这款6AT之所以被重新启用,感觉是过渡的,后续必有神器出来。
买个过渡的花这么多钱感觉亏!
又尼玛操心油耗,
少几个违章少几个罚款,就算是省了。
辛辛苦苦省半年,够不够某组织提一次价的补差?
10以内可以接受~
进无止境Ghia 2013-9-5 22:10:04 发表在 主楼
论坛里的诸多提车作业真也好假也罢,磨合期12—13个油的平均油耗已经显漏无遗,个人推断,即便是出了磨合期,百公里11升左右的平均油耗也是跑不掉的。致胜相对较低(甚至比迈腾、帕萨特还低)的油耗在新蒙上已经荡然无存。
看来自重较大的美系车,离开了双离合还是要重归油老虎的行列,翼虎、蒙迪欧的高油耗和新福克斯、新嘉年华较低的油耗已经形成了鲜明的对比,同一品牌的车型燃油经济性如此泾渭分明,也是一道不多见的风景。
想买到较低油耗的蒙迪欧和翼虎,恐怕要等到福特未来全面普及9AT和10AT了,这最快也要等4、5年了(估计要等到下一代翼虎、蒙迪欧、锐界、金牛座等等)。当然了9AT注定和现在论坛里大多数车主和准车主没什么关...
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