新君威开了3年了。前几天，挂P档熄火后，行车电脑还提示推至P档，反复打火，D档N档R档切换多次才不报警了。吓得俺心跳砰砰的，不会是变速箱坏了吧。第二天开车，到了目的地，挂P挡的时候感觉按钮和平时不一样，按了几下居然掉出来了，还出来节弹簧，捣鼓了半天，把按钮塞回去，还能挂上档。原来之前的报警是按钮没复位。到了家赶紧上网找配件，多家都没货，上海有家有当天能发货，可惜只有黑色的，俺的车是深咖啡色的，无所谓了，拍下吧。要求发顺丰，配件￥95，快递￥22，隔天中午就到。原车件是真皮包裹的，买到的件是磨砂橡胶的。每个独立件上都有出厂编号，做工和原车件没有差别。

这个断了

原车是真皮的，拆下就废了

裸件，揭下想再复原很难了

淘*宝买到的档把是磨砂橡胶的，下面这个件从底部可以轻松撬下来，俺把原厂的咖啡色的真皮换到新的档把上了，哈哈^_^

换好后，拿着旧件研究了半天，发现自己很傻：1，根本不需要买新件。2.根本无需把档把拆下来。

把上图的蒙皮撬下来，就可以把断的部分取出来，俺已经把坏件用哥俩好粘好了备用。哈哈，现在大家都知道了。淘*宝的卖家恐怕要怨恨偶啦^_^

详细攻略，请假定档把还在车上，底部的环形镀铬件还在上面，请无视上部的镀铬件已经断裂

1.从下部用扁平工具翘起蒙皮，平口螺丝刀太长，这个位置施展不开，指甲刀背是个不错的选择

2.从下向上用力，就是沿档把上下方向，轻松把蒙皮取下，蒙皮的卡扣见下图



3.用小的平口螺丝刀从两个大的方孔中把按钮绿色的卡扣拨出来，插到图中上部的圆孔中顶一下，就可以把按钮取出

4.取出的按钮（已经用哥俩好，就是AB胶粘好）和白色的塑料件，还有一节弹簧（找不到了）


5.把按钮断裂部分粘好后，装回去，应该毫无难度。粘工程塑料一定要用哥俩好，绝对牢固



希望大家都能看到，不要再花冤枉钱了