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#爱车维修记#零跑C11异响解决方案---抛砖引玉,大家有什么好招
1 48 发布于 河北 2024-03-22 14:34:15 只看楼主 热门标准
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大家好,我是阳阳,一名零跑C11纯电智享车主,提车已经半年了,和大家分享一下C11异响解决方法,我是针对我这辆车做了异响改善,有的方式通用有的不通用,大家如果有异响可以试一试,也欢迎大家把自己的解决方案分享出来。

熟悉我的朋友可能都知道,我之前是开传统燃油轿车的,然后是在今年10月份拥有了我们小家庭的第一台新能源车,零跑C11。因为我和老婆各自有上班的路程,一辆车实在是不够开,所以我们选择增购一台车,在如火如荼的新能源汽车市场新车型百花齐放,所以我们就多了很多购车选择。我的燃油车是在21年底购入的,当时为什么没有选择新能源,一是当时新能源可选择不是太多,二是自己的购车意识还是停留在传统燃油车上面,所以更多的试驾和逛车精力基本都放在了燃油车上。

的确,开了两年的燃油车,我在感受上还是很好的,出色的机械素质和安全表现都让我很满意。不过在用车成本方面确实是比较高的,就拿23年来说,一年1.5万公里的里程杂七杂八的费用加起来将近2万元了,费用还是比较高的。所以媳妇在选择第二台车的时候就明确要求用车成本这块是一个重要考虑因素,所以我们就想选定一款纯电车型,续航在500公里左右的即可,因为我们平常的用车环境就是工作日上下班大概来回10公里的样子,周末从工作地点返回老家,高速路程在200公里左右,所以一台纯电续航500公里纯电车型是完全可以覆盖我们的用车需求的。

-----异响描述-----


我的车开了8000多公里了,从提车开始就有异响,我是比较在意异响的哈,所以自己查阅了很多办法来解决。当然了我这个车准确的说不能叫异响,走平整路一点声响没有,只有走颠簸路的时候才有,是一种金属碰撞声塑料松散声夹杂的,并且开起来质感是感觉地盘要散架,主要就是车屁股处,也说不好是后备箱还是后减震亦或者是后边三角窗哪里,来源无法判断,这是最头疼的。

异响方向主要集中在后尾箱和后轮处

-----异响摸排及方案探索-----


但是兵来将挡水来土掩,有什么问题解决什么问题,经过我摸排这么久,基本可以认为是这么几个原因混杂在一起造成的,注意是几个原因,并不是某一单纯地方问题才造成响动,三个原因:一是后边两侧车门异响,可以坐后排听一下,我的车排除了这个因素,车门没事。如果大家车门有事的,锁扣裹下电工胶布试试看,或者让售后调整下锁扣位置,如果还不行感觉是门板里边响动,那还是找售后,不建议自己处理。

在两侧后门锁扣处缠一圈电工胶带,不用缠太厚,要不不好关门

开关门多次后胶带就不那么平整了

二是后备箱异响,注意几个地方。
(1)后备箱的锁扣建议更换新的锁扣,新锁扣更粗,我的更换了好了一些,还注意要售后调整好锁扣位置,只更换不调整也没用,要路试别怕麻烦。有的说锁扣裹电工胶带和调整后备箱的胶吨就管用的,大家可以自己尝试,我的反正试了没用。


这里已经换了新的锁扣

这里的位置也要调整

这里的位置也要调整

(2)后备箱下的泡沫箱可能有些尺寸不适合,把泡沫箱拿出来在车和泡沫箱接触的位置贴上魔术贴,起到缓冲作用,保险起见的话把泡沫箱底部也贴上。(这里忘记拍照了)
(3)后备箱盖板处的连接位置贴上电工胶带,视频白色哪里。那是我贴的胶带,另外记得把这个螺栓拧紧,经常会自己松动。四是后座椅锁扣也贴上电工胶带。到了这一步我是解决了绝大部分异响了。

这里我是缠的医用胶带。和电工胶带效果是一样的,这是后座锁扣

只剩下右后轮处过颠簸路响动了,这就是要说的第三点,经过看车友群里大神们的分析应该是后减震处出现的问题,一是减震阻尼太小,拉不住车身,导致过调拨路车身晃动大,二是减震塔顶和车身,塔顶和减震器连接处软性连接不够,造成的金属碰撞声,进一步导致调拨路段车身晃动抖动比较多,比较大,再加上零跑不够成熟的装配工艺,比如后备箱,比如门板等,零部件处容易松动连接不紧,发生异响。



其实总结下就是门板后备箱改进的地方处理好,然后解决了后者减震那里的问题,应该异响就ok了。其实哈零跑的底盘调教也没那么不堪,只是异响多,开起来像  散架给人错觉底盘太差,其实我只解决了后备箱哪里质感就明显好太多了,减震器哪里响动不大,但是呢减震器哪里才是根本原因,不解决即使整好了后备箱和门板,早晚还是要异响的




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