现在奥迪应对国产X5的态度是维持Q7的进口身份，但是下调了价格。同时，上汽奥迪国产换壳途昂Q6，竞争二线豪华品牌同类产品。奥迪双管齐下看起来有很强的针对性，但是仔细想是有很大问题。其一，降低进口Q7价格对老车主如何交代？老车主被明明白白的打脸，什么进口Q7，根本就是不值！老车主会感觉被人卖了还替别人数钱。其二，说明进口Q7的价格非常虚假，降价的空间很大，加剧市场观望态度。其三，国产Q6成为市场冷门产品几乎没有悬念。或许市场可以接受一个奥迪标的横置前驱平台的中型SUV打性价比，但是市场无法接受一个奥迪标的横置前驱平台中大型SUV去挂羊头卖狗肉。至于Q7实现国产化，只能是Q6铩羽而归后被迫做出的补救措施。