一晃毕业已经快10年，生活是日趋稳定和安逸，感觉越来越喜欢回忆（砖家说这是衰老迹象），这不某天我望天发愣的间隙，突然想到灰色小五和我已经相伴1年之久，除了日常给它洗洗澡，似乎没为它做过什么，好吧就补上一份迟来的作业，留给以后的我慢慢回忆。
记得当时选择宝沃的时候，是因为小五的大胆创新跟霸气造型所吸引，再者小灰五相对于某些同级车型的低价位和不逊色的品质，让我真真切切的感受到什么叫物有所值甚至物超所值。
外观是我比较喜欢小灰五的地方。整体线条简洁干练，很容易令人接受，没有特别明显张扬吸晴的地方，却有恰到好处的抓住了你的目光。前脸菱形标志令人感觉无比的高贵，与前脸格栅搭配传递出了一股成熟、稳重、得体的特有气息，而大灯和下方行车灯看起来极为提神，成功抓住第一视觉焦点。

相比于小灰五前脸低调中透露出的霸气，略微圆滚滚的车尾显的就有些可爱俏皮，但从整体效果来看，车头与车尾的结合还是非常的协调。

我对小灰五的两处小细节设计很是欣赏。18寸的大脚简洁不夸张。后窗的倾斜加上小扰流板看着有模有样。

小灰五的驾驶舒适和内饰品质是我想说的第二点喜欢。实话说，第一次看到它的内饰设计与布置设计并没有特别惊喜之处，只能说是符合我的想法和要求，毕竟这个价位的车不会让你觉得太差吧，但是你非要要求特别好，我觉得也不客观。但真正使用后，我觉得BX5让我有些惊喜，座椅包裹软硬合适而且皮质质感不错，中控台与两侧门板的材质也算细致，总之驾驶舒适感觉良好。

平时我的朋友坐车，都说后排座椅挺舒服空间不错，借着这次拍照我特意体验了体验，竟然感觉比我前排的驾驶位舒服，似乎皮质比前排的更软，难道我出现了幻觉？后备箱对于小灰五我觉得不是强项，我这个人比较喜欢玩，平时愿意在后备箱乱放东西，空间需求上小灰五没有任何问题。

小灰五的智能系统是我对它的第三点喜欢。通过我的手机和车载系统连接，可以实现很多平时看似没什么用，但用起来却很方便的功能。我觉得这就是习惯问题，习惯了才能体验出好。比如我可以用手机查看车辆状态，可以提前启动车辆，可以空调预热等等吧，反正那句话就是谁用谁知道。

小灰五开起来是我喜欢它的第四点。挂T的动力绝不是盖的，无论是起步还是60迈以上加速都不会感到费劲，甚至在起步的一瞬间很有蹿劲。平时超车没有拖泥带水，说超就超（其实我很低调的基本都不乱超车），最关键的我车内基本听不到车外的风噪、胎噪、发动机噪音。因为就我一人，所以此处就不给各位上图了。
说了一堆，其实小灰五还有好多好多优点，只是我不知道怎么表述了。比如配置上非常丰富，该有的都有。比如操控非常舒服，驾驶起来很轻巧。比如它的越野性能也超过我的预期，回老家的土路上表现很好。总之等等，我觉得小灰五1年来的表现很好，属于我们的回忆才刚刚开始。