说起产品质量与价格，众所周知这两者肯定是息息相关的，贵它应该有贵的道理，无可厚非无论什么行业都一样。
一句老话说得好“便宜没好货”。但是也有一句话还是非常收我们这种消费者欢迎的，就是“物廉价美。”确实！东西质量好，又实惠，大家肯定都开心。反之肯定是苦恼至极！！！
鉴于目前整个市场，如我们常接触到的汽车市场而言，汽车降价促销潮已经开始在中国全国范围内蔓延。地方政府和车企纷纷联合推出相关政策以促进汽车消费，由地方政府与车企共同策划的降价政策犹如一条“鲶鱼”般，迅速撬动其他地区和企业跟进，“大降价”呈现蔓延趋势。合理的降价肯定是受消费者欢迎，更会拍手叫好。毕竟说白一点大家的钱都是辛辛苦苦赚来的，谁会乐意多花钱买和别人一样的东西。
但是也有一个时期肯定也是值得深思和担心的，就是汽车大幅度降价和品质之间存在一定的关系。根据中国质量协会用户工作部部长的公开表示，新车整体品质有所下降，这与近年来国产车不断的价格战有一定关系。业内人士分析指出，汽车的降价可能是由于老车型受到新车上市的冲击，以降价提升竞争力，而现在降价则有恶性竞争的嫌疑，而恶性竞争的背后则是个别车型质量的下降。专家指出，一些企业迫于汽车价格下降和生产成本上升的双重压力，不得不采取对产品质量“缩水”的办法以降低成本，导致新车质量问题日益增多。
那么在这写混乱竞争的时代我们作为消费者就要权衡一下，花更少的钱去购买质量有足够保障的汽车，才是首选。而不是像某些车企一样动则大降价，用品质换去价格，那样是对老百姓对消费者不负责任的表现。所以在各种新势力汽车纷纷投入市场的今天，我个人觉得还是选一个靠谱的大车企、老车企的产品还是蛮合我意的。
比如我自己的车型荣威imax8我自己入的是尊荣版本，一个MPV车型这个配置，三大件相当可靠，中保研碰撞测试全优，价格合理同配比车型中其实是非常优秀的，所以我当初只去了一家店用了半个小时就把车子给定了，因为我觉得价格已经到达我的预期了，有人肯定会笑我说你这车品牌影响力没有，对！但是不妨碍荣威对它们的“关爱”，对于品控和要求我相信和我一样入了这个车的车友肯定了解，绝不会输给合资车。另外有人也会说好是好，但是我想等到它再降个几万再入手，我想说，如果同样的产品这个价格出去了，你的心里是不是也有多出来几个问号，对这车的品质起了疑心？我想一定会的吧，所以我想说车子时刻关系到我们的切身利益，选车一定要选靠谱的大车企制作的产品，我们用的舒心，开的放心！