正文开始前请各位看官欣赏这次旅途的视频。本人非专业摄影，视频纯手机编辑，拍摄工具大疆晓+osmo口袋。

6月底的某一天，我和老婆说：
“我们7月或者8月又找个地方自驾去吧？”
“好啊，但是去哪呢？今年3月去了新西兰绕了北岛，4、5月又在土澳新洲待了2个月，要不这次就在自驾国内？川藏青藏线也都走过了，那要不就去新疆？”
”新疆太远了，要是去新疆的话那我说不如就一鼓作气直接开去欧洲吧！“
说完我马上打开谷歌地图，花了1小时把这几年时不时在脑海中计划了又计划、重复了又重复的终极自驾线路呈现在了地图上。”好！就这样定了！“

随后第二天微信联系了一个在满洲里的办ATA单证的人，咨询好价格、押金后开始计划准备签证，初定8月初出发。结果，此时才发现我的护照快过期了！如果换新护照再签估计得9、10月才能出发了，那么到时候走俄罗斯天寒地冻，路上的危险系数会增大，最好最好还是夏天走那边比较好，最后经过评估无奈只好决定今年放弃这个计划！ 
几天后，听闻有朋友自驾去西藏了，我俩临时决定：”走！二刷西藏！这次开去亚东，开去珠峰大本营！” 说干就干，当天周五就去办好边防证，周一就出发！

从进入广西开始，天气就开启了下雨模式，这模式一直伴随我们到西藏林芝市。虽说是滇藏线进藏，但由于下雨的关系，我们没有在滇藏线的任何一个景点驻足，4天时间开到了西藏芒康县如美镇。

这个季节在怒江峡谷内行车还是有一点危险的，时不时会有落石，我的4肉就被一个不大不小的石头把左A柱砸了一个坑。所以大家在怒江峡谷还是快走快过，尽量不要长时间停留。

到达然乌镇后，相信很多自驾车友会去来古冰川，但我们这次选择不去来古，而去一个很多人都不知道的仁龙巴冰川。和已被开发为旅游景点而大名在外的来古冰川及米堆冰川不同，仁龙巴冰川至今未被开发，仍保存着原始状态，藏在深山而少为外人所知，且可以爬到长长的冰舌上，眞正的走进冰川。

冰川不太好找：经过来古冰川，继续沿着去察隅的路开个20分钟左右，会看到路边有一个不正规的路牌写着“仁龙巴冰川”，然后开下公路，到当地牧民的帐篷那里，每人付50元拼满5、6个人后牧民用他们的拖拉机带着我们接近冰川。

顶着大风和4600米的海拔来回徒步10多公里，到仁龙巴冰川脚下的时候差点就眼前一黑倒下。。。不过能踏上冰川上面，这些挑战都是值得的！

当天原计划开到波密县城，从仁龙巴冰川走回来后，累得实在是不想动了，开下山就在然乌住下。

在拉萨只停留了一晚，第二天便直奔亚东县。拉萨到亚东的路况除了刚出拉萨到羊湖一段不是太好外，一过了羊湖后路况极好。

卓木拉日雪山，是亚东县民间传说的与珠峰并列的七仙女之一，海拔7326米。又名神女峰，位于亚东县帕里镇境内，距县城50公里，距日喀则市250公里，拉亚（拉萨-亚东）公路穿过山脚下，该山是喜马拉雅山第七座山峰。

亚东县帕里镇海拔4370米，是中国海拔最高的城镇，东距不丹边境线只有60公里。这里曾经是西藏的商贸重镇。

后面我查了下，检查站的地方在黄线的最右下角处，也就是国际上认定的春丕河在我国的最南端点。然而兔子现在已经把路修到了整个洞朗地区。

从下亚东乡分路往乃堆拉口岸开，从2000多米海拔直接上到超过4500，一路弯多坡陡，但路面很好。

俯瞰素有西藏江南之称的喜马南麓五大名沟（亚东沟、陈塘沟、嘎玛沟、樟木沟、吉隆沟）之一的亚东沟和下亚东乡，这里东临不丹，西临印度锡金。乃堆拉山口为中国和印度间重要的边贸通道。1888年英藏战争后，根据《中英藏印条约》，下司马开埠，清朝在此设立海关。茶马古道在乃堆拉山口汇入南亚大陆。

当我们开到距国门大概还有200米位置的时候，又被一个兵哥哥给拦了下来，告诉我们不能再往前了。我说之前不是都可以到国内那里参观的吗，他回复自从当时对峙过后中国这边就不让游客接近国门那里了，而且不让拍照。我们只好下车来远观国门，又留下了遗憾。。。
我在网上找了几张乃堆拉口岸的照片放在下面。

带着遗憾，继续前往下一个目的地---东嘎寺。
去东嘎寺的路不太好找，跟着高德导航走是错的，走到了山里的一个村子里，后面经过上亚东乡时一路问着当地人和兵哥哥才找到。

东嘎寺建于16世纪初，位于上亚东乡西面的东嘎山山坡处，距离亚东县城13公里，以东嘎山命名，是亚东县规模及影响最大的格鲁派寺庙。全称“东嘎·扎什伦布寺”，为日喀则扎什伦布寺的分寺。
1950年，西藏噶厦在昌都战役中遭解放军击败，当时刚亲政的十四世达赖（也就是现在大家都知道的达赖喇嘛）从拉萨出走至亚东，准备从这里逃亡印度。在此地，达赖徘徊观望，一方面与国外势力联系，以求外国介入西藏事务，同时又与中央人民政府周旋。期间，西藏噶厦派代表与中央人民政府签署了《关于和平解放西藏办法的协议》（俗称《十七条协议》），但噶厦中的亲英美派人士仍在推动达赖赴外国避难。1951年7月，中央人民政府代表张经武经印度抵达亚东，在东嘎寺的主殿二层，张经武与达赖举行会唔，并向达赖转交了中央人民政府主**席毛泽东致达赖的信。张经武向达赖阐述了中央人民政府对西藏的立场，解释了《十七条协议》的内容，打消了达赖的顾虑。随后，西藏噶厦向毛泽东***发去电报，表示欢迎张经武的来到，达赖最终在1951年7月底返回拉萨。

寺庙里的只有一个年轻的僧人会说汉语，其他僧人也都非常好，示意让我们随便参观。

在亚东待了一天半后，出发前往定日珠峰大本营。去珠峰我们没有选择走正亚线和嘎定线，而是沿来的大路返回途经江孜县城走日喀则方向。

江孜是西藏历史上地位仅次于拉萨、日喀则的第三重镇，是连接卫和藏的枢纽。九世纪时，吐蕃王朝的后裔认为这里地形殊异，具有祥兆，便在山上建立了宗堡。十四世纪萨迦王朝时，当地首领重修了宫殿和宗堡。清朝时，江孜宗政府设于宫堡内，于是这座山便被叫作“宗山”。1904年，为抵抗英国军队进犯而在半山上修建了炮台等防御工事，但面对实力远强于己的英军，据守此地的军民最终被击溃。电影《红河谷》再现的就是这段历史。

日喀则市周边都是大片大片的青稞田，不愧被誉为“世界青稞之都”

在日喀则歇一晚后，第二天睡到自然醒，中午才从日喀则市出发定日县，新的珠峰大本营。

去年（2018）年底起，定日县珠峰管理局把以前的珠峰大本营下撤到绒布寺，下撤距离2公里左右，新的大本营就在绒布寺旁边。

那天运气非常好，当地人都说在7、8月这个季节是比较难看到珠峰的，我们在下午7点半刚到达绒布寺的时候天空一直还乌云密布下着雨，珠峰也被厚厚的云包裹着。然而不到5分钟，云散了，太阳也出来了！

在绒布寺那里一直待到快9点半，上面实在是太冷了，我俩都没带冬装，所以最后决定当晚就不在大本营过夜了，坐9点半最后一班大巴回到停车场取车赶回定日县城住，开回定日县城住下都快12点了。
第二天回到日喀则见了在当地的工作的朋友，朋友带着我们去参观了扎什伦布寺。

离开日喀则后，基本就是沿着318往回赶路了。

目前318芒康县城到川藏边界这一段在修路，走走停停，路况不是太好。

目前成都至康定已全程通高速，从巴塘可一天到达成都。基建狂魔，让进藏之路变得更加容易！
全文完。