最让我天天觉得值的,就是尊贵版这套座椅配置。前排通风、加热加上主驾按摩,不是那种花架子。夏天太阳晒过车,一坐上去不用硬扛烫屁股;周末跑个两三个小时长途,打开按摩,腰确实能缓解不少。再加上540°透明底盘、8气囊、自带行车记录仪,小区窄路、菜市场乱停车的地方,心里特别有底,还有三大件终身质保,平时开着少点顾虑。
空间这块是真的解决家用痛点。我176cm调好驾驶位,后排腿还有两拳多,逢年过节坐三个成年人也不会胳膊贴胳膊,中间地台隆起不高,不至于特别难受。后备箱平时放婴儿车、采购的大包小包轻轻松松,偶尔买个大件、搭个露营装备,把后排放倒直接就能装,五座的布局座椅更厚实,长时间坐人不遭罪。
外观和内饰就是很典型的家用风格。虎款前脸稳重不扎眼,19寸轮毂看着大气,半隐藏门把手挺好,不用担心冬天冻住。内饰手经常碰到的地方大多是软包,怀挡刚上手别扭了两三天,习惯之后中间多出一块储物空间挺实用;唯一头疼就是钢琴烤漆和中控面板特别容易沾指纹,隔两天就得擦一擦,有些地方还是硬塑料,这个价位我也能理解。
车机用的8155芯片,日常是够用水平。开机不墨迹,语音喊一声开空调、设导航反应挺快,不用低头戳屏幕。高速上L2辅助很好用,自适应巡航加车道居中,长时间开车能省不少劲,但记住不能撒手,还是要自己盯着路。就是无线充电速度偏慢,无线CarPlay连久了偶尔有点小卡,不算大毛病,但能明显感觉到还有提升空间。
两驱1.6T开起来挺顺手,197马力日常完全够用。市区起步轻快,超车不用死命踩油门;7速湿式双离合绝大多数时候很平顺,只有早晚高峰蠕行的时候,偶尔能感觉到一点点顿挫,不刻意留意几乎察觉不到。方向盘低速轻、高速稳,刹车脚感前段有点虚,适应一两个星期也就习惯了,铺装路随便造,别拿它当越野车就行。
油耗我是实打实一箱一箱记的,只加92号油。市区堵车多基本在8.4?9个,跑国道能降到6.5?7个,高速110?120巡航大概7.5?8L。车自重摆在这,又是中型SUV,这个油耗我觉得可以接受,加满一箱正常能跑600公里左右,不用三天两头往加油站跑。