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主角:Aion Y 2022款70科技磷酸铁锂 素雅灰+头号玩家
时间:2022年8月22号 坐标:天津 天气:31°晴
照片: IPhone 12 最低配 自动
生活除却一份过往和爱情外,还是需要几多的遐思。人生并不是单单的由过往和爱情符号所组成的,过往是人生对所有走过岁月的见证;因为简单,才深悟生命之轻,轻若飞花,轻似落霞,轻如雨丝;因为简单,才洞悉心灵之静,静若夜空,静似幽谷,静如小溪。
~ 选车、买车、提车篇
作为打工上班族,不适应社会就会被社会淘汰。这时油价飞涨,考虑卖掉之前的车寻一辆经济实用的代步,无奈改装车不好卖啊,每月两千多的油费叫我已经感到无力了,索性保留燃油指标直接去选新能源车型。
这里说下选车,我选车很简单,你要知道自己想需求就够了,空间大实用性高、价格合适巡航里程够用。把需求放到车上你会发现他没那么多缺点,他只是你想要的而已。车选好了再去黑她的这个那个的,要么就是你不会选,要么就是你买车时根本就不知道自己想要什么。
接下来闪电提车,我没下订单,在SSSS找的上波的库存,其实也就提前半个月的车,配置不能选,颜色搭配不能选。看了看配置觉得科技版性价比尚可,就在颜色里看。科技版只有素雅灰、就酱紫、自由灰、冰美粉。颜色选择就不多说了,各有所爱当然Aion Y的颜色每款都不赖。
然后就是交钱等合格证上牌, 从交钱到拿车三天时间。
~ 日常用车篇
充电桩约上了还没装,后期再补发论坛吧,说说这车的整体感受。
1、空间: 空间是很大的,头部不压抑腿部不局促。就是离地有点高,对于上岁数的上下车稍微有点费劲,后备箱打算大也不是很小。
2、用料: 设计合理,布局受看,没什么槽点。缺点嘛......有目共睹的大面积塑料,不强调了。
3、空调: 暴晒后制冷是真的不好,可能哪哪都热的原因,整车采光太好了。。。建议提前远程通风开空调。
4、驾驶: 四种模式可选,标准模式下跟汽油车感觉接近,易上手。底盘质感、车内噪音,这些做的很出色。
缺点后悬扭力梁,节省空间也牺牲了舒适,跳动和摆动明显。轮胎很垃圾,建议后期更换。
5、车机: 语音识别精准,APP较多 很丰富。缺点是半秒的卡顿,不唤醒的情况下有时会自己出来说话。。。
6、电耗: 写在后面吧~~
7、充电: 充电从10%-100%差不多一个小时四十分钟,10%-80%用时五十分钟。建议满充满放。
哎 ,暂时还没有出去露营的时间,只能在车里看看电影吃吃喝喝了,座椅放到还是很舒服的。

为了这个天幕是真没少花银子啊,最高等级隔热膜,尺寸够贴个芝麻了。不建议冰甲,具体为嘛抖音也有说。
电耗!! 这里说说电耗吧。坐标天津,这个月白天30°-35°左右,空调23自动 ,I-PEDAL 单踏板模式。
然后我的平均耗电是14kwh/100km ,20%的电行驶了85公里 40%的电行驶170公里,也就是说满电能跑425公里。
大家看图可以看懂吧。
值得一提的是"NEDC"新标欧洲循环测试,是欧洲在用的官方续航测试标准,而在我国,工信部在测试纯电动车续航里程时用的也是这项标准。
这个测试首先是要将车辆放在架子上的,这里就不会有风阻,摩擦阻力,天气影响等影响。而且会关掉一切影响车辆续航表现的功能,例如空调,大灯,加热座椅等等。
这周的报告还没出,我建议大伙用多种驾驶模式,脚法慢慢尝试,最终发现一个自己开着舒服还省电的方法就OK了。怎么说她还是要比汽油省的,还是那句话,找准了选她的目的与方向,这才是选她的道理。
欢迎大家来哏儿都面基


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