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新年新气象,新的一年我要开新车,之前选车的时候也看过很多车型,其中也不乏BBA,但一圈转下来,唯独享界S9拿捏了我,这不,这些年生意也有了些起色,之前一直是开油车,这次想体验一下新能源,我当时逛商场看到了享界S9,见到那一刻便喜欢上了,再加上它搭载的鸿蒙智能座舱,刚好在我的需求点上,考虑了两天,直接拿下!
关于买纯电还是增程,当时我也犹豫过,后面想了想,还是直接买了增程版本,因为我对自己的用车情况还是比较清晰,经常会长途出行,有时候难免会跨省份去谈一些合作,加油还是方便一些。(这个仅个人用车而言)
先说说最打动我的续航表现!作为增程车型,MAX版搭载37kWh电池,CLTC纯电续航260km,如果是日常上下班通勤(每天25km),基本一周充一次电就够,电费成本才十几块,比之前开油车省太多了。
这个周末跑了趟近郊自驾游,往返800多公里,全程下来油耗才4.8L/100km,用车真的是毫无压力。
时速120的时候,车内也一点不吵,隔音表现真的是非常好。
21寸轮毂,加上米其林的轮胎,实用的同时也非常好看
内饰大面积软性材质包裹,搭配细腻的缝线工艺,质感完全不输五十万的豪华车,怀挡设计还节省了中控空间,储物格也很丰富,日常放手机、水杯都很方便。
语音助手小艺反应特别快,能精准识别指令,调空调、换音乐、设导航都不用动手,而且支持连续对话,实用性拉满。
空间和豪华感也超出预期!5米16的车长搭配超3米的轴距,后排空间堪称“移动大沙发”,我180cm的身高坐进去,腿部还有两拳多余量,长途乘坐完全不憋屈。
右后零重力座椅是点睛之笔,一键调节后能躺平,还带加热、通风和按摩功能,家人坐长途再也不会喊累了。
车门上的皮质摸起来很细腻,对得起这个价位!座椅也是可以在车门上进行调节。
华为ADS 4智驾系统必须点赞!之前最烦市区拥堵和窄路会车,现在开S9完全没压力。
值得一提的是后排的空调出风口上面的显示屏可以取下来,上面可以调节空调大小和座椅方面等功能,非常方便。
鸿蒙车机系统的流畅度和生态互联也值得称赞,16.1英寸中控屏分辨率很高,操作起来跟手机一样丝滑,没有任何卡顿。
540度全景影像很实用,靠边停车再也不用担心右边被刮蹭了。
还配有冷暖箱,冬天也可以在车里喝杯热水,里面大概可以放4瓶矿泉水没问题。
总的来说,享界S9增程版是一款兼顾家用、商务和长途出行的全能车型,如果你追求无焦虑续航、智能驾驶和豪华质感,又不想花太多钱,这款车绝对值得入手!