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【lmh200801&六月活动】——今年做的飞机模型

1 82 发布于 2017-06-11 15:28:53 只看楼主修改帖子

去年的时候过生日媳妇送了我一个喷笔套装作为生日礼物，从此告别灌喷和手涂的历史，入了喷坑。堆了几架二战的飞机，都是hobbyboss1:72的快餐机，优点是便宜，20几块钱一架，适合练手，喷坏了也不心疼，这个系列的飞机性价比真的很高，组合度尚可，局部需要补土来填缝，接下来就是一架一架的开始撸。所有的照片均为红米note3手机拍摄，效果不怎么样，请见谅。等着还是要攒一台单反，模型和摄影毕竟还是不可分割的。好的作品也需要好的拍照设备来展现，当然了，我目前的还算不上好作品，全都是练手的。

美国F4U-U战斗机
F4U海盗舰载战斗机是美国钱斯·沃特公司1938年初研制，参与美国航空局高空高速舰载战斗机项目的型号。1938年6月11日，第一架原型机开始制造；1940年5月29日，原型机首次试飞。F4U海盗是二战期间生产量最大的一种舰载战斗机，总产量达到12500余架，除装备美国海军外，还为英国、法国、澳大利亚等国装备。F4U海盗衍生多个改型，并一度服役到上个世纪50年代。F4U海盗在朝鲜战争中也执行过部分攻击的任务，可谓是一型“长寿”的战机。由于机翼中的散热器发出的类似的哨音，日本人称之为“死亡哨音”。

套件送了8枚火箭弹和两个副油箱，量很足，这架飞机绝对超值。

很喜欢这个带毒蛇的机头涂装

正视图

侧视图

左后45度照

右后45度照

右45度照

俯视图

BF109
Me/Bf-109战斗机是德军二战中的主力战斗机，是二战中建造数量最多的战斗机，世界上击落敌机数最多的飞机，世界击落敌机数量最多的飞行员的座机，Bf109是二战中综合性能最优秀的轻型战斗机之一，其性能与P51旗鼓相当。
Bf109E“埃米尔”：是从1938年开始服役的第一种进入大批量生产的重要改型，从E1～E7共派生出7大亚改型。该机曾参加过1940年的不列颠大空战，与英国战斗机展开过激烈的较量。E型子型号分别装有1100马力的戴姆。此款模型型号为BF-109E3

正视图

俯视图

机腹细节，细节还凑合，就是刻线太浅了。

一些过程图，遮盖好座舱准备上补土

补土上完的状态

机头黄色分色

机身迷彩上色

P-40C
根据《租借法案》，美国将P-40飞机大量援外，总数达到5492架，其中分配英国2799架，苏联2069架，中国仅377架。中国空军获得的P-40包括E、K、M及N等4型，其中以N型最多，达299架。1942年初，中国空军第4大队首先获得27架E型，至10月，各部队已逐次换装E或K型，只有第4大队装备少量P-43A“枪骑兵”，P-40成为中国空军战斗序列中的绝对主力。
1943年11月1日，中美两国在广西桂林成立中美混合联队（Chinese American Coalesced Wing，缩写CACW，亦称中美混合团），它的两个战斗机大队装备P-40E/K，与中国空军第4大队一起投入常德会战，并不断出击南海港九一带，配合B-25轰炸机扫荡敌方海上运输线[6] 。
1941年12月20日，10架日军九九式轰炸机从越南飞入中国领空，目标昆明机场。观察哨向陈纳德发去了报告，24架P-40C随即升空。在中国领空肆虐太久的日军轰炸机群连护航战斗机都没带，大咧咧地飞到昆明上空。初次战斗，AVG的飞行员们有些紧张，第一轮俯冲攻击竟无一命中。
飞虎队的68号P-40C
飞虎队的68号P-40C
日机扔下炸弹向边境方向逃窜，爱德华.莱克塔瞄准其中一架俯冲下去。陈纳德曾反复告诫过飞行员，只可短促射击，一击不中立即撤离，但是激动的莱克塔把陈纳德的苦口婆心抛到了脑后，一阵扫射足足持续了大概8秒钟，机头冲到了距离敌机机尾只有4米远的地方，连机尾上的铆钉都看得一清二楚。敌机上的机枪还在扫射，莱克塔准备拉起飞机再来一轮，这时敌机忽然着起火来，摇摇摆摆飞了几秒后一头栽了下去。中国云南大地迎来了第一架被击落的日机。莱克塔也成为第一个击落敌机的AVG飞行员，事后他发现，飞机上的6挺机枪由于持续射击，枪管过热而变形报废。
飞虎队的飞行员们发现敌人的还击火力对于高速俯冲下来的P-40C根本形不成威胁，随后，6架日机被击落。这个战果让日军在此后一年多都没敢到昆明上空骚扰，昆明各报相继报道战斗经过，称AVG的飞机是“飞虎”，从此“飞虎队”开始扬名天下，P-40也跟着沾光。消息传到美国，刚在夏威夷被日本人打得满地找牙的军界大为震动，从此对AVG刮目相看。

P-40C服役于美国飞虎队，模型为飞虎队的68号P-40C。飞虎队，全称为“中国空军美国志愿援华航空队”，正式名称为美籍志愿大队（英文：American Volunteer Group，简称AVG ），创始人是美国飞行教官陈纳德，于第二次世界大战中美日开战前夕成立、由高薪聘请的美国飞行人员组成的雇佣兵性质的空军部队，在中国、缅甸等地对抗日本。

1941年12月7日，陈纳德率第1中队和第2中队到昆明。航空队在昆明上空第一次作战取得胜利。当天，入侵日机10架，被击落3架，重伤4架，而志愿队无损失。最初，中华民国空军美籍志愿大队队员中有人提出，在飞机头部画上鲨鱼头，用以吓唬日本人。志愿队初战告捷，昆明各报相继报导战斗经过，称美国志愿队的飞机是“飞虎”，志愿队此战成名，被称呼为——飞虎队。

机身上的飞虎标志。

图片已删除

另一侧同样也有飞虎标志。

图片已删除

鲨鱼嘴的后方还有个美女的图案。

图片已删除

颇有气势的鲨鱼嘴，日本是一个海洋岛国，最忌讳鲨鱼，用鲨鱼喷漆的飞机与日军飞机作战是一种精神震慑。

图片已删除

机身左侧机翼靠近驾驶舱的地方做了轻微的掉漆

图片已删除

机腹细节。

图片已删除

战争雷霆游戏截图，游戏里的这个涂装是根据模型自己PS的

包装盒，这个系列的封面都是用做好的成品模型照片而不是绘画，有点掉档次。

开盒照。

零件总览。

一些过程图，做了简单的铆钉加深，副翼和尾翼切成了分体的，做了下垂状，第一次做改动，细节很粗糙，不过确实比原来好看了不少。

修改完之后的尾翼。

副翼也进行了切割。

素组完成的样子。

可以看到下垂的机翼效果。

刚喷完漆没有渗线做旧的样子。

F86F-30
F-86战斗机（英文：F-86 Sabre，中文：''佩刀‘’）是第二次世界大战后美国设计的第一代战斗机，用于空战，拦截与轰炸。该机1947年10月1日首飞，1949年服役，是美国早期设计最为成功的喷气式战斗机代表作。该机除大量的改型与军援之外，也衍生出海军型的 FJ 怒火系列战机。
F-86是世界上第一架在俯冲时达到超音速的飞机，以及第一架可以携带空空导弹的战斗机。该机的空中对手是苏联的米格-15。

F-86F属于白昼型佩刀机的主要型号，F型装备了推力更大的J47-GE-27发动机。F-86F携带两个副油箱时的作战半径达到690公里，该型机装备LABS（低空轰炸系统），专门用于投放小型战术核武 MK12 原子弹。

正视图

俯视图

左45度照

右45度照

后部减速板可以做成打开状态。

减速板特写

俯视图

后45度照

机腹细节,轮仓细节可圈可点。

开盒零件总览，这架飞机体量大很多。零件数量也多，性价比超高。

包装内附带了一大张水贴纸，看着就很爽，HB的快餐机买水贴送飞机果然名不虚传。

完工照。

战争雷霆里的游戏截图

零式52型战斗机
零式战斗机是二战中日本侵略军的主力战斗机。零式战斗机在1940年（昭和15年）正式由日本海军采用时，该年正好是日本皇纪2600年，后两个数字刚好是“00”，因此被称为零式战斗机，正式名称是“零式舰载战斗机”，简称零式。在战争前期日本国民并不知道飞机正确名称。而报纸，广播等在发表战果的时候，只宣称“陆海军新锐战斗机”。美军在1942年6月缴获的零式上见其机身腋下有“零”字样，而零在英语是“Zero”，后盟军直接称其为“Zero”。

太平洋战争初期，日本的零式战斗机性能超过所有盟军飞机，特别是其机动性和续航力无人能比。当时美国的F-2A水牛、F-4F野猫、P-40战斧等飞机，面对零式一筹莫展。在香港、新加坡、菲律宾、东印度甚至印度洋，零式战斗机统治了整个的天空，为日军的登陆作战打下了良好的基础。携带炸弹的零战也可以作为战斗轰炸机使用，有“万能战斗机”之称。

1940年8月19日，12架零式战斗机一一型为30架轰炸重庆的九六式陆攻护航，中国空军避而不战。次日，零式战斗机一一型同样为50架轰炸重庆的九六陆攻护航，中国空军为保存实力也未接战，令身负零式战斗机实战验证职责的日本军方大失所望。9月12日，12架零式战斗机又飞至重庆上空搜索，仍未遭遇中国战机，接战不成的日军飞行员愤怒地用机枪向中国机场扫射。

第一次尝试重度掉漆，做的有点过了，不过主要是练习，就算是试验了吧。

正视图

俯视图上清晰可见两个红膏药标识

左45度照

右45度照

机腹细节，这架零式机腹细节很好，刻线和铆钉刻画比较到位。

加上地台之后，上了一个档次。

摆上去更显精致了。

最后，同志们不要忘记日本当年犯下的罪行。警钟长鸣——勿忘国耻！

F-117
洛克希德F-117“夜鹰”（英语：Lockheed F-117 Nighthawk ）是美国前洛克希德公司研制的隐身战斗轰炸机。它是世界上第一种可正式作战的隐身战斗轰炸机。设计始于20世纪70年代中期，1981年6月15日试飞定型，次年8月23日开始向美国空军交付，共向空军交付59架。F-117A服役后一直处于保密之中，直到1988年11月10日，空军才首次公布了F-117的照片，1989年4月F-117A在内华达州的内利斯空军基地公开面世。后来参加过入侵巴拿马、海湾战争、科索沃战争等军事行动。

这架飞机是临时加入的，做了一阵子二战机有点乏味，换个口味调和一下，套件是小号手1/144的老模型，9块钱一架，也是买来练手用的。
不过这个做好之后送人了。

在海湾战争中，F-117A更是名声大噪。据介绍它在“沙漠风暴”期间执行危险性大的任务达1271次，而无一受损。在多种参战飞机中，唯有F-117A承担了攻击巴格达市区目标的任务。F-117A的出勤率也很高，按照小队的任务计划，飞行员值班长达24小时，休息8一12小时，再飞两个夜间任务。每个飞行员每夜只飞一次任务，但一架F-117A则往往每夜要出击两次。据统计，在整个战争期间，F-117A承担了攻击目标总数的40%，投弹命中率为80 ~ 85%。当然F-117A也不是没有攻击失误的情况，主要原因可能是天气、烟尘和有关目标的信息不足所造成的。此外，F-117A并不是完全不会被雷达发现，因此美军在使用F-117A时，同时要派干扰飞机与之配合。

夜鹰机身内的两个武器舱提供了2,300公斤（5,000磅）的酬载能力。一般而言是携带成对的GBU-10、GBU-12或GBU-27雷射导引炸弹，也能携挂2枚风偏修正弹药散布器（Wind-Corrected Munition Dispensers,WCMD）、2枚联合直接攻击弹药或是借由全球定位系统（GPS）和惯性导航系统导引的远距遥攻炸弹。理论上，F-117A几乎能携带任何美国空军军械库内的武器，包含B61核弹。少数的炸弹因为体积太大，或是和F-117的系统不相容而无法携带。

在 1999 年 3 月 27 日夜，一架编号为 AF-82-806 的“夜鹰”却折戟沉沙，被南联盟的防空导弹击中。至于该机是如何被击落的，没有一个权威的说法。有的说，该机是被捷克 ERA 公司研制的“维拉”无源探测雷达系统发现后，与苏制萨姆-3 防空导弹相结合，将这架倒霉的“夜鹰”击落。有的说，依靠快速机动变换阵地的南联盟某萨姆-3导弹部队，在利用原始的方法获得 F-117 的行动路线后将其击落。不过，也有一种如下说法：在当天夜晚的作战行动中，作战机群中除了 F-117A 以外还有美军的 F-16C 战斗机。当时，南联盟部队向 F-16C 机群发射了一批萨姆-3 导弹。由于北约飞机的干扰，南军所发射的导弹全部偏航，无一击中目标，其发射阵地还遭到了轰炸。F-16C 投弹完毕后扬长而去，而发射出去的萨姆-3 导弹在失去动力后相继自毁，南军防空部队也开始进行设备抢修。可万万没有想到的是竟有 1 枚萨姆-3 导弹没有自毁，继续沿抛物线飞行到了对空射程以外。凑巧的是，在这枚导弹下落过程中，那架 F-117A 正好就飞到了该弹下落弹道上。这枚无动力下落的导弹在 F-117A 上方爆炸了，落下的弹片击中了这架飞机。正是如此，那名飞行员在没有得到导弹瞄准告警，飞机上探测导弹尾焰的红外告警装置也没有发现导弹接近的情况下，糊里糊涂就被打下来了。南军当时也不知道此事，几个小时后有农民报告才知道有 F-117A 坠毁。

目前先做了这些，等有时间剩下的飞机做好了再更新。欢迎大家交流和技术指导