牧童1390 2020/03/09 11:53:40 发表在 61楼
这定价还行(我是说美国定价哈),但是如果真的想打下一片天地。学雷克萨斯,低定价,无优惠(加价就别学了),把可靠性搞上去。8年16万公里整车免费质保加保养要说雷克萨斯车不好,那纯属键盘侠不懂车,但雷克萨斯在国内的销量,绝对靠的是营销,内饰和小便宜。大部分国人心理:我不关注这车实际值多少钱,我只关注这车别人眼里值多少钱,保养啊,油耗啊,这些小便宜越多越好中国这个市场太大,一旦卖的好,能把车企能撑死,然后各种歧视消费者就来了(有价格歧视,也有简配)一旦卖的不好,凯迪拉克和沃尔沃就是例子,沃尔沃我还能解释为内饰,隔音,滤震都不算豪华车,凯迪拉克除了内饰真心没得黑。
laobing1213 2020/03/07 10:06:11 发表在 14楼
对的,价格与定位一定要准。还有一个就是内饰要一致并且高级,千万别学林肯与英菲尼迪这2家被边缘化的品牌,这2家是看车完了就进黑名单,因为内饰就顶配看着爽,非顶配都是差远了。BBA的内饰基本是看着差不多就细节与用料有点差距,林肯与英菲尼迪直接就是完全不一样差距离谱。
laobing1213 2020/03/09 14:04:06 发表在 69楼
你脑子咋了?喷啥了只是实事求是的指出他们的内饰单顶配好别的不行你激动啥?!豪华品牌要求肯定比普通的高,GV80暂时发布的图内饰都很好,只是希望别引入国内后内饰变差很多而已。如果销量是奔讴歌去真心无需引入,销量与口碑想奔雷克萨斯去就拿出诚意自然就可以成功
laobing1213 2020/03/09 21:33:31 发表在 79楼
哈哈不好意思我主要是被你的那句一脑子的喷搞的不爽了。我没贬低GV80,反倒对雷克萨斯的4S服务不爽我很期待GV80也希望其定价是针对RX而不是真的Q7等。之前换车在网上看过英菲尼迪QX50与林肯大陆的内饰感觉好喜欢,结果去4S直接说那是顶配的...完全无语品牌知名度低肯定价格要低些然后有其他的亮点吸引客户。GV80至少现在看图片是很喜欢其内饰,质量的话这几年在美国真心牛。宝马的内饰一向不咋的,但是我反倒好接受因为网上看到的与实际的一样。然后哪怕顶配3系内饰也差不多,但是英菲尼迪与林肯的内饰顶配与其他的差距太大了。对于GV80我也不是说其内饰差只是希望卖的时候看到的是与图片一致的
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