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正文开始前请各位看官欣赏这次旅途的视频。本人非专业摄影,视频纯手机编辑,拍摄工具大疆晓+osmo口袋。
6月底的某一天,我和老婆说:
“我们7月或者8月又找个地方自驾去吧?”
“好啊,但是去哪呢?今年3月去了新西兰绕了北岛,4、5月又在土澳新洲待了2个月,要不这次就在自驾国内?川藏青藏线也都走过了,那要不就去新疆?”
”新疆太远了,要是去新疆的话那我说不如就一鼓作气直接开去欧洲吧!“
说完我马上打开谷歌地图,花了1小时把这几年时不时在脑海中计划了又计划、重复了又重复的终极自驾线路呈现在了地图上。”好!就这样定了!“
随后第二天微信联系了一个在满洲里的办ATA单证的人,咨询好价格、押金后开始计划准备签证,初定8月初出发。结果,此时才发现我的护照快过期了!如果换新护照再签估计得9、10月才能出发了,那么到时候走俄罗斯天寒地冻,路上的危险系数会增大,最好最好还是夏天走那边比较好,最后经过评估无奈只好决定今年放弃这个计划!
几天后,听闻有朋友自驾去西藏了,我俩临时决定:”走!二刷西藏!这次开去亚东,开去珠峰大本营!” 说干就干,当天周五就去办好边防证,周一就出发!
从进入广西开始,天气就开启了下雨模式,这模式一直伴随我们到西藏林芝市。虽说是滇藏线进藏,但由于下雨的关系,我们没有在滇藏线的任何一个景点驻足,4天时间开到了西藏芒康县如美镇。
这个季节在怒江峡谷内行车还是有一点危险的,时不时会有落石,我的4肉就被一个不大不小的石头把左A柱砸了一个坑。所以大家在怒江峡谷还是快走快过,尽量不要长时间停留。
到达然乌镇后,相信很多自驾车友会去来古冰川,但我们这次选择不去来古,而去一个很多人都不知道的仁龙巴冰川。和已被开发为旅游景点而大名在外的来古冰川及米堆冰川不同,仁龙巴冰川至今未被开发,仍保存着原始状态,藏在深山而少为外人所知,且可以爬到长长的冰舌上,眞正的走进冰川。
冰川不太好找:经过来古冰川,继续沿着去察隅的路开个20分钟左右,会看到路边有一个不正规的路牌写着“仁龙巴冰川”,然后开下公路,到当地牧民的帐篷那里,每人付50元拼满5、6个人后牧民用他们的拖拉机带着我们接近冰川。
顶着大风和4600米的海拔来回徒步10多公里,到仁龙巴冰川脚下的时候差点就眼前一黑倒下。。。不过能踏上冰川上面,这些挑战都是值得的!
当天原计划开到波密县城,从仁龙巴冰川走回来后,累得实在是不想动了,开下山就在然乌住下。
在拉萨只停留了一晚,第二天便直奔亚东县。拉萨到亚东的路况除了刚出拉萨到羊湖一段不是太好外,一过了羊湖后路况极好。
卓木拉日雪山,是亚东县民间传说的与珠峰并列的七仙女之一,海拔7326米。又名神女峰,位于亚东县帕里镇境内,距县城50公里,距日喀则市250公里,拉亚(拉萨-亚东)公路穿过山脚下,该山是喜马拉雅山第七座山峰。
亚东县帕里镇海拔4370米,是中国海拔最高的城镇,东距不丹边境线只有60公里。这里曾经是西藏的商贸重镇。
后面我查了下,检查站的地方在黄线的最右下角处,也就是国际上认定的春丕河在我国的最南端点。然而兔子现在已经把路修到了整个洞朗地区。
从下亚东乡分路往乃堆拉口岸开,从2000多米海拔直接上到超过4500,一路弯多坡陡,但路面很好。
俯瞰素有西藏江南之称的喜马南麓五大名沟(亚东沟、陈塘沟、嘎玛沟、樟木沟、吉隆沟)之一的亚东沟和下亚东乡,这里东临不丹,西临印度锡金。乃堆拉山口为中国和印度间重要的边贸通道。1888年英藏战争后,根据《中英藏印条约》,下司马开埠,清朝在此设立海关。茶马古道在乃堆拉山口汇入南亚大陆。
当我们开到距国门大概还有200米位置的时候,又被一个兵哥哥给拦了下来,告诉我们不能再往前了。我说之前不是都可以到国内那里参观的吗,他回复自从当时对峙过后中国这边就不让游客接近国门那里了,而且不让拍照。我们只好下车来远观国门,又留下了遗憾
。。。
我在网上找了几张乃堆拉口岸的照片放在下面。
带着遗憾,继续前往下一个目的地---东嘎寺。
去东嘎寺的路不太好找,跟着高德导航走是错的,走到了山里的一个村子里,后面经过上亚东乡时一路问着当地人和兵哥哥才找到。
东嘎寺建于16世纪初,位于上亚东乡西面的东嘎山山坡处,距离亚东县城13公里,以东嘎山命名,是亚东县规模及影响最大的格鲁派寺庙。全称“东嘎·扎什伦布寺”,为日喀则扎什伦布寺的分寺。
1950年,西藏噶厦在昌都战役中遭解放军击败,当时刚亲政的十四世达赖(也就是现在大家都知道的达赖喇嘛)从拉萨出走至亚东,准备从这里逃亡印度。在此地,达赖徘徊观望,一方面与国外势力联系,以求外国介入西藏事务,同时又与中央人民政府周旋。期间,西藏噶厦派代表与中央人民政府签署了《关于和平解放西藏办法的协议》(俗称《十七条协议》),但噶厦中的亲英美派人士仍在推动达赖赴外国避难。1951年7月,中央人民政府代表张经武经印度抵达亚东,在东嘎寺的主殿二层,张经武与达赖举行会唔,并向达赖转交了中央人民政府主**席毛泽东致达赖的信。张经武向达赖阐述了中央人民政府对西藏的立场,解释了《十七条协议》的内容,打消了达赖的顾虑。随后,西藏噶厦向毛泽东***发去电报,表示欢迎张经武的来到,达赖最终在1951年7月底返回拉萨。
寺庙里的只有一个年轻的僧人会说汉语,其他僧人也都非常好,示意让我们随便参观。
在亚东待了一天半后,出发前往定日珠峰大本营。去珠峰我们没有选择走正亚线和嘎定线,而是沿来的大路返回途经江孜县城走日喀则方向。
江孜是西藏历史上地位仅次于拉萨、日喀则的第三重镇,是连接卫和藏的枢纽。九世纪时,吐蕃王朝的后裔认为这里地形殊异,具有祥兆,便在山上建立了宗堡。十四世纪萨迦王朝时,当地首领重修了宫殿和宗堡。清朝时,江孜宗政府设于宫堡内,于是这座山便被叫作“宗山”。1904年,为抵抗英国军队进犯而在半山上修建了炮台等防御工事,但面对实力远强于己的英军,据守此地的军民最终被击溃。电影《红河谷》再现的就是这段历史。
日喀则市周边都是大片大片的青稞田,不愧被誉为“世界青稞之都”
在日喀则歇一晚后,第二天睡到自然醒,中午才从日喀则市出发定日县,新的珠峰大本营。
去年(2018)年底起,定日县珠峰管理局把以前的珠峰大本营下撤到绒布寺,下撤距离2公里左右,新的大本营就在绒布寺旁边。
那天运气非常好,当地人都说在7、8月这个季节是比较难看到珠峰的,我们在下午7点半刚到达绒布寺的时候天空一直还乌云密布下着雨,珠峰也被厚厚的云包裹着。然而不到5分钟,云散了,太阳也出来了!
在绒布寺那里一直待到快9点半,上面实在是太冷了,我俩都没带冬装,所以最后决定当晚就不在大本营过夜了,坐9点半最后一班大巴回到停车场取车赶回定日县城住,开回定日县城住下都快12点了。
第二天回到日喀则见了在当地的工作的朋友,朋友带着我们去参观了扎什伦布寺。
离开日喀则后,基本就是沿着318往回赶路了。
目前318芒康县城到川藏边界这一段在修路,走走停停,路况不是太好。
目前成都至康定已全程通高速,从巴塘可一天到达成都。基建狂魔,让进藏之路变得更加容易!
全文完。