9月从他人手里入手EV200，浙江这边贵点，花了2.6W。看外省都在2W出头。好在不是营转非，没有报废年限。一看营运本，经历了好几任车主。首任是某公司，大概率是拿完补贴出租后，二手车商倒腾的。
车况还是很不错的，内饰很干净。外观小刮擦好几处。快充口略微难打开，应该是保险杠碰过的。
用车一个月，其他都还可以，续航是最大问题了。之前跑了快9万+。电池肯定是有衰减的。
试过一次极限续航。150公里。
每次充电的电量总有一格是充不满的，每次充好显示是续航也不一样，快充和慢充都试过，交叉叠加充电都试过。电量表的指示还是挺准，基本每格电量续航17公里。
开到续航70左右会跳出充电指示灯。如果继续正常开，续航也是比较稳定的，但是一旦关机之后，重启续航会掉20-30公里。如果不关机一直开是不会有这种问题，一停就会。不出现充电指示灯之前不会掉很多。
不知道其他车主有没有这样的问题
还有一个小问题，有一次开空调，关闭之后，形势途中会自动重启，关了继续重启。关机之后才正常。
4儿子无德说要做均衡，要价3千。果断去外面修车行，外面报价800-900。抱着做一下的心态跑去。一读电池数据，说没什么压差，没必要做。省了大几百大洋。修车的老板好人啊，跟我说这车也就这样，没必要花几千修充电充不满，电池也能跑140多公里了。比五菱那个爽多了。就当EV150了。
总结的问题：1,、充电不满格    2、电量40%左右会掉续航约30公里
不知道其他车主有没有这种情况