去年提的同款 感觉甚好

同车同感，这“杂牌”开起来比那些新势力冰箱电视机车好太多了。

请问，高速顶着120限速跑能耗大概多少？冬天 气温0-5左右

开了一年后再来炫耀一下

不知道为啥，欣赏不了ix的脸，但是很喜欢四系和7系前脸不过得恭喜保时捷车主喜提爱车

X4车主，也有想法换这个，不过估计下不了决心。还是有钱人好，直接添一部

前几天刚看到了这个车卖二手，买时60+，卖时20+

恭喜提车，质感不错

恭喜提车，电车我感觉还是特斯拉modelX高性能版最给力，个人意见

恭喜我也刚订ix50，不过只有摩卡色内饰的准现车

这个价格没考虑过高合么

恭喜恭喜，让我想起 四个字

心动了

其他都好，方向盘太丑[流汗]

Bba的电车咋样啊？总感觉怪怪的

这方向盘看着好变扭

说一下这车碳纤维问题，ix是座舱笼部分位置使用碳纤维加强板，整体还是铝合金框架，并不是全部座舱笼碳纤维，宝马此技术已应用在7系等高端车型。今年宝马座舱笼全部使用碳纤维材质的只有停产i8与i3

个人感受（乘坐和租车开过）没试过IX，试过x3电动版和I7，比理想L7 L8 L9都好开而且舒服。后面三款车分别架乘200Km以上总计10天以上。也坐过开过特斯拉my 和m3。真心感觉宝马的电车虽然是电车，但有油车的质感。坐着也舒服而且开着驾驶感真不错。相比上述两个品牌的舒服太多了…个人感受特斯拉和理想车主勿喷。宝马电车确实有牛逼的理由 I70 已经200+了 不是没有原因。