到底怎样才算是一台好车？自己满意的？还是家人喜欢的？又或者是大家认为好的？每一个人心中好的轿车，都有不同的标准。一开始在选择车的时候，心里面还是挺模糊的。不知道自己想要什么样的车子，需要一些哪些功能，哪些功能可有可无。我想大多数人在买车的时候都会和我一样遇到同样的问题。特别是像我们这种工薪阶层来说，恨不得把每一分钱都花在刀刃上。所以在选择车的时候非常谨慎，也很细致入微的去做对比。而当我遇见帝豪GL的时候，心中的标准一下子就越清晰了起来了。无论是外观还是内饰以及配置，都无一不让我心动，当然，最心动的还是价格。现在用车已经一年多了。还是觉得当初的选择没错，符合我的心理预期。下面就从各个方面聊聊我的用车心得。

【性价比】
买车之前大家都会看价格，一般大家都会看自己预算范围内的车辆。我买的这个1.8的手动版的价格在8.58万,再加上当时的购置税补贴。还是让我很心动的，主要是在我的预算范围之内。这个价格拥有丰富的配置，比如说：esp车身稳定系统、倒车影像、一键启动无钥匙进入、中控大屏、自动空调、还有天窗等等。这些丰富的配置，足以让性价比大大提升，所以让我很心动。

【动力】
1.8的自然吸气发动机，在动力输出方面还是比较线性，同时在加速以及超车的过程中。只要你给油都能够给你十足的信心和把握。开起来不会觉得很肉，一档，二档动力输出很强劲。三档四档五档六档，输出比较线性，不会顿错。特别是在高速上面开起来的时候，很舒服。超个还是很轻快。对于家用来说，这样的动力表现已经足够了。

【操控】
GL的操控表现游刃有余，方向盘基本上是指哪打哪。整个车身虽然有4米7的长度，但是在转弯以及倒车的时候还是很轻盈。真皮方向盘的手感也不错，虽然我的机械方向盘有点重。但是这种重力还是很有手感，不会像网传的那样需要费很大的力气才能转得动。底盘在过弯的时候侧倾也比较小，40-50码的过弯速度，底盘的表现还是不错，很有信心。对于这个级别的操控来说，还是挺好的。

【空间】
2米7的轴距对于空间表现来说还是相当的得体。像我1米7的个前排调整我的位置，坐在后排还有两拳四指的空间。头部空间也很充裕。后排的乘坐舒适度得到了很大的满足，就算后排坐三个成人也不是问题，一点都不用担心太过拥挤。后备箱的装载能力是我觉得很赞的地方，今年过年回家的时候装满了很多行李。把整个后备箱都塞得满满的，不试不知道，一试吓一跳，没想到帝豪GL这么能装。

【外观】
外观这个东西见仁见智，我个人觉得还是挺好看的，至少第一眼看上去是让我喜欢的。车身长度4米7，轴距2米7。看上去还是十分的大气，完全不像是一个A级车的水平。前脸和尾部的设计，我都比较喜欢。但是最让我入眼的是他C柱上面的小溜背设计。整个车身比例也非常的协调，这就是我理想中的家轿。

【内饰】
立式设计十分新颖，结合了许多中西方的文化。特别是中控的拱桥设计，借鉴了西湖断桥，把中国文化融入到里面。类似的用料也十分的讲究，大面积穿用的软质材质。门板上面的扶手箱，还使用的是皮质包裹。手感非常的不错。整车的内饰装配工艺也下了很大的功夫，据说没有使用一滴胶水，全部是卡扣件装配。这也是车内的气味非常的小，新车刚提回来的时候基本上没有味道。

【油耗】
油耗似乎是国产车的一个弱项，不过像我1.8的自然吸气发动机，还有1.3吨的车身重量来说。8.7的综合油耗还是让我很满意，因为我平时在市区开的比较多，很少上高速。综合算下来，大概是五六毛一公里吧！这样的表现我还是可以接受的。如果在高速上面的话，大概在四毛钱左右，还是有惊喜的。