油耗/电耗/亏电能耗一次说清

春节假期回老家，正好顺路给大家做个真实的i60增程版续航实测！最近好多车友私信问我：发动机油耗多少？高速电耗高不高？亏电开费不费油？今天我把全程数据一一摊开，不吹不黑，真实用车感受直接分享。

先说说增程车的好处，我为啥选它？就是可油可电，市区代步用电省钱，跑长途用油不焦虑，特别适合春节这种要长途返乡、走亲访友的场景，去哪都心里踏实，这就是增程最大的魅力。

出发前我先把电充满，给大家说下充电细节：快充功率最快能到80kW，速度挺快，但大家都知道，电量超过80%之后，电流会变小，充电速度明显慢下来，这也是正常保护电池，我一般充满就拔枪出发。

续航方面我也跟大家说实在的，CLTC纯电续航标210公里，我平时更信WLTC工况160公里，更贴近真实开法。这车系统设定也很清晰，纯电续航剩20公里左右，就会自动强制启动发动机，既保护电池，又不会把你扔在路上。

刚好出发前油量不多，我直接加了100块钱油，增程的方便就在这，没电就加油，完全不耽误事。加完车机显示WLTC能跑250公里，算下来大概3-4毛钱一公里。这可是亏电状态下的油耗啊！这么大一台SUV，车重、风阻都不小，能跑出这个能耗，我个人觉得已经很惊喜了，你们觉得咋样？

一切准备就绪，里程直接清零，正式开始测试！当天总里程表显507公里，其中纯电157公里，燃油350公里，数据很清晰。

上了高速我先用纯电跑，全程开空调（广东天气比较热），纯电一共跑了93公里，表显平均电耗15-16kWh/100km。这个成绩我挺满意，高速+空调，电耗很实在。

继续开，纯电跑到140公里的时候，系统自动强制启动发动机开始发电，全程很平顺，几乎没感觉。

第二程进入亏电状态，我专门测了亏电能耗：这一段跑了78公里，表显平均油耗4.8L，电耗-1.5，真的超出预期！本来以为SUV亏电会很费油，结果i60这套增程系统效率真的可以，安静又省油。

一路开回家，今天实测一共跑了350公里。我给大家对账：

? 总里程表显剩余：185公里

? 纯电剩余：30公里

? 燃油剩余：155公里

系统原本计算：507-350=157公里

实际剩余：185公里

比系统算的还多跑了将近30公里！足以证明我这脚法很省电，也说明这车能耗控制很扎实。

最让我放心的是，WLTC工况显示特别准，基本上表显多少就能跑多少，脚法温柔点还能跑超，对于家用车来说，这种“续航不虚”真的太重要了，春节跑长途再也不用心惊胆战算续航。

总结一下这次埃安i60增程版春节实测：

? 高速纯电：15-16kWh/100km，很稳

? 亏电油耗：4.8L/100km，惊喜

? 可油可电，返乡无焦虑

? WLTC续航很实，不玩虚标

春节开它回老家，有电用电，没电加油，空间够大、能耗够低，家用真的很合适。

你们的车春节返乡油耗/电耗怎么样？有没有也在开埃安i60的，一起来交流一下！