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点击:0 | 回复:142 奥迪Q7论坛 >  兼顾安全/舒适/实用/经济的不二选择——Q7王者依旧
 
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发表于 2020-1-29 20:33:28

兼顾安全/舒适/实用/经济的不二选择——Q7王者依旧

 

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帖子效果,前插几张帅照——霸气前脸

帖子效果,前插几张帅照——大鹏展翅

帖子效果,前插几张帅照——右侧前脸

帖子效果,前插几张帅照——左侧前脸

帖子效果,前插几张帅照——豪华驾驶舱

场突如其来的的疫情让举国上陷入种恐慌之中,也正如此,才难有如此的清净和泰然。本次作业文字较长,大部分流水账,大家大可览而过!

心想,何不乘这闲暇时光来完成我的作业。其实作业早就写好对Q7的靓照,所以迟迟没发布出来。这个阳光午后,找个安静的地方补拍Q7的靓照,此时正值提车8个月,行驶12000公里,各种感受也基本磨合的差不。于选择离家3公里的个绝佳之地开始作业之旅。图为拍照借景地——北理莫斯科大学

伟大,不成就,而经历。隐隐之中我都在向这个目标奋斗。人定要有目标,万实现!比如我,目标在本命年完成这个目标,这不如愿以偿,这心中的目标带来的使命感。

换车之前,我的座驾辆比亚迪S6。非常遗憾在最后分别的时候都没有和陪伴我6年的66来次正式的合影,抱歉。好在经常驾她到处玩,翻开相册就这样随便找到张我的66的帅照,哈哈,背影就咱LP大人啊。

说说我的——比亚迪S6......虽说,其实点也不,2013年入手开整6年时间,从来没掉过链子,没出过次故障,没发生过次重大交通事故,甚至几次刮擦连油漆都没掉,唯对她的伤害还我自己在地库的水泥柱子上擦的,直到最后分别的时候也没有去处理。

       66就这样在6年里陪我风里来雨里去,每年2万公里的里程属于正常范围,也许就我经常对同事说车不开就容易生病,只要天天开,基本不生病的道理吧。对66的依恋在心里从有股换车的骚动开始就慢慢的开始动摇,但我依然每天驾驭她在城市里、速上穿梭,她的稳健和从容那个年代20万甚至30万的车都无法比的,这个说法真的点也不夸张。但岁月不饶人,慢慢的66的皮肤也像变老的叶子样,天山白的皮肤开始发黄,内饰也因为不断凝结的PM2.5的颗粒变不那么新鲜,最让我讨厌的点就加速的那股发动机的怒吼声,让安静的谈话都不那么愉快,搞的同事经常坐车都感觉你发动机有问题啊。但切还掩饰不那个手动挡带来的驾驭乐趣,虽说加速不那么的疯狂,但想加速,只要降档搞上3000转,那样可以秒杀溜烟的车。但,即便如此的不舍,我还选择抛弃我的66,对不起,我的66......希望个雇主能善待她。

再留张66,拜个拜!

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        我并不纠结的人,但每个人对任何事物的任何点瑕疵都会在心理上产生点不爽、不快甚至不必要的纠结。我选择Q7的过程从关注到研究、从比较到淘汰、从试驾到同行评议最终到个不经意的黄昏花几分钟就过程有点漫长,但切就那么的随缘。目前开”七上班已经快个月,谈谈感受,以表对这次换车旅程的完美收官。过程中对同行其他的看法和评议权当个人观点,别太当真。
        我于2019年5月10号交的定金,清楚的记那天天气晴朗,深圳初夏的天气在今年还依然那么的凉爽,原计划拉上LP大人去试驾X5的,就这次试驾,让后面订Q7埋关键的笔。个日日夜夜换车的念头终于在这天成为现实。
        年前的2018年,心理已经开始有女发丝被微风吹拂般的骚动——有换车的想法。

提车时的照片,让崽露。避免嫌疑,还划掉4s的名字哈。

魄力,气定神闲。后续的选车并没有纠结太

        鉴于家庭收入这几年在新中国经济飞速发展的带动,有些明天的提升,再加上这几年提前消费带来的平和的心理态度,这次换车定锁定在线品牌,预算在50以上。所以这就将范围缩个没那么可以挑剔的范围。
        直入正题,开始关注过的车主要集中在BBA里面,从GLC、X3、Q5L开始,到Q7、X5、GLE,此时心理就已经暗示自己要朝Q7的目标进发,(从头至尾也没想过去买轿车,直以SUV为目标)主要的原因来自以几点:
        1、从66跳跃过来,如果变个空间的,实在有些憋屈,所以不想开车。
        2、次去奔驰死饿死因为没有预约,那接待傲慢的态度看起来不爽,结果就那样佯装这看车的人开开门、关关门、摸摸内饰就这样甩手,pass。
        3、X3,总感觉和X1个样子,但又和X5差的太远,这就不成低不就的感觉。
        4、Q7先放放,先来说说X5和GLE吧,两者样都在中国市场刚刚投放的新贵,加上坚挺的价格,估计配置来都需要80万+,这对我来说现在还有些吃力,所以心理预期上就有点够不上的感觉,但心有不甘啊,换车之前,我就给周边的人讲,有生之年不开个X5,这辈子就当没奋斗或者白奋斗。X5的销售还热情的,整个构成让人感觉还不错,试驾后还有两次回访,有点真待客户的感觉。旧X5虽然有优惠但在4s已经没货,平行进口还有但去跑趟(就在家门口)算手续还有些麻烦,这对以后用车不安心,不考虑。新X5的科技感、智能度确实牛逼,有跑车的设计范,有钱还真的定要买X5(期待每个周末经过的那个彩票店能带来幸运)。但确实现在超出预算,望尘莫及。GLE同样的思路,但加上条,在中国太傲慢迟早要栽跟头。2019年发生的些事情也印证

沉稳凌厉,刚劲强健。或许在对同级别对比的时候,Q7已经在心中埋些印记无法抹去。

        其实这些隐含的个人偏好也好、经济条件也好、换代的时机也好等等切都预示对66同级别的或者号的车都不入眼,大号的要么太昂贵要么没纳入选车范围,就这样Q7似乎就那么唯的选择,这期间就天天逛Q7论坛,也许在中国的销量确实没那么,论坛冒出的新帖都不够我天逛N便都希望新鲜感的意愿。这期间还去试驾过新途锐、研究过XC90、甚至挑选过林肯、凯迪拉克及路虎星脉,但这些第二梯队的似乎都没有Q7在心中留的印记那么深刻。新途锐虽说上市几个月后有些优惠,试驾的感觉也充满满满的科技感,但花同样的钱而其他各方面没有特别突出的情况可以兼顾面子,似乎不100%也90%以上人的诉求吧。说说这几个型号的车给我的印象吧,如果无疑伤害到对应的车主,请抱歉
        新途锐:外观设计好看(似乎这个级别的车都有各自的特点,没有不好看的),所有大气、霸气、圆润、科技感、兼顾城市和越野等用词都可以用上。但不选择的理由主要心中和Q7对比,如果没有Q7,我会选择途锐,和Q7对比就花同样的钱在没有特别突出的地方的时候我会选择Q7。销售总拿空气悬架和大屏来说事,其实试驾的感觉Q7的悬架不空悬的舒适性和途锐的空悬感觉不出来啥区别,反正城市的道路都平坦大道,这点不优势;另外大屏的科技感,作为老司机来讲,最安全和直接的操作就按键来的直接,大屏会死机,还没听说按键会死机的情况。我就喜欢屏和物理按键操作分区,屏负责娱乐和不常用的次性设定,而按键就负责行车过程中的键直达,而这点Q7的设计恰恰做到点。你想想,如果行车中停音乐,你还要去关闭自动启停,在个大屏中你翻找,这什么感觉。当然没有深入使用,也许我说的不对啊。
        XC90:外观霸气,雷神之锤也相当之犀利,差点就动心,但要达到和Q7同等的舒适度,我上T6智雅版心理才舒服,但这个配置已经超过我的预算。另外点都说内饰的科技感十足,但就像大人说的,中控有点像什么什么来,除非没看到,看之后心理就不爽;还有扶手箱的地方,倾斜的设计,和低几个档次的车的设计没啥区别,这点不够大气,和Q7的扶手箱箱比较起来,Q7这点完胜,虚拟座舱的感觉不盖的。
        林肯、凯迪拉克、还有星脉:都在停留在网站、论坛的解基础上,总感觉众的豪华品牌,像我这种平平淡淡靠上班赚取报酬养活家老的人来说,不存在特殊性、也没有特殊的爱好,以大众化的品牌形象才符合我的人生格局,所以就没有再往深入研究。何况耗油、共鸣等些问题也在论坛挥之不去,就在订Q7之前都没有踏入4S去试驾

坐享,不止坐拥。对比这么,似乎切都废话。心中所想还大气的Q7。

       至此,似乎留给我的唯选择就只有Q7,我曾经发过个帖子,要求安全、舒适、实用,这我选择的标准,似乎这切都我给Q7的定义,且听慢慢道来。
        先后试驾过两次Q7,第个人试探性的试驾,LP大人不在;第二次订那次,带上LP大人。将前期个人的研究给LP大人洗洗脑,加上去试驾X5算价格,瞬间觉要回归现实,如果要开个和X5同级别的豪华SUV,Q7的选择。
        开半年,事实证明这个选择没错。接来看看本次作业的重头戏,Q7靓照闪亮登场。
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来张侧脸全身照,正值疫情严控+春节假期,这里的停车场只有咱两,哈哈。都说开奥迪的大数成功人士从事教育行业居,咱选择的地儿就北理莫斯科大学校门口,哈哈。话说从比亚迪S6升级到Q7,太跳跃,所以啊,以后别以为开比亚迪的都没钱或者爱国,其实开比亚迪都奋斗中的战斗机,随时可以坐火箭升天。

先来说说安全。从安全上讲Q7全铝车身足够的“硬气”,第次洗车时车行老板告诉我,他前不久修过辆被撞的Q7,那个车门啊全铝合金以至于太硬,凹陷修复遇到从来没有过的困难,也足可以证明这点;Q7有接2.2吨的车身,还全铝车身,看来用材还实料的,当然并非越重越好啊,但重能带来的速平稳、厚实、厚重的感觉确实非常不错。

虽然什么车道保持、变道辅助等这些科技没有,但我觉并不遗憾,这些配置有些时候会带来对科技的依赖,开车保持的头脑的清醒,不开差,所以这个安全配置可以加分,但不足以打动个老司机的心。但主动安全还有的,这点在无形之中增加安全性,头个月已经给我冒出3次预警提醒,和当时的情景确实吻合,足以证明这个功能还相当有用,尽管开车我直保持不看手机、精神度集中的状态,我还这个功能能给予我足够的安全信心(12万公里的里程里只发生过次轻微的追尾,那次前车那个大众的所有刹车灯都不亮,只蹭掉点油漆,给200块私

都说奥迪的BBA中最牛的,当然只说法,这个级别应该已经没大的区别,这在大程度上面对城市、越野也有足够的信心。偶尔出去撒撒野,上坡辅助足以应对日常的安全需求。另外再次强调,个人认为安全都掌握在司机手上,我就不相信任何吹捧的安全特性能在司机打盹的情况还可以把你安全带回家。主动安全防御、车身架构的安全绝对只你开车时的辅助和带给驾驶者、乘客的种自信,而不信任。

再来说说舒适。也许个BYD跳级升级到Audi,这种飞流直上三千尺的感觉带来的拔感比较突出的缘故吧,Q7的座椅宽敞性和可调节性同级别中算佼佼者,3米轴距,直接带给后排的翘上二郎腿也不觉要压脚尖。Q7的虚拟座舱设计,让驾驶者有满满的头等舱的待遇。最低配也享受32色氛围灯,每次不同的颜色调整,都给我们家的家伙上车惊艳的感觉:哇,今天颜色又变.......

乘坐感受上来说,Q7的静音我相信同级别难有对手超越的吧,启动犹如电车般优静的感觉,让个拖动2.2吨重的家伙犹如在抓捕只兔子的雄狮那般心翼翼而又不失爆发前的那股劲,轻盈的都不敢相信自己的耳朵;我上班要走10级公里的速,全路段双向12车道的速,基本全程不刹车跑完,Q7带给我的那份沉稳,瞬间让上班都份自信和动力。

最后谈谈实用,虽然实用放在最后,但实用才最重要的,用都不能用好,还何谈安全和舒适菱宏光这个在中国家喻户晓的神车就用这样的万用理论藐视切对手。我提的Q7-2.0舒适版,虽说乞丐版,但默认确实7座配置,家老装上就6个人,家里出门经常这样,尽管我上班就个人独享,从空间上实用毫无疑问的;其次从配置上来讲,同等级别全时最强的驱系统、主动安全防御、LED大灯、全景天窗、物理按键和大屏的协作(我的最爱)、全景仪表等切不浮夸但基础配置基本命中大众的日常需求。

经济也许才大家都能量化的,前面已经讲,在同等级别BBA里面另外的两兄弟面临换代新,价格坚挺,80万的基础起步价望尘莫及,而如今的Q7依然具有当前100万级豪华SUV的名头,确只要60出头就可全部拿,实在找不出第二个。所以我就说这的时候,同时又最好的时候,能有机会开上100万级豪华SUV的也许真没有什么机会,哈哈!

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为本次作业的些随拍

性感的屁屁,升级的围标让人心里份嫉妒,也有份自

45度来张。

侧脸就那么霸气。

帅哥头,再来张。

优雅的腰线。

双边腰线。

大鹏展翅,必不可啊。

驾驶舱,豪华科技感。现在车的屏幕做的越来越大,按钮越来越,感觉这对安全的种蔑视。540度全景影像,坐过的人都以为这空中俯视的视角。无死角,遇到障碍物自动启动,转向自动启动,用起来太爽

科技感的驾驶舱,由于本人不抽烟,那两个水杯孔微型垃圾桶,个空的烟灰缸,主要将两个孔给盖住。最爽的还按键操作,触感好,功能键直达,从不需要屏幕上点来点去。

微型垃圾桶和烟灰缸,哈哈。

操作区非常人性化。按键键直达,爽歪歪。

实木坐垫和头枕,颜色绝配。南方的天气缺座椅通风这个的遗憾,要将加热换成通风就爽歪歪哈。

全包围脚垫,4s送的。真皮,够实在的。

后排坐垫,三连坐,舒适。防止屁孩喝牛奶搞脏真皮的利器。

全景天窗,开起来。

默认七座,放倒可以睡觉,后排自动拉起可以偶尔用用。还真别说,偶尔聚聚餐,家庭游,7人来车,实在方便,平时放倒,后备箱真够大的。

二宝的安全座椅,超喜欢坐。

二宝真听话,喜欢性上车就自己爬到自己的座位,安心,舒适。

后备箱必备神器,整理杂物。其实里面装的赞日常保养工具。镀膜剂、毛巾.......

作业拍完整12000KM。油耗11.6,不知道各位油耗咋样。

版主给认证

写在最后。每份坚持都成功的累积,只要相信自己,总会遇到惊喜,每种生活都有自己的轨迹,记肯定自己,不要轻言放弃;每个清晨都希望的开始,记鼓励自己,展现自信的魅力。越努力越幸运。希望这把钥匙能开启段新的旅程,继续努力。

[ 本帖最后由 Kiss的温热 于 2020-01-30 18:19:27 编辑 ]
 
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20
发表于 2020-1-29 21:21:09
这么帖子没人顶?
我现在也处于想入手每天狂刷论坛阶段,楼主说样,新帖子太啊~
 
发表于 2020-1-29 23:08:14

huangyaotu 2020/01/29 21:21:09 发表在 沙发

这么帖子没人顶?我现在也处于想入手每天狂刷论坛阶段,楼主说样,新帖子太啊~

开q7调,没问题论坛。
 
发表于 2020-1-29 23:39:11

Kiss温热 2020/01/29 23:08:14 发表在 板凳

开q7调,没问题论坛。

恭喜恭喜
 
  • 我就向额大连队

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发表于 2020-1-30 07:34:20
帖,顶!过轮眉怎么还带反光条?平行进口自己后贴
 
发表于 2020-1-30 10:19:13
Q7选择,商家并用,恭喜
 
发表于 2020-1-30 18:11:47

ftj1028 2020/01/30 10:19:13 发表在 5楼

Q7选择,商家并用,恭喜

气、沉稳,真家用、商用并举。
 
发表于 2020-1-30 18:11:51

我就向额连队 2020/01/30 07:34:20 发表在 4楼

帖,顶!过轮眉怎么还带反光条?平行进口自己后贴

这个自己贴,有时候还真起点作用
 
  • 2017Q7

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发表于 2020-1-30 22:30:06
此主帖已经被2017Q7设为精华帖

帖子标题:兼顾安全/舒适/实用/经济选择——Q7王者依旧

精华理由:武汉加油
 
  • 2017Q7

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发表于 2020-1-30 22:30:56

恭喜提车

 
发表于 2020-1-31 00:31:52
恭喜恭喜
 
发表于 2020-1-31 08:57:03

2017Q7 2020/01/30 22:30:06 发表在 8楼

此主帖已经被2017Q7设为精华帖帖子标题:兼顾安全/舒适/实用/经济选择——Q7王者依旧精华理由:武汉加油

感谢版主!
 
发表于 2020-1-31 14:29:40
你去4儿子店看车怎么提回来辆带黄灯美规版本?!
 
发表于 2020-1-31 15:27:25

afw2p3k 2020/01/31 14:29:40 发表在 12楼

你去4儿子店看车怎么提回来辆带黄灯美规版本?!

指哪个黄灯?如果轮眉那个,我自己贴
[ 本帖最后由 Kiss的温热 于 2020-01-31 15:33:40 编辑 ]
 
发表于 2020-1-31 17:26:42
 
发表于 2020-2-1 00:59:31
兄弟,加个v,请教。正准备入手
 
发表于 2020-2-1 12:51:03

azq2t6gpi 2020/02/01 00:59:31 发表在 15楼

兄弟,加个v,请教。正准备入手

私信
 
发表于 2020-2-1 15:29:26
xc90中控像什么?
 
发表于 2020-2-1 21:18:32
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发表于 2020-2-1 23:19:00
,顶礼膜拜,经济实用,气舒适,坚定我对Q7信心,每份坚持都成功累积!
 
发表于 2020-2-2 00:51:23
老款Q7没必要再宣传,价格还
 
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