体验第十五代全新轩逸：前言

在国内紧凑型燃油轿车市场中，来自东风日产的轩逸，这些年的销量常年保持在第一，成为这一市场中当之无愧的销量王，低至6.59万起的售价，凭借着日系合资的光环、超低价格、皮实耐用的品质、移动大沙发的高舒适性等优势，妥妥的成为合资品牌中紧凑型燃油车的卷王，更是让国产品牌也感受到巨大的压力。

如今，这辆紧凑型燃油轿车常青树历经多年换代更迭，在今年开年即献上全新第十五代轩逸。之前从宣传资料中看到，全新轩逸从外到内采用全新的设计，风格也大变，这辆全新换代车型让我也很好奇。

联系我们这里的一家冠军店，得知第十五代全新轩逸店内已经有了现车，于是赶紧约好到店去亲身体验和感受一下第十五代全新轩逸。

宽敞整洁的展厅内，陈列着东风日产旗下轩逸、天籁、探陆、奇骏等等车型，可以看到，第十五代全新轩逸与天籁鸿蒙版车型并列在C位。

之前在网上有看到过宣传图和视频，这次见到第十五代轩逸的真车，光从外观上看就已经颠覆了我印象中轩逸那种成熟稳健的居家风格，全新轩逸的外观已经大改，整车的形象也随之大变，这辆全新轩逸让我眼前一亮！确实没有想到，随着时代的变迁，轩逸终于是跟着了时代和潮流，变得更加时尚、更显年轻、更有科技感了。

在店内也有看到经典款轩逸，6.59万的售价，日系合资品质、日产优秀三大件、日产移动大沙发、皮实耐用的品质，这价格无敌般的存在，性价比超级高。

这是第十四代轩逸，也可以称作是小号天籁，外观形象成熟稳健，居家风格与商务气质兼备，日产大沙发、成熟可靠动力系统、皮实耐用的品质、综合性价高，九万级合资紧凑型家用轿车的销量王。

再回到第十五代全新轩逸，与前面的经典版轩逸、第十四代轩逸相比，变化非常大。

十五代全新轩逸的变化主要表现在以下几点：

外观方面：

外观大改。采用全新的电感V-Motion 3.0设计语言，车头提供“光翼”和“星翼”双前脸设计，带来不同的整体风格，车身尺寸中车身长度增加4mm、轴距增加10mm，车身更显低趴运动姿态，车头前大灯、车尾尾灯采用全新结构设计，外形上更显年轻化和运动感。

内饰方面：

内饰结构改变，科技配置大提升。车内中控台区域采用全新结构设计，搭载12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸触控中控大屏组成的双联屏，中控屏内置最新版Nissan Connect超智联中控系统，车机采用高通骁龙8155芯片，12G运存+128内存组合，中控系统支持苹果CarPlay、华为HuaWei HiCar、百度Baidu CarLink手机联功能，系统中内置QQ音乐、喜马拉雅等等娱乐功能应用，也可以通过应用商城、小程序等扩展功能应用。支持语音识别控制、手机APP远程控制等等功能。

车内的空间感表现依然出色，Multi-Layer人体工程学大沙发座椅的舒适性依然很出众，前排座椅可以完全放倒放平，在车内休息的非常的方便和舒服；后备箱的572L大空间和车内多样化储物空间，储物能力依然很强大。

动力方面：

延续经典动力配方。十五代全新轩逸继续采用1.6L自然吸气发动机+CVT无级变速箱的黄金动力组合，这套动力系统经历了多代产品的历练，性能与稳定性相当优秀，发动机最大功率99kW/最大扭矩159N.m/最大马力135PS，匹配CVT无级变速箱，WLTC综合油耗低至5.87L/100km。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂系统组合，底盘的调校偏向舒适性，在日产大沙发底椅的加持下，乘坐舒适性非常高。支持ECO经济驾驶模式，旗舰版车型搭载ProPILOT辅助驾驶功能系统，配备全速自适应巡航系统、L2级智能辅助驾驶功能等。

第十五代全新轩逸20026款车型，于2026年2月24日上市，共有如下多款车型：

1）轩逸 2026款 1.6L CVT科技版，官方指导价：10.49万；

2）轩逸 2026款 1.6L CVT舒享科技版，官方指导价：10.99万；

3）轩逸 2026款 1.6L CVT豪华科技版，官方指导价：11.49万；

4）轩逸 2026款 1.6L CVT旗舰版，官方指导价：11.99万。

同期更新上市的车型还有：

1）轩逸2026款经典1.6L CVT安心版（轩逸经典版），官方指导价：7.99万；

2）轩逸 2026款 1.6L CVT舒适版（十四代轩逸），官方指导价：8.49万；

3）轩逸 2026款 1.6L CVT舒享版（十四代轩逸），官方指导价：9.49万。

目前购买 2026款轩逸车型，享受10000元超级置换补贴金（不限品牌车型、不限车主），同时赠送动力总成终身质保、终身免费基础保养、赠送首年2G/月娱乐流量、赠送10年基础流量、免费升级格调暖棕内饰、贷款两年免息等等，购车店内赠送全车脚垫、头枕等。新车上市即开始享受优惠大促，性价比进一点拉满。

与十五代全新轩逸合影，旁边站着全新轩逸的代言人，也算是与明星同款了。

此次探店体验十五代全新轩逸，在店内的展车是：轩逸 2026款 1.6L CVT舒享科技版，官方指导价：10.99万。接下来我将从外观、内饰、科技功能配置、座椅空间、动力系统等方面聊聊我的体验感。

体验第十五代全新轩逸：外观大变，更时尚更年轻

十五代全新轩逸采用全新的外观设计，当看到展厅内这辆十五代全新轩逸时，眼前一亮，与印象中的轩逸相比，完全又是一种风格，更显年轻化、时尚感、运动感，更符合时下的设计潮流，更符合年轻消费者的审美观。

车头采用了全新的日产家族“电感V-Motion3.0"设计语言，从正面看，车头显得很有视觉冲击感，富有未来感、时尚感。

车头的进气格栅覆盖了整个车头区域，辐射状的“v”字形格栅将车头打造的很有辨识度。

十五代轩逸的车头提供“光翼”和“星翼”两种结构设计的前脸进气格栅，两种设计带来两种不同的风格，你会喜欢哪种风格的设计呢？评论区里留言讨论一下吧！

此次体验的这辆十五代轩逸采用的是“光翼”前脸进气格栅设计，我觉得这个设计会更时尚一点，我会比较偏向这个设计的前脸。

在车头进气格栅的亮黑装饰板上印有“SYLPHY"轩逸车型字母标识，细节设计提升了高档质感。

新的银灰底、白字的日产车标，在视觉上显得更加时尚。

一条横贯的镀铬亮条将两侧的大灯和车标串联在一起，形成贯穿式日行灯带的视觉效果，也让车头区域显得更加时尚。

大灯采用点阵式透镜LED大灯设计，日行灯带与转向灯为一体式设计，日行灯带与镀铬亮条连贯在一起，与侧方的斜向镀铬亮条形成钩形效果，大灯的造型很精致，大灯具有自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等等功能。

十五代全新轩逸的车身尺寸长*宽*高分别是：4656*1825*1448mm，轴距：2712mm，与十四代轩逸相比，车身加长了4mm、宽度增加10mm、高度减少2mm，轴距保持不变；车漆颜色提供有萤石金、珠贝白、钨钢灰、曜石黑、织岩红五种颜色。

从侧面看，十五代轩逸的车身带有很明显和小溜背造型设计，在简洁流畅的腰线衬托下，车身更显运动感。

从侧后方看，新轩逸的车身带有俯冲姿态，运动感十足。

车身的腰线条简洁流畅，将车身营造的更富有动感，车窗的顶部加入了镀铬亮条包边，提升了车身的质感。

车尾设计的很有宽体感，左右尾灯由装饰条连贯在一起，形成贯穿式尾灯的视觉效果，也提升了车尾的时尚感。

后备箱盖的折边做成了上翘的鸭尾翼效果，让车身显得更有运动感。

尾灯的结构设计的比较精致和时尚，点亮后的辨识度很高。

车尾的车型标识采用了银灰色字体，让外观显得更有运动感。

示廓灯点亮的时候并不是整条灯带点亮，后保险杠上加入了带有花纹的黑色护板装饰，车尾的整体设计很有运动时尚感。

16英寸双色五辐式铝合金轮毂，花纹造型运动又时尚，轮胎选用的是来自玲珑轮胎的EKO MASTER型号的轮胎，规格为：205/60 R16 92H。

体验第十五代全新轩逸：中控改变，更具流行科技

来到十五代轩逸的车内，中控台的结构采用了全新结构设计，中控台上两块12.3英寸双联液晶大屏富有流行科技感，车内采用了大量软搪塑、软皮革材料包裹，车内的整体质感会比较高，并没有塑料感。

中控台区域采用带有一定弧度的“T”字形结构设计，对驾驶人员观察和操作功能区很友好。

中控台上用了棕色软搪塑材料覆盖，加入灰色面板，让中控区域显得更有时尚感。

天窗配备的一块可开启的单天窗，车内的采光和换气等都能满足。

驾驶舱整体设计会比较简约，两块12.3英寸液晶大屏、多功能方向盘、空调系统触摸控制键等等，操作和使用都很方便。

多功能方向盘采用的是平底造型的两辐式结构设计，真皮包裹，握持感很舒服，造型很有运动风格特点。

方向盘上的功能键采用实体按键加滚轮的组合设计，中间的滚轮带有一定的倾斜角度，试用了一下，刚好很符合大拇指的操作角度，操作起来很顺畅，符合人体工程学。

大灯具有自动大灯功能，大灯和雨刮器控制都集成在拨杆上，操作上很方便。

中控台上12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏采用了双联屏、悬浮式结构设计，操作和观察都很方便。

仪表盘搭载的是一块12.3英寸全液晶仪表盘，显示的内容很丰富，通过多功能方向盘上的功能键可以对行车电脑选项进行设定和操作。

用车过程中，可以将中控屏的导航界面投射到仪表盘上，这样在驾驶过程中查看导航地图会更加方便。

中控屏搭载的是一块12.3英寸中控屏，搭载高通8155芯片，12G+128G内存组合，确保了车机系统的稳定性和流畅度。车机系统搭载的是东风日产最新版Nissan Connect超智联中控系统，具有强大的语音控制能力，支持苹果CarPlay、华为HuaWei HiCar、百度Baidu CarLink手机联功能，支持手机安装APP远程控车功能。

在应用程序中除了日常控制车辆、车辆设置的功能应用外，还内置有QQ音乐、喜马拉雅、天气等娱乐应用，也可以通过应用中心扩展应用，支持4G网络、远程OTA升级等。

从屏幕顶部往下划，可以调取出控制中心。

中控系统支持苹果CarPlay、华为HuaWei HiCar、百度Baidu CarLink手机联功能。

搭载自动空调系统，在中间空调出风口下方保留了空调系统的控制键，采用触控按键设计。

在前排保留了两个TYPE-C接口，其中一个支持数据功能，另一个具有充电功能，保留有12V电源接口。

体验第十五代全新轩逸：舒适性高，移动大沙发座椅

前排座椅采用包裹式座椅设计，舒享科技版车型的主副驾驶位座椅均采用手动调节方式，座椅很宽大厚实、填充物偏柔软，乘坐时对身体的支撑性和包裹性表现的很好，乘坐舒适度非常好。

前排座椅的靠背上加入了花纹设计，细节上提升了时尚感。

在体验过程中，发现前排座椅靠背可以完全放倒放平，这样在车上休息的时候会很舒服，一键放倒功和收起功能，在用车过程中很方便。

后排的座椅空间宽敞，座椅很厚实，填充物很柔软，延续了日产移动大沙发的优点，乘坐时舒适性非常好。

座椅的填充物很柔软，乘坐时犹如沙发般的舒适体验。

前排座椅调节好之后，腿部的空间非常充足。

腿部有超过两拳的空间、头部仍有超过一拳的空间。

后排座椅具有中央扶手和杯架位。

后排具有独立的空调出风口，出风口下方设置有一个TYPE-C的充电接口。

安全气囊的配备上，除了主安全气囊和座椅的侧安全气囊外，还在B柱上方安装有前后排头部安全气囊。

体验第十五代全新轩逸：多样化的实用储物空间

挡把前方设计有一个储物盒。

副驾驶位前方的手套箱的空间很大。

前排中间位置设置有两个杯架位。

前排中间的扶手箱的空间比较深，空间也蛮大。

后备箱的空间高达572L，储物能力很出色，不过后排座椅靠背不支持放倒来扩展储物空间。

后备箱下方没有配备备用轮胎，随车有配备补胎液、充气泵等工具物品。

体验第十五代全新轩逸：车门设计

十五代轩逸的车门结构设计比较简约，实用性很高，拼色搭配凸显出时尚感。

车门上印有“SYLPHY”轩逸车型的字母标识，细节彰显出质感。

车门的扶手区域用了大面积软皮包裹，扶手上设计有小储物槽，可以当作开关车门的把手使用。

前排车门上的储物空间比较大，放一些随车物品很实用。

后排车门扶手上同样设计有小储物格。

后排车门上的储物槽空间不是很大，空间仅够放一瓶饮料。

体验第十五代全新轩逸：经典动力，成熟稳定可靠

十五代轩逸的发动机舱盖采用普通支撑杆设计，发动机舱盖上安装有隔音隔热棉。

十五代全新轩免的动力系统继续采用1.6L自然吸气发动机+CVT无级变速箱的黄金动力组合，这套动力系统经历了多代产品的历练，整体性能稳定、品质可靠，燃油经济性也很不错，日常家用完全足够。

发动机搭载的是1.6L自然吸气发动机，具备e-VTC电动连续可变气门正时技术，发动机最大功率99kW、最大扭矩159N.m、最大马力135PS。

变速箱匹配的是CVT无级变速箱，采用机械档把设计。

配备无钥匙一键启动、电子手刹、自动驻车功能。

支持ECO经济、标准/舒适驾驶模式。

单出尾喉隐藏在车底，底盘采用前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂系统组合，调校偏向家用舒适性。

油箱盖位于车身右后方位置，添加92#汽油。

体验第十五代全新轩逸：体验总结

这次探店体验，在店内做了一小段距离的动态试乘试驾体验，简单说说我的体验感：1.6L自然吸气发动机的动力输出不会是狂躁的表现，起步、加速表现的都很稳健，搭配CVT无级变速箱，升降档表现的很丝滑，动力输出的持续性也很顺畅，开起来属于踏实稳健的风格，属于日常家用车的典型风格；车内的科技感提升很大，中控屏系统的功能应用和操作方式很贴合国内消费者的习惯和需求，导航、娱乐功能都有具备，日常用车已足够；最让我印象深刻的是车内的空间感和座椅的舒适性，日产移动大沙发座椅的舒适度果然是名不虚传，半独立悬挂系统的底盘调校以舒适性为主，搭载沙发座椅，乘坐的舒适性真的很不错，在入门紧凑级轿车上能感受到如此高的舒适性，确实是很能吸引人。

体验总结：全新轩逸的价格基本上维持了不变，并且在新车上市的时候就有着很大的优惠，做到了升级不加价，再加上经典款轩逸、十四代轩逸等老款车型的同台销售和下探价格，东风日产轩逸的老、中、青同台销售的策略，无疑将这辆合资入门紧凑级轿车卷到了极致。第十五代全新轩逸这次的变化非常大，外观、内饰、配置都做了大幅的改变和升级，全新的形象更是带来了全新的体验，更顺应当下的时代潮流，更符合年轻消费群体的审美观和用车习惯和需求。以大空间、高舒适性、低油耗、皮实耐用等为优点，全新十五代轩逸的优势依然很明显，相信又会带来一波流量和销量。

大家觉得第十五代全新轩逸怎么样呢？欢迎在评论区里交流！