把缸盖上下清理干净后,装上8颗紧固螺钉。师傅很认真,是逐渐加力,按对称紧固螺钉,最后又换了长柄的加力扳手逐颗紧固,确保万无一失。3小时后,全部装好。打着火试车,“噗噗声”消失了,声音很轻,和新车一样!那种兴奋啊!师傅就是牛!网上看到许多人有这种响声,更换气门顶杆后有的响声依旧,有的不久痼疾又萌发。看来对症下药才是道理啊,哪有修不好的故障呢!
修好了,免费洗一下:

秀一下修理厂:


修理花费:

拆机时还有小工帮忙,原来预计今天弄不完的。攀枝花天气怕有40度,我去买了几瓶冰冻矿泉水请客,师傅果然做的很认真,有过来两位师傅帮手,赶在下班之间完工。不算发动机冷却时间,算一算才花了3个小时。
顶一个。 楼主发的图很清晰,很不错的帖子。
机盖理积的灰尘较多,节气门这么脏都不洗, 楼主平常不大爱惜车啊。
这贴子真的不错, 让车友看到了一个真实的爱丽舍的发动机内部。
建议版主加精。
我也换过汽缸垫,汽缸垫40元,工时费150元,虽然车型不同,但也差别太大了。
原帖由 qweasd741852 于 2010-06-14 10:20 发表在 21 楼
把缸盖上下清理干净后,装上8颗紧固螺钉。师傅很认真,是逐渐加力,按对称紧固螺钉,最后又换了长柄的加力扳手逐颗紧固,确保万无一失。3小时后,全部装好。打着火试车,“噗噗声”消失了,声音很轻,和新车一样!那种兴奋啊!师傅就是牛!网上看到许多人有这种响声,更换气门顶杆后有的响声依旧,有的不久痼疾又萌发。看来对症下药才是道理啊,哪有修不好的故障呢!修好了,免费洗一下:秀一下修理厂:修理花费:拆机时还有小工帮忙,原来预计今天弄不完的。攀枝花天气怕有40度,我去买了几瓶冰冻矿泉水请客,师傅果然做的很认真,有过来两位师傅帮手…
转向响的问题也解决了,更换了右侧的转向轴,就是右轮轴有个橡胶套套住的部件,200大元。
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