红旗HS3 PHEV是一款看一眼就爱上的车。外观犀利大气，可油可电，央企背书。去年10月底，当我的24款开了近一年的时间，在红旗智联APP上看到“真0元升舱计划”广告，就想把我的2024款HS3 PHEV换新，给了我第二次选择红旗的机会。

去年11月8日，签订换车协议，将2024款HS3 PHEV加2000元升级到2025款HS3 PHEV PLUS 200万辆纪念版（如只升级到2025款HS3 PHEV200万辆纪念版可以真正实现“真0元升舱”），PLUS版新车售价官方指导价就高2000元。交行两年分期0利息，并获得城区补贴3000元。具体费用如下：裸车开票价119500，落地120140元（其中保险3500元，上牌140元，购车税0元，补贴3000元），可谓是开了近1年的车，0元升级换新，反而赚了一点点小钱。非常感谢红旗厂家的好政策。

去年11月10日移交旧车，13号交付新车，期间配了一台红旗H6作为代步车，红旗4S店的服务还是非常到位的。赠送:充电桩(含30米基础安装)、贴膜、脚垫、行车记录仪、头枕、抱枕、尾箱垫、雨伞、旗标灯两件套、汽油约12L。终于开上了崭新的升级车型，冲着红旗这服务，下次选车必选红旗。

较于24款车型，新车可以加92号油，大大减低了用车成本；车机增加了红灯读秒功能；增加了10公里的续航；增加迎宾灯、座椅调节模式、后视镜倒车下翻、主驾按摩功能等，这2000元的升级费物有所值。

原车不带行车记录仪，4S店送的通用版比较鸡肋，不适合居中安装，建议自己去买一个全隐藏式的，没有任何线材外露，而且是4K的，也就150元左右。另外，车机功能有点落后于时代，建议从官方商城买一个车载互联盒，让你的手机（暂时只支持华为、荣耀）和车机做到无缝连接。总而言之，这款车外观大气，用料扎实（车机有待增强，且不支持智驾），是这个价位中值得选择的一款好车。