旧车开了得十来年了吧，车况很好，总里程7万，除了外面漆面有点老化外，真的是省心耐用。本来打算旧车继续开下去的，可周围亲戚朋友都把自己的旧车换了，加之年底了，准备春节出去自驾游，旧车毕竟年头在那了，担心不可靠，就动了换个车的念头。当然，也只是动了念头，换不换其实都无所谓。
旧车买的时候办完应该是差不多二十五六万的样子，新车的话考虑最多上浮10万，35万以内搞定。
对于品牌，优选国产品牌，暂不考虑合资。考虑到有长途自驾需求，不希望高峰期去高速服务区排充电桩，所以不考虑纯电，考虑插混和增程。另外，毕竟是多年的燃油车用户，所以，优先考虑插混车，而且优先考虑多档插混车。
各种条件一结合，其实选车的空间就不大了。目标就选定在吉利系的车型上，开始看的是领克900。平时中午闲逛，就去商场展台溜达，上车摸摸看看，只是一直没试驾。
直到有一天，送完孩子去上兴趣班，和老婆觉得无聊，就说，去看看车吧，闲着也是闲着，反正孩子兴趣班要俩小时。于是就去了。
领克和银河的4s店紧挨着，闲逛时就看到了银河m9。其实，银河m9在网上看到过，但没有纳入考虑。看到实车后，第一印象真的挺不错。尤其是传统门把手，深得我和老婆好评。当然，这纯粹是个人喜好，各种门把手各有优劣，不可能分高下的。
销售很热情，各种介绍。盛情难却，就试驾下吧。
试驾车是两驱的。其实，动力方面，电机动力，真的是碾压燃油车的存在。开了一圈，感觉好极了。一算账，四驱的当时办下来25万左右，相比原本预算，怒省10万，简直美滋滋。我和老婆都是怕麻烦的人，干脆不折腾去看其他家了，就这个了，于是，从进4s店到试驾结束，一个小时时间，就交了定金了

定的车没要空悬，觉得没必要。其实个人觉得两驱足够，只是两驱没真皮座椅，所以就选的四驱。

其实距离上一次买车都过去十来年了，对于购车的过程都模糊了。所以，只是简单问了下优惠情况之外，得到否定答复，也就没继续问了。
赠品也没啥，充气床垫一个，别的也没要。
费用清单其实也没啥，裸车价23.88，这个不降。购置税当时是免的。保险有点狠，各种险都满上了，包括不知所谓的玻璃险之类，最后一综合8000多。并且在销售的忽悠下，买了延保，5000多。其实个人也知道他在宣扬恐慌，但还是那句话，怕麻烦，还是买了吧，图个省心，毕竟这车也是打算开十年以上的。
除此之外，上牌费500，临牌费好像是10块还是20。加装了个电踏板，3000。最终落地25万多吧。

提车其实挺快的，吉利确实做了储备，交付能力很强。下定一个周左右，就通知车到了。
验车的话，只是看了下外观和里程，全新车辆，膜都在，里程好像是20多公里。拿到钥匙确实很开心，虽然一直对于换车都是可有可无的态度，但真换了，还是高兴的。
4s店组织了交车仪式，放那种喷彩带的炮，个人其实对这些无所谓，但还是配合了。仪式结束后，贴上临牌就开回家了。

又等了几天，就去挂牌了。因为车牌号早就在网上选好了，新车也不需要上线，主要是排队交材料，一切都很顺利。上午去的，下午就拿到新牌照了。

选银河m9，是符合个人选车初衷的，个人就想买一辆国产、插混、多档的suv。

动力不需要多说，四驱版本，640千瓦的综合功率，三电机，不止这个价位，哪怕在更贵的价位里，也是不落下风的存在。

空间足够，大部分时间都是我们一家三口用。我第一排，属于司机。老婆和娃第二排，三排属于娃的床，可以去躺。后备箱即使三排不放到，我们用也足够。至于放倒了，那就更大了。至于偶尔的六座需求，银河m9也是够用的。虽然轴距并不亮眼，但得益于三排纯平地板，乘坐体验也挺好的。

油耗、电耗挺满意的。电耗wltc 170公里，日常达成率100%，有一次我甚至开出了cltc 210公里，要知道，这个车重，而且我开车从来都不拖泥带水，这个电耗，真的非常满意。油耗也不高，平时用的也不多，估计6升左右，结合这个车重，这个油耗真不高。

其他的，辅助驾驶的进步肉眼可见。其实本人之前对于辅助驾驶都是嗤之以鼻的，多次宣称不买带激光雷达的车。银河m9，提车后的版本辅助驾驶有点生硬，急加速急减速，并不拟人，体验不好。随着版本升级，现在真的进步很多。

避坑就是，多比较几家啊，别像我似的，买车时啥都不争取，这样要不得。