小编经历时5个月的摸索+尝试，对车型的工况，和神级的异响进行批示！！

    1、提车行驶200km的时候发现在车库里行车打方向，方向在回正时左右转90度有咕咕的声音。因上班无法估计，艹出推背感时，历时1个月再也没听到这个声音。至今也不能判断时什么问题。

     2、离合在提车时很轻，行驶不到2000Km离合就变得很重，不知道是压盘弹性势能变弱还是什么的，这东西也太崴了，NNDX让我一次又一次的悔恨。

     3、接下来我们就说说分离轴承，分离轴承切断动力后一直和压盘在旋转，就没有完全隔开，里面润滑脂久了过后就回听到迷人的DJ声，嘘嘘。。。。嘘嘘。小编都有点想嘘嘘了。

     4、踩离合加油门时，是不是有框框的声音吗？  对没错，就是这个鸟蛋声。实质是松离合，发动机转速与车速不匹配，压盘缓冲所发出来的异响。这个问题是根本无法解决的。4S给的说话是与***和***车型设计原理一样。好没问题，我想补充的是材料用得不一样而已啦！现在出来换5件套，也没有什么改变。

     5、行驶到一定时间是，在安静状态下起步，右前仪表和挡风玻处会传来咯 咯 咯的声音。但是还没有找到是什么地方出现问题了，不知道会不会和第一条一样，爆炒一下就好了，只有默默的等待啦。

     6、有的车辆在起步急加油门时，可以听到从地盘传来金属的脆响。打方向时声音更加明显。那就中标了，据了解是半轴的球笼发响。

     7、有天窗的同志们注意了，斜角度上坡时，你可以听到天窗附件有声音传出，那是安装时，天窗的加固衡量在相对位移出现的响声，可以到4S店拆装顶棚打胶处理啦！

     8、发动机冷车运转到1500转左右，方向盘抖动比较厉害，右前部有隆隆声音，是右悬置活动间隙太小，缓震能力减弱的表现。靠在一起就需要更换啦

     其他的后续补充！

        不过神车还是有好处的，高速180，还是可以跑得上去的，很稳，过弯也不会感觉到有侧移的感觉。不过在高速上80码挂5挡，遇到有点小坡坡，你会神奇的看到，码表会往下掉哦！