二、做工精致的内饰

宝来的内饰，整体来说做工是比较精致的，塑料内饰板采用了仿皮纹的设计，大大降低了整体的塑料感，面板采用花纹和高度的设计，加上舒适型车的真皮方向盘、真皮坐椅，使整车内饰也显得高大上一点。我的是灰色内饰，相比米色内饰来说更耐脏一些。人比较懒，内饰还没有做过保养。

先来个前排整体效果，空调出风口、档把、拉手等均有镀铬亮条设计。

当打开车灯的时候，所有按钮均有红色夜光显示，方便夜间操作按钮。红色的灯光，让驾驶室内充满时尚运动气息

仪表盘设计中规中矩，中间液晶显示器是红色的，其实我更喜欢运动版的黑底白字的。

三幅方向盘对于轮胎指向的判断更方更，中间大众车标和下面的镀铬亮片（时尚型的没有亮片）增加了感觉。真皮方向盘，不过我的方向盘外面套了4S店送的方向盘套，这个方向盘套质量还算不错。

大灯操作杆，上面的字体印刷清晰牢固，左端是定速巡航调整。

雨刷操作杆，与后期出的雨刷操作杆相比少了档位（上推一档为间隔刷雨、推二档为快速刷雨、三档为极速）的标识，右端是行车电脑调整。塑料表面有一点点软磨砂的感觉，留下了划痕。

钥匙孔，非常普通。

前操作台上部黑色塑料板，下部和门上各部位的灰色塑料板，均采用了仿皮纹设计，一眼看去还以为是皮的呢，将内饰塑料感大大的降低了，从细节上显档次。中间横一条细花纹亮条，闪亮着呢。

看看车门，扶手的部分是真皮的，拉手后同样的细纹亮条设计，拉手还有镀铬

后车门

驾驶侧门有着不少控制按钮，开门拉手前面是电动外后视镜调节钮，转到L为控制左外后视镜，转到R为控制右外后视镜，转到0为不控制，防止误碰的。转到L和R的时候，旋钮可以上下左右四个方向调节外后视镜。这样在车内可以控制外后视镜，比要跑到外面去掰方便多了。

中控锁和车窗控制按钮，这里可以控制中控锁开和锁，还可以控制四门的车窗，有点动和持续升降的功能，中间的长条按钮可以锁定后车窗，也是个安全设置，让儿童在后面不能自己随便打开车窗。由于这个扶手比较平整，不如那种按钮端往上抬一点角度的来得方便。

扶手下面是后备箱开关，拉一下后备箱自动弹开

副驾驶的车窗升降按钮

门锁拉杆，这样的设置个人觉得不是很好，我更偏向于那种放在拉手上的开关，这种拉杆式的比较容易被人从窗户顶上伸钢丝、绳子一类的拉开。

主驾驶门的门锁拉杆上有个小指示灯，是中控门锁的指示灯，下车锁门后，这个指示灯亮起，表示防盗功能开启了。

前排驾驶位中间，档杆前面有音频输入的AUX和USB口，左边还有一个空的格子，是高配的ESP关闭按钮。12款只有高配有ESP，13款以后则全系有ESP了。右侧是点烟器，我是不抽烟的，平时用点烟器盖住插座省得露在外面。

AUX口和USB口，AUX口可以用AUX线将手机、MP3等的音频转入车内音响播放，而USB口可插U盘直接播放音乐，原配CD支持MP3和AMR格式。

手刹，前端是真皮的，按钮镀铬，比较闪亮

车内后视镜，大小适中，太大了容易挡到视线，尤其是高个子的视线，小了则视野不好。下面的黑色手柄往前推，可以开启防炫目功能，晚上可以用。

遮阳板，上面装有化妆镜，是女人的最爱。上面的线是我布的行车记录仪线，与原车无关哈。右端的铰链是活动的，可以拆下

右端拆下后，可将遮阳板转到车窗这边，挡住侧面的阳光，这个应该很多人都难得用一回。

驾驶侧的脚下，低下头看的话可以看到一个紫色的接口，这就是OBD接口了，用于连接OBD设备或电脑检测车辆情况和进行一些设定（例如调15KM自动落锁功能）

脚侧为引擎盖开关

真皮的座椅，皮质和花纹设计都还不错，还是显得比较有档次的。

内饰评价完毕

三、基本够用的空间

1、乘坐空间

    12款宝来，车长4540mm，宽1775mm，高1467mm，轴距2610mm，在紧凑型车里算是比较大的。

不过限于紧凑型车的定位和车身，坐乘空间方面，只能说是基本够用，对于个子较大的人来说会觉得空间略显局促，尤其是腿部空间，下面，就由本人（身高180cm，体重80kg）来示范给大家看看：

       驾驶位置的空间大小，是开车的人最关心的，调整好座椅适合开车后，头顶离顶棚有将近一拳的距离，也就是8cm左右，不过我的座垫比较厚，除去座垫还有9CM的样子（照片是自己拿相机拍的，角度不是很好，将就看吧。）

而腿部，离前面就比较紧张了，接近4指的样子，还好不会顶住腿。

前排按我的个子调整好后，坐到后排体验一下。靠着背坐直身子，剩一个手掌多一点的空间，约为4CM左右，坐址的话走烂路还是很容易顶到头的，不过平时坐的时候可以不坐那么直。

腿部空间，与前排一样，局促了，只剩4指的样子。

后排中间部分有个凸台，还挺高的，而且位置很小，中间乘客的脚是很难放下了，所以中间乘客的脚只能放两边，会比较不舒服。我家这个位置都是女儿坐的。

2、车内储物空间

车内储空间算起来有11处，主要是一些储物格，可以轻松的放置各类小物件。

首先是车门内的储物格，放一把伞加两瓶矿泉水（竖放）还是很容易的

副驾驶也是一样的，放倒一瓶矿泉水对比让大家看看空间大小。

后门的储物格比前面略小，矿泉水放进去会紧一点

不能不提的是每辆车都有的手套箱，空间还是挺大的，上面有一层分了两个格子，小格子放行驶证之类的，大格子放放说明书、笔记本之类的，下面就放一些杂物了。

中央操作面板下面，档杆前面有一个储物格，

由于宝来没有眼镜盒设计，这里可以放置墨镜，尝度上约2/3个矿泉水瓶的深度。需要充电的手机等小设备在充电时候也可以放这里。

前排中间，手刹边上有一个杯槽，成三个圆形，前后两个可以放下矿泉水瓶，不过建议前面那个不要放这么高的东西，会阻碍挂档，中间要放矿泉水瓶就比较难了。比矿泉水瓶大的水杯就放不进去了。

手刹后面是中央扶手，打开里面也有个储物格，深度比矿泉水瓶略短，也可以放些小东西。

后排中央也有一个杯槽，圆形的，刚好可以放一瓶矿泉水

后排中央的扶手可以拉开放下，

放手的同时，还可以放两个杯子，不过这只适合后排坐两人的时候了

前排座椅后面还有文件袋，一般用于放书籍文件之类的，当然放放水也可以，就是担心会把袋子撑大了

有一个地方也可以算是车空放置物品空间了，那就是后排到后风档之间。能放不少东西，不过注意中间最好不要放东西，以免挡住了驾驶员从后视镜看后面的情况。

3、后备箱空间

宝来的后备箱空间为深1040*宽1230*高600（mm），空间还是不错的，能装下不少东西，一家人出门旅行的行李等是很轻松可以放下的，几次回老家带的东西较多，也照样放下了。。需要注意两边的支撑杆放下来后会压到一点下面的东西，放的时候东西不能顶到支撑杆。

右侧有个小储物格，方便放小东西

左侧则没有放置隔板，支撑杆的拉力有三档可以调节。

可以通过放倒后排座椅来扩展空间，用于偶尔放置较长的物品，不过我从来没有用过

座椅可以放得更平的，只是我的有座垫和东西顶着，只能放到这个位置

空间评价到这里，楼下继续

四、够用的动力和顺畅的操控

1、动力方面

    我这款是1.6L的宝来，配备的是经典的EA111发动机（采用正时链条的发动机噪音比较大），最大马力105P，最大功率77KW，最大扭矩155N.M，带动1265KG的车身和乘客、货物等动力还是很够用的。像我这家样，一家5口人出门，带上满后备箱的东西（主要是日常生活用品、衣物等），跑高速，上山下乡都还是很轻松的。

    约800转的怠速，平路和小坡起步不需要带油门，只要慢松离合就可起步。稍大一点的坡，油离配合好也还是很好起步的。有人说起步比较肉，实际上肯给油门，控制好换档时机，一点也不肉。夏天带空调跑高速没有任何吃力的感觉，要超车的时候踩起油门提速也还不错，超车不吃力。不过提速能力确实不如1.4T的好，开过几次同事的1.4T，提速确实比我的快。所以说这个动力对家用来说是很够用的，只是不适合喜欢暴力驾驶、有强烈推背感的朋友。

2、操控方面

方向盘指向精准，三幅式方向盘的下幅指向与车子运行方向是完全同向的。液压助力的方向盘，相比电子助力的方向盘要沉稳一些，在高速的情况下不容易发飘。

油门、刹车、离合踏板防滑纹路深而清晰，有效的防滑。

离合方面，半联动位置清晰，不过从使用两年的情况来看，半联动高度稍微高了一点，在大城市堵车的时候踩得挺累的。

刹车属于前半段较软，后半段较硬，前半段较软使得顿挫感较小，不会随便点一下刹车人就猛向前冲，乘客乘坐舒适感会强一些。

手动档的档位清晰，1、2、3、4、5档位清楚得很，不容易误挂，挂R档需要按下档把，也不容易误挂。大众的5档手动离合器是吸入式的，只要挂到差不多的位置会自动吸入到档位上面，挂档轻松。档把的长度和位置挺合适的，很轻松可以摸到它。

楼下继续

五、实用安全的配置

     12款舒适型的宝来，配置上都是比较实用的，例如行车电脑液晶显示屏让车主及时方便的了解行车信息、定速巡航解放臭脚丫还能防止超速、倒车雷达使倒车、天窗可以透气更安全等。另外还有前排安全气囊和前排侧安全气囊四个气囊，对前排乘客的保护到位。备胎是全尺寸的，可以当常胎使用，不过备胎轮毂是钢的。前后碟刹，让大多数人都更喜欢和更放心，ABS、电子制动力分配系统(EBD)、牵引力控制等辅助安全配置，对行车安全有一定的帮助，可惜的是少了ESP（1.4T高配的有），后面13款以后是全系都标配了ESP。防盗方面，有遥控中控门锁+方向盘锁+发动机芯片防盗系统，并且可调出防盗报警声，可谓面面俱到了。全系标配的遥控钥匙除了开门锁门外，还可以开关车窗，很方便，可惜只有一把。没有儿童安全座椅接口，只能安装安全带式的儿童座椅会让有儿童家庭觉得不是很方便。

1、安全配置：

安全带是车上最基础的安全配置了，宝来有驾驶员安全带未系提示，报警灯和声音提醒驾驶员系安全带，不过没有副驾驶安全带提醒。

安全带是要调整到合适高度的，不能太高与不能太低。

安全带插口，很容易插入到位，插入时的声音脆，感觉也很清晰，一般不会出现插不到位的情况。

后排中间是两点式安全带，有点遗憾了（13款改为了三点式），不过中国人坐后排都不太喜欢系安全带，这是个坏毛病，跑高速的时候我都会让家人系上安全带。

宝来有前排和侧面共四个安全气囊，都有airbag的标识，位置和保护区或如下图（黄框为位置，绿框为所能保护的区域），在这些区域内是不允许放置物品的。提醒各位注意副驾驶前面的操作台面上不要放东西，尤其是硬物。

侧面的安全气囊在前排座椅内，对安装座套不是很方便，不能选用全包式座套，个人认为还是在B柱上面会好一点。

后门有儿童锁，防止后座儿童在行驶途中打开车门，目前的车都有这配置，对儿童安全来说是很不错的。不过宝来没有儿童座椅接口，对安装儿童座椅有点麻烦。

在后备箱内有逃生拉环，当危险情况下车门无法打开时，可以从后排座椅钻到后备箱（被人困在后备箱里也可以）拉这个拉环打开后备箱逃生。

2、多功能行车信息显示

在仪表盘中间有一个液晶显示屏，显示了车辆的行车信息，让车主可以方便的了解车子的情况

行车的时候，从上到下分别显示当前时速、多功能信息指示、车子行驶公里数、油表

通过雨刮操作杆上的按钮可以控制多功能信息显示的内容和切换行车信息表1表2

按雨刮操作杆右端的按钮，多功能显示依次显示时间、水温、行驶时间、即时油耗、平均油耗、续航里程、行驶路程、平均时速和室外温度，可以让车主及时方便了解信息。

而按雨刮操作杆下面的按钮可以使平均油耗、行驶路程、平均时速等切换到表2显示，长按那个按钮则可以清零记录的信息。

里程表显示的里程信息分为最公里数和trip阶段里程，阶段里程到10000公里后会归零。按仪表盘右边的按钮可以切换trip和总公里数。

3、定速巡航

    舒适版和豪华版的有定速巡航功能。这个功能我和老婆大人都很喜欢，在跑好路和高速的时候非常实用方便，设定好速度后右脚就可以不用一直踩着油门了，把右脚解放了出来，而且定好速度也不用担心会不小心踩多了油门超速。想要超车的时候直接踩油门就可以超车，超完了松开油门又会回到设定的速度。想要解除定速只需要踩一下离合或刹车就可以，很是方便。

定速控制在大灯操作杆上面，定速巡航开关打到ON位置就可以开启该功能，当需要定速的时候（速度要超过40码），按一下左端的减号键就可以定速了，而通过+和-还可以微调速度，每按一次为加或减2码。

定速巡航开启后时速表上会有绿色的标识（开车时候拍的，有点糊了）

4、天窗

天窗可以说是抽烟者的福音，在高速的时候打开窗户，油耗会增加并且噪音很大，不开窗车内又全是烟。有天窗则可以打开天窗来透气。不抽烟的人也可以打开天窗来透气。

天窗有两种开启模式，分别是上掀和滑开

向上掀起天窗

滑开天窗

全部滑开。

天窗控制旋钮在阅读灯上面操作方式如下图。

5、防盗系统和遥控钥匙

防盗系统很全面，包括中控门锁、方向盘锁和发动机芯片防盗，首先是基础的中控门锁，一键锁四门，熄火锁上门后，主驾驶门锁拉杆边上的防盗系统指示灯会开启，红灯一闪一闪的提示防盗系统正在工作，晚上的时候看得很是分明。如果开启了防盗报警功能，则在锁上中控门锁后1分钟以后，如果不解除中控门锁打开门的话，车子会有声光报警，喇叭声可是很响的。

方向盘锁，当拔出钥匙后，用力转动方向盘就会启动方向盘锁并锁死方向盘，这个时候方向盘是无法转动的，这样盗贼就算想推车走也不好弄了，转不了弯呀。解除的方式是：用原配的钥匙插进去，轻轻左右转动方向盘，并同时转动钥匙就可以解除了。

再有就是发动机防盗系统，这个可以算是最安全的了，看电影电视总看到把里面的线取出来打火就可以发动车子，但是有发动机防盗系统的车这样是没有用的，因为必须有带匹配了防盗芯片的钥匙在车内才可以启动发动机。如果没有带匹配芯片的钥匙，强行点火启动的话，发动机防盗系统就会开启，车子不能发动。解除方法是用带匹配芯片的钥匙插入钥孔，转动打开电源，约30秒钟可解除。

配置的遥控钥匙方便实用，可以遥控开门锁门、打开后备箱，在解琐状态下长按解琐键还可以将四门车窗打开（天窗不会开），上车前可以提前开窗通风。锁车状态下长按锁车键，则可以关闭所有车窗和天窗，忘了关窗的时候就不用再开门插钥匙关窗了。可惜的是遥控钥匙只有一把，备用钥匙是不带遥控的。（图中下面那个黑色的是我买的钥匙套）

配置方面评价结束，楼下继续。

六、同比较高的性价比

    性价比是很多人在买车时候比较纠结的东西，但真正比较起来，性价比高与不高很难判定，尤其是不同品牌不同车型之间很难比较。对于别的品牌的车型和配置，我也做了一些了解，不过并没有特别详细的了解，在同级别里面，福克斯、科鲁兹、明锐、朗逸等都是宝来的强劲竞争对手，个人认为宝来在这些车型里面性价比是比较高的。而同为宝来，时尚型、舒适型、豪华型三款，我这款舒适型，也是公认的性价比最高的了，而手动档比自动档便宜1.2万元，又使性价比更优了。这个性价比方面，纯属个人主观意见，感情色彩较多，仅供参考。

首先从宝来这三款来做个比较：

    配置上，舒适型比时尚型多了前排侧安全气囊、定带巡航、电动单天窗、真皮方向盘和座椅、驾驶位腰部支撑、后排中央扶手，多数属于比较实用的配置，而价格上多了1.1万元，相比增加的实用配置，多的这1.1万元还是值得的。而豪华型，比舒适型多了前排座椅加热和自动空调，价格上多3700元，南方座椅加热基本用不到，而自动空调也只是比手动空调方便一点，增加的配置并不是特别实用。所以个人认为整体来说舒适型是最具性价比的。

    自动档比手动档贵1.2万元，对新手来说自动档比较方便，所以很多人选择了自动档。而我当初图便宜买了手动档，和老婆大人开始练车的时候吃了点小苦头，但后面熟练了也一样开得溜溜的，而且也能开自动档车型，不像买自动档的人开不了手动档，现在老婆大人还一直说买手动档是正确的，便宜实惠。

    1.4T的车型，动力比1.6L的强一些，油耗低一些，对喜欢强动力的人来说还是不错的，只是价格也贵了不少，还是那句话，1.6L的家用是足够了，适用就好。

    对比别的车型，同门兄弟里的朗逸、明锐等，平台和配置实际上差不多，空间大小动力表现也差不多，但是价格朗逸还是高一些。其它品牌车型如福克斯、科鲁兹等，别的不说，从油耗上来宝来就比它们要低，同事的科鲁兹我也开过，同为手动档，操作上面不如宝来来得顺畅，所以我就认为宝来性价比更高了（毕竟自己的车，感情成份高一些）。

    综上所述，个人认为手动舒适型宝来的性价比还是很不错的，买了不后悔。

七、较低的油耗和养车费用

整体油耗为7.3L/100KM，算下来0.55元每公里。

对我的宝来的油耗我还是很满意的，高速的时候在5.5L/100KM，综合路况7.3L/100KM左右，这点行车电脑上记录的平均油耗还算挺准的，上个月表2的平均油耗如下：

如果说行车电脑的记录只能做为参考，那我平时的记录算出来的数据应该比较准确而且有说服力了。看下图：

我是从2012年的9月23日开始记录的，下图是4月4日统计的，共559天，老婆每天上下班开车，来回约20多公里的路，假期出去玩玩，长假回老家是长途跑的，整体油耗为7.3L/100KM，算下来0.55元每公里，还可以吧！

养车费用上面，常规费用包括油钱、保险、车船使用税、保养费，过路费和修理费这两样个人认为不是必须发生的，不列入里面。

这27个月，油费方面，上面已经说过了，平均0.55元每公里，现在共跑了2.8万公里，就是约1.54万元。

保险费用，两年多共买了三次保险，交强险第一年950元，第二年855元，第三年由于前年出了一次险涨回950元，但第三年只过了4个月按1/3算316元，共计2121元。车船使用税每年300元，第三年用了1/4为100元，共计700元。

商业险方面，第一年买的是新车全险共4500元左右，

第二年也是全险，车损险费用降低，三责提到50万，司乘买的5座各5万，费用总共是3600元左右，

第三年说是全省保险费用提升，买了车损险、三责50万、单独玻璃险、相关不计免赔，没有买盗抢险，费用是3580元，加上买了两张驾驶员保险（保驾驶员和乘客一起的）代替司乘险的240元，共计3820元，第三年的保险只用了4个月，所以只能算1/3的钱为1273元。

所以商业险共计9373元。

保养费用上面，1.6L的车型按照说明书保养，首保7500公里前做的，免费，之后每7500公里做一次保养，二保、三保均为小保养，换了机油和机滤，其中机油是原厂半合成机油，198.46元，机滤99.92元，工时费40元，也就是小保养一次338.38元。二次共676.76元

第四次保养由于是两年的保养，需要更换刹车油，刹车液75元，工时费180元，共计255元加上机油机滤338.38元一共是593.38元。另外做了几个非必须的项目（相当于是被宰的），分别是更换冷却液75.94+70（工时）=145.94元，冷却系统清洗276元，转向助力油更换84元（工时包括在刹车油更换里面），清洗进气真空管道376元（材料费，工时费免了）。四保总共花了1475元。

保养费用总共为676.76+1475=2151.76。

另外还有洗车、打蜡等费用，有时候自己洗，有时候车行洗，总共加起来约500元吧。

所以，这27个月跑的2万8千公里用在车上的费用（约计）为油钱15400元+交强险2121元+车船使用税700元+商业险9373元+保养费用2151.76+洗车打蜡等500元=30245.76元，平均每月1120元（平均每月跑1037公里），不算不知道，一算也还是挺多的，有时候跑高速还得出过路费呢。当然，每月费用多少，与跑的公里数多少有很大的关系。

八、缺点和小毛病

任何车都有缺点和小毛病会让车主觉得不满意，我的宝来当然也有，前面的评价中大多讲的是优点也带到了些缺点，这里就把我感觉的缺点和小毛病拿出来集中说一说：

1、唯一的一个算是故障的，就是前面说到的倒车雷达，在下大雨的时候会不停的叫，就跟快碰到障碍物一样，影响人的判断。后面在4S修了一下就好了，说是线路松动下雨受潮导致的，后面没再出现过。

2、行车电脑的信息显示确实方便，但是这个时钟总是会走快，大概算了一下，约每个月快1分钟的样子。前面有一段时间没调，竟然快了8分钟。。现在很多电子钟都这样，电脑运算频率不准啊。让人头疼

3、前面提到过的后排中间坐位，脚不好放，两点式安全带，没有头枕，让人乘坐不太舒服。

4、噪音方面，发动机噪音、风噪和胎噪比较大，这是很多人的感觉。

5、偶尔的时候在仪表台下的那块板可能有松动，开车时候会震动产生摩擦声，拍两下又好了。以前在副驾驶侧有个位置20-30码的时候会有共振产生的“嗡嗡”声，现在也没有了。其它车内异响倒是没有听见。

6、下雨天倒车和打方向的时候偶尔会有“咯噔”声音。

7、没有儿童安全座椅接口，只能安装安全带式的儿童座椅，让有需求的家庭不是很方便。

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说了这么多，各位朋友估计看得也烦了，嘿嘿，总体来说，我对我的宝来还是很满意的。谢谢欣赏！