小红是谁?当然不是我啦,是我的爱车,英菲尼迪QX50四驱领航版,今年是我和小红的第二年,这两年小红没少干活,两年时间跑了3w公里,有惊喜也有些许槽点,佳节接近尾声,记录一下这个春节自驾出行的用车体验。
过年了,我的小红也要有一些新年氛围,后风挡贴了个贴纸,增加一些年味。
科技配置虽不是头部,但也够用,我的家乡距离居住地大概100km的样子,基本每个月都会自驾回家,当时买这个车的时候也是看好了自适应巡航、车道保持、盲区预警这些功能,虽然算不上高科技,但是日常驾驶完全足够了。
但娱乐功能就比较一般了,和现在的后排娱乐大屏对比,显得有些老旧哈哈。
我真的不敢贸然尝试现在的智能驾驶,方向盘还是捏在自己的手里靠谱一些。
动力没的说,高速超车轻轻松,2.0t的可变压缩比发动机真的不是和你吹,高速120km/h转速大概在1700的样子,3000转的时候动力很猛,即便到了120km/h依然加速澎湃,除了电车跑不过其他的日常超车没什么问题。
高速油耗基本在7个油的样子,原来冬天加满表显续航495,跑完高速加满油变成570了,不得不佩服这个钢链式CVT变速箱,传动效率虽然不如DSG,但也比钢带式CVT好很多了,算是同时具备了传动效率和省油的两个特点。
最后讲讲品牌调性,春节回家到了亲戚们互相攀比的其乐融融时刻,不得不说,小众品牌就是自带高级感,亲戚问这是什么车,听到英菲尼迪的那一刻,明显他们已经对自己的车不满意了哈哈。
目前英菲尼迪的市场低迷,但瑕不掩瑜,丝毫不影响这是一台好车,好和坏其实都是自己的感受,至少目前我没有一点点想换车的想法,毕竟这是我的小红哈哈。