绕声的效果，但是绝对不是真正的立体声。因为录音时的音源是参照立体声双声道来放置麦克风的。所以我们听不到各个声部的准确位置也就是没有定位。而且各喇叭声音相互干涉，所以指向性也无从谈起。由于汽车环境太小而不规则，所以频率不均匀度更是没办法做到。因为要汽车内每个乘客在各个的位置都获得频率范围内一致的响度，在目前的技术条件下是做不到的。所以汽车里音响连最基本的指标都做不到，又谈何HI-FI呢。这不是音响的错，这是环境的错。明白了吧。
[本回复最后由 xjsman 于2017-03-31 14:18:36 编辑]

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2017-03-31 15:35:13 IP
xjsman 2017/03/31 13:23:08 发表在 82楼
自己看了几本HI-FI书就到我面前显摆，我搞专业电声的时候，你真的不知道在哪儿。JBL垃圾的一塌糊涂？JBL的M2现在哪家的音箱敢说超越它。不贵连功放也就20来万。拿那些百万以上的音箱来比都没用。另外，你懂频率范围，懂指向性吗？你知道怎么在消声室里调试音箱吗？话筒在测试的时候要怎么摆放吗，你懂声阻和声抗是怎么回事情吗？你懂音箱结构和分频器是怎么匹配的吗？你知道怎么去测试一套音箱系统去评判它的好坏和性能吗？兄弟有几个钱是没用的，就象有很多傻子去买上百万的马田，近百万的D66000。但是他们永远不懂，还不如一套JBL的M2加上调音台。这就叫人傻钱多。为什么昂贵汽车音响永远比不过在家里一套简简单单的...
在这装什么大神啊，比你懂得人有的事儿，说一堆噼里啪啦的理论有啥用？语文没学好啊？这里是讨论车，回复你的也都是你对车的问题。你搞一堆家庭hifi作甚。还你教我。。。你连问答题的主干都看不明白你教你自己吧。谁不知道车里空间局限，我们比较的是在同样的车里的空间不同好坏品牌音响的效果。你都听过吗？你都测试过吗？学宏观理论的啊？个别案例个别分析行嘛。别以为你自己懂点就一概而论。有你否定的时候，那就也有你被否的时候。谢谢，讨论结束，你专业你最懂，你回家听音响，别来论坛评车
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2017-03-31 16:30:10 IP
huangbo516 2017/03/23 20:24:50 发表在 81楼
兄弟，他把ML排第一确实不对，但ML确实是好音响，尤其是suv上的和LS上的。ML低音不足懂得都知道，但ML的中高音绝对牛逼。首先ML的功放支持DTS5.1 你必须听DTS-cd才能发挥出那套音响的牛逼之处，相信我听过了你就知道了，太牛逼了，绝对不是雷吹。其次，ML做声场定为牛逼，空间敢极强。这些高端音响只有发烧友才能细细品汇，普通人随便那个usd放个128kbp的mp3 或者蓝牙播个什么歌，那完全就是对他们来说没啥区别。再好的音响也需要高品质的音源来配合。
你知道定位是什么吗？给你一段交响你能在车里听出乐器各声部的位置吗？还说ML的DTS5.1定位牛逼，DTS5.1能听出定位，你以为你在看电影呀。不怕被人笑话吗？不懂就不要在这误导别人。
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2017-05-20 17:10:24 IP
huangbo516 2017/03/23 20:19:18 发表在 79楼
无意看到这个帖子虽说隔了两年，但我还是忍不住想喷你。。。第一，你说的B&O是奥迪低端和入门车配的低端B&O，你去听听阿斯顿马丁，奔驰S GL,宝马5系 7系 x5 奥迪A6 A7 A8 Q7的带升学透镜的B&O，原厂选配8万，你再回来想想你那个床头jbl是个什么。。记住别拿低端BANG&OLUFSEN比，因为他并非出自B&O原厂调教和生产。近些年B&O为了亲民搞出来个Beoplay系列低端产品线，还是那句话Beoplay是Beoplay， Bang&Olufsen是Bang&Olufsen。便宜的必然不会好。第二，Hi-F...
很在理

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