自2023年9月24日提车小鹏G6以来，我驾驶着这它已经度过了半年1.28万公里的时光。

在这段时间里，我对鸡柳的各个功能方面都有了深入的了解和体验。主要体现在日常用车空间时的表现、

智能辅助驾驶功能、其他全程语音助手、智慧场景、以及续航能耗和维护保养成本等方面
一、用车空间表现
鸡柳的空间表现一直令我十分满意，也是当处购车时的重要选择项。

无论是前排还是后排，都拥有足够的头部和腿部空间，以及前后排均支持靠背角度调节，即使长时间乘坐也不会感到压抑或不适。后备箱的容积也相当可观，

能够满足日常出行和短途旅行的需求，装大件或搬家、露营时可以把后排放平获得更大空间。此外，车内储物空间丰富，设计合理，方便存放各种小物件，

即使未配置手套箱也能满足日常使用要求。
二、智能辅助驾驶功能体验
说到智能辅助驾驶功能，鸡柳真的给我留下了深刻的印象，以前的油车只有定速巡航（还是自己改装的）。

而电车鸡柳的智驾完全是颠覆性的，ACC、LCC、高速NGP、城市XNGP、智能泊车等实用性功能给我的用车生活带来了极大的便利，ACC自适应巡航系统能够根据前车速度自动调整车速，保持安全距离。LCC车道居中保持融合了ACC功能则让我无论是乡间小路、城镇街道、城市快速路等都能够稳定地保持在车道中心，减少了手动调整方向盘的次数。

高速NGP和XNGP城市智驾功能更是让我惊叹不已，

它们能够在特定条件下实现点对点之间转弯、避让、超车、上下闸道等动作，极大地提升了驾驶的安全性和便利性，大大减轻了驾驶的疲劳感。智能泊车功能也非常实用，能够自动寻找停车位并完成泊车操作，省去了手动操作的麻烦，

遇到人员无法进出的车位还可以使用手机遥控进出车位及遥控泊车等。
三、其他方面
除了智能辅助驾驶功能外，小鹏G6还有许多让我感到很哇塞的功能。例如，小P语音功能非常智能，能够识别我的语音指令并快速响应，无论是导航、音乐播放、车窗生降、尾门开闭还是空调调节等操作都能轻松完成。并且支持连续对话。

推出的智慧场景功能可玩性极高，能够根据我的使用习惯和场景自动调整车内设置，如自动切换内外循环、调整座椅角度、趣味对话等，

让驾驶更加舒适便捷。
四、续航与省电方面
在续航方面，鸡柳在800V平台的加持下表现也相当出色。春秋电耗基本在14左右，

冬季零度以下18-20（空调制热耗电量较大，这个也能理解），补能方面我在公司和家里安装了7KW快充，我测算了一下利用谷电补能，百公里5园左右成本，

这在以前用油车时是不敢想的。
五、实际使用方面
 但然车辆在实际使用中某些地方也存在不足，因原来使用的是油车，相较油车来说，电车的悬架在过减速带时还是略显颠簸，个人认为会不会是底部电池重量原因。车辆无手套箱有时会影响东西存放。选装电动尾翼的用户，后窗空间变小后车内后视镜车后情况范围过小，建议鹏厂后期推送原厂流媒体后视镜优化（虽然本人很少用到车内后视镜，但出于安全这个功能还是要有好一点）。
六、维护保养成本
关于维护保养成本，我认为鸡柳相当经济实惠。因为是电车，它的维护需求相对较低。定期的检查和保养项目也相对简单，费用不高。目前完成了第二次保养，总费用308。

此外，厂家还提供了较长的质保期和完善的售后服务，让我对车辆的长期使用也充满了信心。
七、结语
综上所述，小鹏G6这辆智能电动汽车在半年的使用过程中给我带来了许多惊喜和便利。无论是空间表现、智能辅助驾驶功能还是其他惊喜功能都让我感到非常满意。同时也享受到了更加经济实惠的用车体验。我相信随着时间的推移以及鹏厂OTA从提车时的4.0.1推送到了现在的天玑5.0.1不断推送，

让我用车也是常开常新，后续定会为我带来更多的惊喜和便利。