2025年8月1日自驾游新疆旅行，此次还是继续开着我这台20款五十铃牧游侠国六1.9T柴油特装版。出发前保养了车子，这次出发保养更换的机油是壳牌极净超凡喜力0W-30   C3认证。属于低灰分机油。滤芯用的是原厂滤芯。
        次此出发我们一家4口，带上我的两个孩子。由于人多，行李比较多，车顶加装了行李箱和车边天幕。主要还是以户外露营为主。更换了大帐篷，帐篷618网上买的探险者井舍3002.尺寸2.7×2.4×1.75。充气垫子塔吉比厚度20厘米。尺寸1.9×2.带有仪表盘，可监控气压，通过充放气调节床垫软硬度，网上称其舒适感堪比席梦思。我是没有体验到。可能充气充的有点多了？帐篷体验感，透气不闷，睡一晚上顶部无哈气水珠。帐篷面料是条棉布。优点透气防水。底部是PU牛津布。撑杆铝合金材质。防水指数3000+.属于单层帐篷。只有顶部是双层，透气性好，适合风和日丽的天气露营。收纳体积小，自重轻。缺点：保暖性一般，吹大风顶部往进灌风，底部不是整块的，既然有一条拼接线。下雨底部拼接处压胶不实，往里渗水。顶部防水没有问题，没有发现下雨漏水，幸亏售后服务好。这次用了20多天，厂家给直接给免费换新的。一年质保。只换不修！
         第一天，从家咸阳→青海湖黑马河全程高速。里程1000多点，在黑马河湖畔露营，收费40元。晚上后半夜吹风下雨。第二天早点起来简单的做了早餐。到免费的湖边打卡游玩。出发下一站。
     第二天，从黑马河出发途径翻过像皮山从大水桥上高速到达大柴旦翡翠湖景区。大柴旦翡翠湖是国家AAAA级旅游景区，位于青海省海西蒙古族藏族自治州大柴旦镇境内，面积约15平方千米?，2018年景区建设项目正式启动，2021年一期工程完毕并开园，2023年8月被评为国家AAAA级旅游景区。属于自然景观。

      景区由大小不等、深浅不一的盐池组成，因湖内富含不同浓度的钾、镁、锂等矿物质，在阳光照耀下呈现出薄荷绿、蒂芙尼蓝、琥珀黄等多种色彩，湖水晶莹剔透，能清晰看到湖底盐层，与周边雪山戈壁相映成趣，构成独特的荒原美学景观。

主要景点：
       有2号湖、3号湖、4号湖等多个景点，其中心形湖是情侣打卡热门点位，翡翠眼湖水如祖母绿宝石般深邃，盐结晶滩洁白如雪，与彩色湖水形成强烈对比。逛完翡翠湖走G315→途中经过U型公路天已黑，未打卡，晚上在东台吉乃尔湖房车路营地露营，营地免费，天气不好，晚上吹大风，沙尘严重，后来下小雨，体验感极差。
     第三天，路过水上雅丹简单打卡继续前行走→G315沙漠公路到老茫崖沙漠公路结束。路上车子差点没油了，谁知道一路300多公里没有加油站，一路耐活到加油站已经到了极限了，油表灯早已闪烁，65升的油箱整整加了65升油。上高速到若羌县营地露营休息，晚上天气晴朗，体验到家的感觉。
       青海315国道青海段的体验可概括为：荒凉壮美、孤独感强、U型公路震撼但风险并存，自驾需把安全与补给放在首位???。

青海315国道核心体验：
       视觉冲击：戈壁荒漠与雅丹群连绵，U型公路起伏强烈，航拍效果绝佳???。
      孤独感：长距离无人区，手机信号时有时无，天地辽远，容易触发“与世界失联”的抽离感?，哎，恐慌了一路，手机无信号📶再加上车子快没有油了，心思根本就没有放到欣赏路上的风景。一路都没有停车打卡，这次给我的一个教训。让我长点记性😠
       第四天，从若羌上高速穿越塔克拉玛干沙漠，途径经过瓦石峡→且末县→奥依亚依拉克→民丰→于田→到和田晚上住酒店休整。品尝一下当地美食街，逛了当地美食街。和田的美食丰富多样，具有浓郁的民族特色和地域风味。
         第五天，从和田出发一路高速直达→喀什，途径经过昆玉→皮山→叶城→泽普→沙车→英吉沙→阿克陶→疏勒→到达喀什下午6点左右。全程500多公里，在喀什张骞房车营地露营，单独水电，一车一户。环境优美。晚上逛了喀什水街。在此简单的介绍一下喀什水街：
      建筑风格以威尼斯水街为灵感，复刻了贡多拉游船、拱桥、石板路等元素，游客可乘船穿梭水道，感受“东方威尼斯”的浪漫。建筑融合了多种风格，有威尼斯风格的水巷、圣托里尼同款蓝白小屋等，还有集合敦煌飞天、伊斯坦布尔穹顶等丝路名城建筑元素的景观，形成“移动的文化博物馆”。也是网红打卡点：有彩虹楼梯、云端餐吧、爱情桥等。彩虹楼梯是渐变色彩的旋转阶梯，随手可拍出童话感大片。爱情桥有浪漫灯光点缀，夜晚倒影与喷泉相映成趣。适合家庭游玩。
        第六天，从喀什出发进入帕米尔高原才正式进入旅游景观大道，走G314全程低速，到处都是观景台，途径红山谷→盖孜边境检查站，必须出示边防通行证身份证才能通过。开始进入帕米尔高原地区，海拔不断上升。第一站白沙湖：   
      位置：位于新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州阿克陶县布伦口乡，在帕米尔高原上，紧邻314国道，是喀什通往塔县的必经之路。
        是帕米尔高原湿地自然保护区的一部分，由布伦口水库修建后，布伦库勒湖与恰克拉克湖融为一体形成，海拔约3300米，面积150公顷。
       景观，湖水清澈，在白沙遍野的环境中宛如一颗璀璨的明珠，四周被连绵的银白色沙山环抱，远处是昆仑山脉的巍峨雪峰，雪山与湖泊相映，美不胜收，传说玄奘西行取经时曾途经此地。也是游客必去的打卡之一。 
       接着继续往前走，有到了喀拉库勒湖。地理位置：位于克孜勒苏柯尔克孜自治州阿克陶县布伦口乡东南26千米的苏巴什村、慕士塔格冰山脚下，在公格尔峰、公格尔九别峰和慕士塔格峰之间，距阿图什220公里。
      名称由来：“喀拉库勒”为柯尔克孜语，意为“黑湖”，因湖水深邃幽黯，在白雪映衬下其色似墨，故而得名。
        形成原因：喀拉库勒湖处于两条大断裂相交的裂点位置，断层活动形成的慕士塔格—公格尔山之间的断层谷为其地质构造基础。早期，山麓冰川阻塞阔克萨依克河水流形成冰体堰塞湖，后随着冰流夹带的岩屑沉积形成侧碛垄，古冰流消融后，转变为冰碛堰塞湖。
       自然特征：湖面海拔为3652米，湖面积为10平方千米，平均水深4米，最深处达30米，冰期6个月。该区域属于高寒气候，年平均气温为2.16℃。湖周围环绕着昆仑三雄，自然资源丰富，有雪鸡、雪豹等珍贵野生动物及沙冬青、雪莲等珍稀植被，还蕴藏着铁、金、铜等金属矿和金刚玉、花岗岩等非金属矿。
       2020年阿克陶县慕峰旅游发展有限公司对其进行开发，完善了基础设施。景区开放时间为10：00-20：00，门票价格为45元，每年吸引约15万游客前来观光。往前稍微走点。慕斯塔格冰川，慕士塔格冰川景观独特，有冰塔林、冰柱、冰洞等，在海拔4500米的地方，您可来领略一下冰川的绝美景色，堪称奇观。
        冰川公园???：慕士塔格冰川公园是国家级冰川公园，位于慕士塔格峰裙带下，距塔什库尔干县城72公里，距314国道12公里，平均海拔5000米。游客在此可看到冰川的雄伟、冰蛇的秀丽、冰塔、冰洞的多姿多彩，还能观赏到雪豹、雪鸡、高原雪莲等120多种珍贵的野生动植物。继续深入风景非常棒。晚上到达塔县已经天黑了，安营扎寨塔县游客服务中心。
        第 7天，早早从塔县出发，直达世界最高的红旗拉普口岸。红旗拉普口岸是中国与巴基斯坦边界的重要陆路口岸，也是世界上海拔较高的边境口岸之一。

简单的介绍：
      地理位置：位于中国新疆维吾尔自治区克孜勒苏柯尔克孜自治州塔什库尔干塔吉克自治县境内，地处帕米尔高原东南部，海拔约4700米，距离塔什库尔干县城约120公里，是中国通往巴基斯坦以及南亚次大陆的重要通道。
       口岸历史悠久，古代丝绸之路南道曾途经此地，是中外经济文化交流的重要节点。如今主要承担着中国与巴基斯坦之间的人员往来、货物贸易以及边境地区的经济合作任务，对促进两国友好关系和边疆地区发展具有重要意义。
   开放时间与通关：受高原气候影响，口岸冬季气候恶劣，通常实行季节性开放（具体开放时间以官方当年通知为准，一般为每年5月至10月）。通关时需遵守两国相关出入境规定，办理好护照、签证及其他必要手续。
       景观：口岸周边地处帕米尔高原腹地，自然风光壮丽，有连绵的雪山、辽阔的高原草甸等景观，同时也是感受塔吉克族等少数民族风情的重要区域，但因海拔较高，需注意预防高原反应。

       接着瓦罕走廊
       瓦罕走廊又称阿富汗走廊、瓦罕帕米尔，是连接阿富汗巴达赫尚省和中国新疆维吾尔自治区的狭长地理通道???。
     地理位置：走廊呈东西走向，全长约400公里，其中在中国境内长约100公里，南北宽约3至5公里，最窄处不足1公里；其余300公里在阿富汗境内，最宽处约75公里。瓦罕走廊北依帕米尔高原南缘与塔吉克斯坦相邻，南傍兴都库什山脉最险峻高耸的东段与巴基斯坦及巴控克什米尔相接，西起阿姆河上游的喷赤河及其支流帕米尔河，东接中国新疆塔什库尔干塔吉克自治县。
       1895年9月8日，英国、俄国、阿富汗背着中国签订了《关于帕米尔地区势力范围的协议》，瓜分了帕米尔高原，阿富汗得到了瓦罕走廊。1963年，中阿两国签订了《边界条约》，正式划定了两国在瓦罕走廊的边界线。
        自然环境：瓦罕走廊夹在帕米尔高原与高耸险峻的兴都库什山脉间，平均海拔4000米以上，气候类型属于高原气候和高山气候，年平均气温低于0℃，冬季寒冷漫长，有长达几个月的大雪封山无法通行。该地区是濒危动物阿富汗雪豹、马可波罗羊的主要栖息地之一。
        盘龙古道，又称瓦恰公路，是新疆喀什地区塔什库尔干塔吉克自治县境内的一条网红公路???。“今日走过了所有的弯路，从此人生尽是途。”为了这句标语，我跨过大半个祖国，自驾了一趟盘龙古道。这条路其实是连接瓦恰乡和塔县的一条扶贫公路，一共600多个弯道，如同一条巨龙盘旋在帕米尔高原上，海拔从3000多米飙升到 4200 多米。真正身临其境，站在高处以上帝视觉俯视这608道弯时，深深被震撼。而在这条盘山路上每越过一道弯似乎就像是越过了人生的一道坎般，自此人生少了一份坎坷，多了一坦途。盘龙古道，走的不是弯道，而是信仰。也许你和我一样。
        走完盘龙古道下了山不远就来到帕米尔之眼。怕米尔之眼在阳光的照射下是彩色。流淌下来的山体，呈现出不一样的景观。尤其是正对道路的前方。山上有一块大块的山体凸出来，有点像人脸的样子，又像人的眼睛。最突出的一块巨石。正向是虎视眈眈的看着过往的车辆。给人一种强烈的视觉冲击力和压迫感。由此比称为“帕米尔之眼”。现如今这个地方已经成为网红打卡点，也成了网红之地。
     往前走还有班迪尔蓝湖等景点等于你前来观赏，班迪尔蓝湖海拔3050米，因水中矿物质成分，湖水呈蓝色。班迪尔蓝湖四周被昆仑山脉环绕，空气清新，风景优美。湖中还有一座桥横贯其中，为湖景增添了独特的美感，是摄影爱好者的天堂。
       此时天已经快要夜幕降临了。一天忙碌的旅行即将结束，当夜幕降临时这一刻，时间静止，只余内心的宁静与对自然的敬畏 。
        第八天，全程返回喀什市。晚上来到喀什古城，喀什古城最早的原始记录始于2100余年前，由张骞所记载，当时被称为“疏勒城”。秦末汉初，喀什为西域三十六国的疏勒等诸国地，公元前60年，正式列入祖国版图。明代，喀什为西域四大回城之一，15世纪海路开通之前，喀什作为“丝绸之路”的交通要冲，是中外商人云集的国际商埠。1986年被国务院命名为新疆境内唯一一座国家级历史文化名城。
       建筑特色：喀什古城是世界上现存规模最大的生土建筑群之一，也是我国目前唯一保存下来的一处具有典型古西域特色的传统历史街区。古城建筑大多为土木、砖木结构，不少传统民居已有上百年历史，建筑风格独特，有许多色彩斑斓的窗户、绚丽多彩的瓦片和雕刻精美的木门。
       主要景观，景区内有印象一条街、铁业公社、维吾尔医医药巴扎、花帽巴扎等特色民俗点位，还有艾提尕尔广场、吾斯塘博依路千年古街、百年老茶馆等著名景点，以及彩虹巷、布袋巷等网红打卡点。此外，古城内还有开城仪式、驼队巡游、西域公主选郎等精彩表演。晚上住酒店休整。
        第9天，到喀什农贸市场补给生活物资，一路高速直奔库车，到库车王府打卡。在库车营地时间还早，自己做的火锅在此饱餐一顿。
         第10天，反穿独库公路，自然景观，沿途有雪山、湖泊、森林、草原、雅丹地貌等多种景观，分布了天山神秘大峡谷、库车大小龙池、巴音布鲁克、那拉提草原等景区，构成了一幅“一日看四季，十里不同天”的景观长卷。晚上在那拉提景区停车营地露营。那拉提景区门票已订完。未能买到票。游客量非常庞大，景区地处天山腹地，这里居住着哈萨克族等民族，保留着浓郁的民俗风情和丰富的草原文化，是一个集雪山、冰川、森林、沟谷、草甸等自然景观与历史文化、民俗风情于一体的旅游休闲度假胜地。那拉提景区也是南疆最大的景区之一。那拉提旅游风景区是国家5A级景区。这次我要在那拉提留点遗憾了？
         第11天，从那拉提出发到桥尔玛，参观了烈士陵园。独库公路修建于上世纪70年代，是国务院、中央军委下令修建的战备国防公路。数万名官兵奋战10年建成该公路，168名筑路官兵献出宝贵生命。1984年，新疆维吾尔自治区人民政府、乌鲁木齐军区为纪念这些烈士建起一座烈士纪念碑。2006年，相关部门筹资对纪念碑进行修缮，并在其附近修建了天山独库公路烈士陵园。从桥尔玛往白里画廊，像是被大自然精心雕琢的长卷，每一处都是心动的瞬间。唐布拉草原到伊宁市。晚上到察布查尔县原铺圆房车营地休息。
        第12天，出发伊昭公路走半路结果封路，反回走219去了霍尔果斯口岸，霍尔果斯口岸是中国与哈萨克斯坦边境的重要陆路口岸，也是古丝绸之路北道的重要驿站，如今是“一带一路”倡议下连接中国与中亚、欧洲的关键节点。逛了口岸之后出发赛里木湖，途中下了高速，走低速上山看了果子沟大桥。果子沟大桥全称果子沟双塔双索面钢桁梁斜拉桥，是新疆第一座斜拉桥、第一高桥，也是全国首座公路钢桁梁斜拉桥???。建设历程：2006年8月16日正式开工建设2010年8月28日完成主桥合龙工程，大桥全线通车，2011年9月30日正式通车运营。极大地改善了伊犁的交通运输条件，完善了现代交通运输网络功能，对促进新疆经济发展、增进民族团结、维护社会稳定具有重要作用，同时也成为果子沟风景区一道亮丽的风景线，吸引了众多游客前来打卡。下山返回是天已黑了起来，高速直达赛里木湖景区营地休息。
      第13天，塞里木湖打卡之后走219边防线，路上检查点比较密集，人烟稀少，都是一些小众风景，有小白杨哨所，巴尔塔斯特风景区，芍药谷，巴尔鲁克风景区，下午裕民县营地休息。环境不错有水有电可以免费洗澡。
      第14天，继续走219边防线途径白杨，塔城，一六八团场，和布克赛尔，吉木乃，到达哈巴河县营地休息。品尝当地特色美食。
       第15天走S232往喀纳斯景区行驶，路上风景依然优美，尽情欣赏这大自然的馈赠。到达贾登峪。天气不好下雨。在贾登峪民族风情园营地休息。
         第16天，天气晴朗，从网上购买了喀纳斯门票每人230元。紧张的逛了一整天，还是景区太大。
        名称由来：喀纳斯是蒙古语，意思是“美丽富饶、神秘莫测的峡谷中的湖”。
        喀纳斯湖???：是中国最深的冰碛堰塞湖，湖面海拔1375米，湖水来自冰川融水和当地降水，颜色会随季节和天气变化。三湾???：神仙湾常有云雾缭绕，河水将森林和草地切分成小岛；月亮湾呈蓝色月牙形，会随湖水变化而变化；卧龙湾因河湾中心的沙洲酷似巨龙而得名。
       人文景观???：喀纳斯是中国蒙古族图瓦人唯一的聚居区，图瓦人的村落如禾木村、白哈巴村等，房子全是原木搭成，充满原始味道，在这里可以感受独特的图瓦民族文化与浓郁的民族风情。
        自然风光之美：喀纳斯的湖水宛如上帝的调色板，不同的季节、不同的时段，在阳光的照耀下，碧绿、蓝绿、湛蓝等色彩交织变幻，如梦如幻???。喀纳斯的山是柔软的，四周起伏的山丘森林茂密，草场繁茂，像富含胶原蛋白的柔嫩皮肤，展示着大自然最旖旎的风光?！
       喀纳斯景区先后荣获国家5A级旅游景区、国家森林公园、国家地质公园、国家级自然保护区、中国最美的五大湖泊、中国最美的六个古镇古村等数十项荣誉和品牌。回到贾登峪营地已经不早了。继续原地休息。
        第17天，出发禾木风景区，反穿越了阿禾公路，全程200多公里，风景都在路上，景色不错。阿禾公路是阿勒泰地区“千里画廊”生态旅游路线中的重要组成部分，它形成了“阿勒泰市—禾木村—布尔津县—阿勒泰市”旅游交通大环线，将小东沟森林公园、乌希里克草原、马米拉湿地、通巴盆地原始森林等众多景点串珠成链，增加了一条通往喀纳斯景区的重要通道，极大提升了公路交通服务旅游业发展的能力。于2022年9月开工建设，2024年9月30日试通车，2025年6月30日正式通车。出来在阿勒泰市补给物资营地休息。
        第18天，从阿勒泰出发直奔乌鲁木齐全程高速500多公里。到昌吉庭州生态绿谷西南房车营地休息。
       第19天乌鲁木齐高速直达瓜州，全程高速，路上下雨，晚上酒店休息。
       第20天瓜州逛了大地之子。走低速到达嘉峪关营地休息。
       第21天走G312.G213道达祁连县县政府营地休息。风景在路上，号称9号公路。晚上感受了祁连县的文化风俗以及当地的美食。
      第22天祁连县出发S302景观大道到达峨保。沿途两边全是大草原。从峨保上高速到达目的地咸阳。全程900多公里。路径西宁，兰州，平凉，路上一直下雨。一次心灵的震撼与治愈之旅到此结束了。
       新疆这片广袤无垠、神秘而迷人的土地，以其独特的自然风光和深厚的文化底蕴，成为无数旅行者心驰神往的圣地。怀揣着对未知的渴望与期待，我踏上了这片神奇的土地，开启了一场震撼心灵的新疆之旅。如今，旅程虽已结束，但那些美好的瞬间和深刻的感悟，依然在我心中回荡，久久难以忘怀。
        这次旅行全程下来11000公里.耗时22天，车顶架装了行李箱和天幕油耗略高。车子负重将近一吨，平均油耗9.3L每公里6.5毛左右。油价6.8元左右。全程中石化或中石油。尿素烧了3桶。一桶尿素大概能跑个3500公里左右。高原地区会高一点。柴油车高原反应比汽油车稍微迟钝，高反比汽油机略高。1.9T动力吗基本够用。有多强劲根本谈不上。变速箱换挡不够聪明。尤其高原地区，升降档跟不上心里的预判。优势就剩皮实抗造发动机变速箱质量还算稳定。空间大，配置低。国六国五不能吃粗粮。高科技配置一个都没有。一路相遇了7辆牧游侠，特装版相遇了3辆。和田地区五十铃牧游侠比较多。现已都是绝版了，五十铃牧游侠柴油车型全部已停产。期待4Jj3带来的快乐吧！说实话五十铃牧游侠这款车型已经走向了末路。市场保有量太少，价格高，销量低，售后少。最大的优势就是买发动机送车，撑起市场都是国四年代的4Jj1+4jK1。国五国六时代，加上DPF的出现，故障率高了不少。就已经慢慢跌下神坛，随着国产越野车的崛起，只靠1.9的小排量排量支撑，不管发动机技术有多么先进都不行。其他都很拉跨，车壳软，内饰做工极为粗糙。大梁也软。配置低，坦克300大梁采用的1500Mpa超高强度钢，明显优于五十铃牧游侠大梁使用的580HE高强度钢（抗拉强度高590MPa），300的强度更高，在承受冲击力和抗变形能力上更具优势。综合来看，坦克300在大梁用料和结构设计上更胜一筹，用料也更为厚道。现在知道一些牧游侠车型为什么叶子内变形严重的还有前梁头变形。
        在旅行中，我遇到了各种各样的人和事，也面临了一些挑战和困难。但正是这些经历，让我变得更加坚强和自信。独自面对陌生的环境和未知的旅程，我学会了独立思考和解决问题；与旅途中的伙伴们相互帮助和支持，我收获了珍贵的友谊。这次旅行让我明白，人生就像一场旅行，充满了未知和挑战，但只要勇敢地迈出第一步，坚定地走下去，就一定能够收获属于自己的美好风景。
         这次新疆之旅，不仅仅是一次简单的旅行，更是一次心灵的洗礼和成长的历程。在这片广袤的土地上，我领略到了大自然的雄浑壮美，感受到了多元文化的独特魅力，也收获了许多珍贵的回忆和感悟。感谢大家的观看，在此谢谢大家！